2018年上海市市政工程金獎，上海地鐵一號線榮獲1995年度全國市政工程金杯獎所發行的紀念幣

來源：整理時間：2022-12-04 17:50:28 編輯：上海生活手機版

1，上海地鐵一號線榮獲1995年度全國市政工程金杯獎所發行的紀念幣

90到100左右吧

上海地鐵一號線榮獲1995年度全國市政工程金杯獎所發行的紀念幣

2，翻譯一下幾個工程獎項的名稱 1市政工程金杯示范 2上海市建設工

1. Civile engineering Golden Cup Example2. High quality construction structure of Shanghai

雖然我很聰明，但這么說真的難到我了

翻譯一下幾個工程獎項的名稱 1市政工程金杯示范 2上海市建設工

3，中交三航上海浦東分公司

　　中交三航上海浦東分公司隸屬中交第三航務工程局有限公司，1958年成立，位于上海浦東高橋地區，主要從事港口航道工程、鐵路工程和混凝土預制構件制作。自公司成立以來，為寶鋼港區、外高橋港區、市政內外環線、中遠外高橋和長興造船基地、東海大橋、杭州灣大橋、洋山港區、京滬高鐵等數百項國家和上海市重點工程作出了杰出貢獻。

中交三航上海浦東分公司

4，市政施工單位活動競賽表彰怎么做

近日，青浦區市政公路建設工程立功競賽活動第三次總結表彰會在上海市市政公路行業協會青浦區辦事處召開。會議對參賽單位的工作進行了總結，對第三次檢查考評過程中涌現出來的先進單位進行了表彰。青浦區市政公路建設工程立功競賽活動領導小組成員出席并為獲獎單位頒獎。　　會上，對此次競賽的評分標準以及參賽單位前后幾次的得分和獎扣情況進行了重申和點評，對此次檢查考評過程中發現的問題以及問題產生的原因進行了告知和分析，要求參賽單位及時整改。與會領導對此次立功競賽活動中獲綜合獎，安全、文明、質量單項獎的施工單位及其監理單位進行了頒獎和發放了流動紅旗。高雪峰所長就如何有效推進立功競賽活動以及提高各參賽單位的競賽積極性、操作、規范性從七個方面提出了意見和建議。　　此次總結表彰大會，集中體現了坦誠、公開和實事求是的原則，并提出了更為嚴格的要求，讓所有參賽單位更加明確了立功競賽活動本身的目的和意義。各參賽單位通過進一步自查和自省，在項目建設中能夠真正做到積極應對、規范嚴格。

我不會~~~但還是要微笑~~~：）

5，中環高架為什么在復旦大學門口鉆到地下了

24日，復旦大學百年校慶盛典。23日晚10時，又一段新建成的中環路主線如期通車，復旦大學校門前的邯鄲路地道迎來第一批車流。數萬名再次踏進母校大門的復旦校友可能不知道，就在他們腳下，中環路邯鄲路地道，曾經為了保護復旦的一段文脈而進行重大調整：“紅線”由直變彎整體向南移動，最大移動距離達5米。　　“嵌道”千余米 “紅線”再改動　　邯鄲路地道是中環路北段重要的一環，經過復旦大學的正門口。當初為了大樹蔥蘢的百年老校的整體景致不被破壞，上海市政府規劃部門決定在中環路高架主線經過復旦門口時，變高架為地道，“嵌”入一段1065米長、最寬處達43米的地道。但是，高架改地道后一個新的問題擺在面前：規劃紅線的走向將傷及復旦校園內疊山枕水、留下無數佳話的燕園，以及書聲朗朗、亭幽廊靜的曦園。　　當年，李登輝校長乘著獨輪小車從江灣出發，沿著亂草叢中的曠野小路勘察走馬塘邊的地勢，想為當時正寄居徐家匯的復旦覓一永久棲身之地。不少人因江灣荒僻而持異議，老先生卻認為這里大有發展前途。從南洋集資歸來后正式買地，1920年奠基施工。李登輝先生立志要把復旦建成一個大花園。幾年后，荒地上崛起了一座座典雅的建筑，綠柳成蔭、曲徑通幽。雖然當年的“復旦八景”至今已有多處消失，但后來逐步形成的燕園、曦園已是復旦大學的標志。　　為保護百年校園的一段“文脈”，在市區規劃部門和上海中環線建設發展有限公司的協調下，負責工程管理的上海市政工程建設發展有限公司決定，把邯鄲路地道的道路中心線南移，施工線由此從直線變成了曲線，所有地下管線也全部順勢修改，從而開始了一場相當復雜的整體施工調整。　　地下“咬合樁” 地面“開天窗”　　為了充分保護百年校園中的各種建筑在邯鄲路地道施工期間不受傷害，上海市政工程建設發展有限公司還特地在工程中使用了“咬合樁”。也就是建筑維護樁基與樁基之間有交集，好像“咬合”在一起，共同受力，這樣抵抗力就成倍增加。這是上海第一次使用施工難度相當大的“咬合樁”。邯鄲路地道建成了，周邊緊貼著的復旦建筑安然無恙。　　老問題剛走，新問題又來。建地道都必須修朝天沖的風井，以向地道內輸入新鮮空氣。但是，風井豎在校門口十分煞風景。中環路北段指揮毛安吉告訴記者，施工人員很快以智慧化解了這個難題：為地道“開天窗”。現在車輛駛入地道，就可以看到北側兩塊、南側一塊呈鏤空條紋狀的“天窗”，又能通風又美觀，而在地面上看，“天窗”被綠樹遮掩。　　上海市政工程建設發展公司還專門幫助復旦大學在校區內和周邊“政”字路、“國”字路范圍內，新敷設、梳理了20公里通信光纜和6公里排水管線。百年老校的電話、電視、電腦有了硬件支撐；而復旦大學及周邊7條馬路雨天“水漫金山”的舊景也將消失

6，上海那根刻有九條龍的立交橋柱子是怎么回事

真禪法師: 九十年代中，上海高架路建設是申城重振雄風，躋身世界一流都市前曲，繼內環線建成并通車以后，貫穿市區的成都路高架和延安路高架先后上馬，形成貫穿上海市東西南北中的“田”字格局，從而徹底改變市區交通擁擠堵塞，從而完成上海高架最終的上出天、下出地“申”字形的大格局。工程之初由上海市各級領導重視，上海市民的支持，工程技朮隊伍的拼搏，使得工程進展神速。沿途街景，一天一個樣，半個月找不到舊街里弄。沒料到，當工程進行到關鍵的東西高架路與南北高架路交叉聯接的接口時，作為高架路主柱的基礎地樁怎么也打不下去。工程受阻，偏偏受阻在東西南北交匯點上，受阻在上海最高的高架主柱之下！翻閱上海地質資料，上海屬長江三角洲沖積平原，并無過分復雜的地層狀況。參與工程的市政設計院、上海城建設計院設計，上海市政和隧道等工程公司立即調集技朮力量攻關，一而再，再而三，地樁就是打不下。誰能想到偏偏在這個關鍵的接口上打不下地樁，豎不成主柱。工程暫時停頓，奮戰在工程第一線的工人們食不甘，寢不安。不知怎的，一種說法在私下里悄悄傳開：會不會是風水龍脈方面的問題？要不要請位風水先生或道士法師來看看呢？這種說法出現，立即受到工程技朮專家的反彈，這簡直是對技朮專家的嘲弄！在科學空前發達的今天，人類征服自然的力量可上九天攬月，碰上一個工程難點就求神拜佛，豈不是對封建迷信底頭？于是重新抖擻，廣邀各路技術精英，匯集到這一接口上啃硬骨頭。領導親自坐鎮，人心齊，泰山移！必須要將主柱的地樁打下去，保證整個工期不被延誤。技朮精英匯集，高招、絕招過招，各顯神通之后，打不進的地樁依然打不進！就是勉強打進一部分，卻遠遠不符合設計的標準和工程的要求。這一下問題變得嚴重起來了，精兵強將已經一一上場較量，卻還是沒有找到問題的癥結。如果這個接口的主柱澆筑不起來，南北、東西高架路就無法聯接，整個工程也不可能的按期竣。于是，先前的求神拜佛的說法又悄悄地傳播在工地。眼前時間不等人，有招好過無招，何況從玄學方面一試，即使不成也沒有什么大的傷害。主管領導思想也終于出現了松動，經過一番暗訪，請來了上海某龍華寺廟的一位高僧大德。龍華寺高僧大和尚來到東西高架路與南北高架路交叉聯接工地細細察看后，閉目合掌，久久不語。眾人問可有辦法？大和尚沉思良久，然后開口說，已找到問題的癥結所在。解決的辦法也是有的，但要行一番法事，請動神明靈物讓出打樁的之地。大和尚說完，慨然長嘆，言明他道破天機，恐怕自身在世來日已無多。許身報德，愿為上海信眾造福，也為久居的上海建設盡一份心力。大和尚默然擇定吉日，眾人循其囑咐，一切準備停當。法師焚香禱念，一一行事，事畢叮囑某時某刻后即可打樁，然后一去不返。工程技朮人員雖然一頭霧水，卻也動心聚念，遵囑照辦。誰知如此這般之后，地樁竟然順利打了下去，不偏不倚，完全符合設計標準，南北、東西高架嚴絲合縫。大和尚回到寺廟，不多日無疾而圓寂。大和尚作法的布置，只傳數個領導和工程負責人，并再三吩咐秘而不宣，所以外人無從獲知詳情，唯一能看到的痕跡，就是在接口處地樁上澆筑的巨大圓型支柱周身圍上了白鋼并裝上了龍型紋飾，作為對佑助打樁成功的神明靈物的祈敬。這個故事在上海流傳很久，曾有該工程某技朮負責人在報上辟謠說，全無此事，龍型的紋飾純為市容美觀而裝置的。但誰也不領會這位工程技朮負責人說明，原因若純粹是為了美化市容，上海高架路有不下成百上千個支柱，無一例外都顯露著水泥混凝土的本色，唯有南北和東西高架路相接處下一柱妝以龍紋，并且銀底金紋的龍紋。大和尚為真禪法師是相國寺的名譽住持。九十年代中，上海高架路建設是申城重振雄風，躋身世界一流都市前曲，繼內環線建成并通車以后，貫穿市區的成都路高架和延安路高架先后上馬，形成貫穿上海市東西南北中的“田”字格局，從而徹底改變市區交通擁擠堵塞，從而完成上海高架最終的上出天、下出地“申”字形的大格局。工程之初由上海市各級領導重視，上海市民的支持，工程技朮隊伍的拼搏，使得工程進展神速。沿途街景，一天一個樣，半個月找不到舊街里弄。沒料到，當工程進行到關鍵的東西高架路與南北高架路交叉聯接的接口時，作為高架路主柱的基礎地樁怎么也打不下去。工程受阻，偏偏受阻在東西南北交匯點上，受阻在上海最高的高架主柱之下！翻閱上海地質資料，上海屬長江三角洲沖積平原，并無過分復雜的地層狀況。參與工程的市政設計院、上海城建設計院設計，上海市政和隧道等工程公司立即調集技朮力量攻關，一而再，再而三，地樁就是打不下。誰能想到偏偏在這個關鍵的接口上打不下地樁，豎不成主柱。工程暫時停頓，奮戰在工程第一線的工人們食不甘，寢不安。不知怎的，一種說法在私下里悄悄傳開：會不會是風水龍脈方面的問題？要不要請位風水先生或道士法師來看看呢？這種說法出現，立即受到工程技朮專家的反彈，這簡直是對技朮專家的嘲弄！在科學空前發達的今天，人類征服自然的力量可上九天攬月，碰上一個工程難點就求神拜佛，豈不是對封建迷信底頭？于是重新抖擻，廣邀各路技術精英，匯集到這一接口上啃硬骨頭。領導親自坐鎮，人心齊，泰山移！必須要將主柱的地樁打下去，保證整個工期不被延誤。技朮精英匯集，高招、絕招過招，各顯神通之后，打不進的地樁依然打不進！就是勉強打進一部分，卻遠遠不符合設計的標準和工程的要求。這一下問題變得嚴重起來了，精兵強將已經一一上場較量，卻還是沒有找到問題的癥結。如果這個接口的主柱澆筑不起來，南北、東西高架路就無法聯接，整個工程也不可能的按期竣。于是，先前的求神拜佛的說法又悄悄地傳播在工地。眼前時間不等人，有招好過無招，何況從玄學方面一試，即使不成也沒有什么大的傷害。主管領導思想也終于出現了松動，經過一番暗訪，請來了上海某龍華寺廟的一位高僧大德。龍華寺高僧大和尚來到東西高架路與南北高架路交叉聯接工地細細察看后，閉目合掌，久久不語。眾人問可有辦法？大和尚沉思良久，然后開口說，已找到問題的癥結所在。解決的辦法也是有的，但要行一番法事，請動神明靈物讓出打樁的之地。大和尚說完，慨然長嘆，言明他道破天機，恐怕自身在世來日已無多。許身報德，愿為上海信眾造福，也為久居的上海建設盡一份心力。大和尚默然擇定吉日，眾人循其囑咐，一切準備停當。法師焚香禱念，一一行事，事畢叮囑某時某刻后即可打樁，然后一去不返。工程技朮人員雖然一頭霧水，卻也動心聚念，遵囑照辦。誰知如此這般之后，地樁竟然順利打了下去，不偏不倚，完全符合設計標準，南北、東西高架嚴絲合縫。大和尚回到寺廟，不多日無疾而圓寂。大和尚作法的布置，只傳數個領導和工程負責人，并再三吩咐秘而不宣，所以外人無從獲知詳情，唯一能看到的痕跡，就是在接口處地樁上澆筑的巨大圓型支柱周身圍上了白鋼并裝上了龍型紋飾，作為對佑助打樁成功的神明靈物的祈敬。這個故事在上海流傳很久，曾有該工程某技朮負責人在報上辟謠說，全無此事，龍型的紋飾純為市容美觀而裝置的。但誰也不領會這位工程技朮負責人說明，原因若純粹是為了美化市容，上海高架路有不下成百上千個支柱，無一例外都顯露著水泥混凝土的本色，唯有南北和東西高架路相接處下一柱妝以龍紋，并且銀底金紋的龍紋。大和尚為真禪法師是相國寺的名譽住持。

7，上海華誼資料

上海華誼（集團）公司注重吸引外資和加強對外合作，目前已與杜邦、巴斯夫、拜爾、羅門哈斯、比歐西等國際著名化工公司共同投資建立了幾十家中外合資合作企業。公司在香港、北美、非洲、東南亞等地區設有多家獨資和合資公司。上海華誼（集團）公司是由上海市政府國有資產管理委員會授權，通過資產重組建立的大型企業集團公司。公司所屬全資和控股企業有上海天原（集團）有限公上海華誼集團公司司、上海輪胎橡膠（集團）股份有限公司、上海焦化有限公司、上海吳涇化工有限公司等20多個子公司、公司擁有11家設計、研究院所、2家國家級企業技術中心和8家市級企業技術中心,并設有博士后科研工作站。公司生產的產品涉及基礎化工原料、橡膠制品、化學制劑、生物化學品、化工設備等十幾大類約近萬種。　　上海華誼（集團）公司是上海化學工業發展有限公司、上海醫藥（集團）總公司的主要投資股東。公司下屬有3家上市公司，其中2家同時發行A、B股。　　上海華誼（集團）公司注重吸引外資和加強對外合作，目前已與杜邦、巴斯夫、拜爾、羅門哈斯、比歐西等國際著名化工公司共同投資建立了幾十家中外合資合作企業。公司在香港、北美、非洲、東南亞等地區設有多家獨資和合資公司。　　上海華誼（集團）公司的產品出口至60多個國家和地區。　　上海華誼集團建設有限公司是由原上海化工安裝公司等單位于1997年聯合組建而成的。為國家“一級資質機電設備安裝總承包施工企業”，是隸屬于上海華誼（集團）公司的國有獨資有限責任公司。　　上海華誼集團建設有限公司現有編員近1600人，各類工種配套齊全，建制完備。工程技術人員有500余人，占職工總數30%左右，其中注冊建造師53人，高級職稱員工20名，中級職稱員工267名，施工企業專職安全生產管理人員175名，特種作業人員174名，職工平均技術水平5級工以上。　　上海華誼集團建設有限公司占地面積45000㎡，建筑面積65000㎡，企業注冊資金5000萬元，自有資金近億元，各種施工機械設備千余臺，起吊運輸設備80多輛，人均機械裝備率9.5千瓦。并具有500噸／件的吊裝能力，擁有國家頒發的機電設備施工總承包一級資質證書，并具有化工石油施工總承包二級資質證書，工業與民用建筑、裝璜施工二級資質證書，防腐保溫工程施工一級證書，市政工程施工三級證書。一、二類壓力容器、GA1/GB1-2/GC1級壓力管道制安證書，二級鍋爐安裝檢修證書，起重設備安裝證書，以及ISO9001-2000國際質量體系、ISO14001:2004環境管理體系認證和OHSAS18001:1999職業健康安全管理體系等認證。　　上海華誼集團公司上海華誼集團建設有限公司歷年來所營建的工程不下5000余計，其中有很多項目均被列為國家或上海市重點工程：　　煤化工項目如上海焦化總廠“三聯供”工程總承包，上海吳涇化工總廠10萬噸和30萬噸醋酸工程、助劑工程；以及年產1萬噸笨酐工程、神華烏海30萬噸/年煤焦化項目的施工總承包。　　化肥項目中的國產化第一套30萬噸合成氨工程；1萬噸乙烯試驗裂解爐和新型裂解爐裝置，2萬噸聯堿工程。　　儲罐項目如張家港東華能源項目20萬立方米儲罐項目，8000M3雙層低溫常壓氨罐、上海油庫、江西樟樹油脂廠等的儲油罐項目等。　　燒堿項目有上海天原氯堿總廠從日本引進的年產36萬噸、15萬噸、10萬噸、5萬噸燒堿裝置總承包工程。　　輪胎橡膠領域的項目如上海輪胎集團公司年產130萬套、140萬套全鋼絲子午線載重輪胎總承包工程，上海煉膠廠擴建工程。　　上海吳淞化工廠總廠從瑞士引進的年產1萬噸甲苯二異氰酸脂（TDI）工程總承包。　　民用安裝項目如上海人民廣場地下商城香港名店街工程、錦江麥德龍購物中心、浦東第一八佰伴商廈、上海“99”大舞臺、上海招商局廣場等的民用建筑機電安裝工程、華山醫院綜合大樓機電安裝以及二號樓更新工程、上海仲盛中心大廈的機電安裝裝飾工程、大連IKEA家居中心的機電安裝及裝飾工程、BASF技術中心三期建筑及裝飾工程、金棕櫚、虹光公寓，東麗花苑民居工程。　　氨綸項目如：韓國曉星集團公司嘉興氨綸、化纖、簾子布、薄膜廠建廠工程，珠海氨綸建廠工程，越南曉星氨綸項目，泰光（常熟）有限公司氨綸三期項目。　　長輸管線項目如：金山-吳涇27km、23km大型輸氣管線及穿越黃浦江工程，西氣東輸部分穿越工程。　　上海華誼集團建設有限公司素以“高速、優質”施工稱著于同行業。其所參建的地鐵一號線常熟路站工程獲國家市政工程金杯獎及上海市市政工程金獎；三聯供U—GAS爐工程獲上海首屆優質工程鋼結構金鋼獎；十萬噸醋酸工程獲化學工業部優質工程獎；地鐵二號線陸家嘴站、華山醫院綜合樓、招商廣場均獲上海市“申安杯”優質安裝工程獎，十萬噸燒堿工程獲國家用戶滿意工程獎。　　上海華誼集團建設有限公司還多次被上海市綜合考評為市優秀施工企業、國務院發展中心和建設部所評定的中國建筑施工行業500家經營規模最大和經濟效益最佳的企業之一。近年來被授予全國優秀化工施工企業，全國用戶滿意施工企業，全國優秀施工企業，中國首屆信譽、質量、品牌、服務、用戶滿意建設系統十大品牌企業、中國優秀知名企業等榮譽稱號。　　上海華誼集團建設有限公司良好的品牌效應推動了企業向更新、更高、更強層次快速發展。　　上海華誼集團建設有限公司堅持以“誠信為本”、“信譽第一”為宗旨，堅持以“高質量，高安全”為目標，竭誠為國內外客商提供優質、安全、高效、滿意的服務。1.實現一個目標　　建成“世界先進、中國著名”化工企業集團，躋身世界化工50強行列，實現“百年華誼”又好又快發展。 2.確立二個觀念　　“綠色化工，使城市更精彩，讓生活更美好”；上海華誼集團公司　　全面、協調、可持續發展，使社會放心，讓百姓高興。 3.貫徹三大要求　　三個堅定不移：堅定不移地將上海化工區作為華誼新一輪發展的主戰場；堅定不移地將華誼吳涇化工區建成清潔能源、新材料研發基地和循環經濟產業化示范基地；堅定不移地“走出去”，將資源富足地區作為華誼化工生產基地，推進“大市場、大物流、大基地”戰略的實施。　　“3＋1”布局：以上海為點，以長江為線，以全國為面，形成戰略發展基地，逐步走出國門，建設本質安全、資源節約、環境友好的華誼“綠色化工”。　　“3＋1＋1”核心業務：煤基多聯產產品及清潔能源產品制造，高分子材料及輪胎橡塑產品制造，精細化學品制造+化工品物流及化工工程服務+生物醫藥及生物化學品制造。 4.堅持“四相”原則　　華誼化工發展要與生態環境相容，與上海產業發展導向和化工行業發展趨勢相符，與所在地區經濟發展相聯，與上海國際大都市形象相稱。　　5.倡導“五化”理念　　一體化發展，集團化模式，企業化管理，信息化手段，市場化運上海華誼集團公司作。 6.形成“六保”體系　　“以人為本”的企業文化支撐保證體系；科技創新與技術進步支撐保證體系；人才、資金、物流、信息支撐保證體系；內控協調支撐保證體系；適應社會主義市場經濟要求的運行機制支撐保證體系；法律法治支撐保證體系。 1、酸、堿類產品　　有醋酸、鹽酸，硫酸，硝酸、丙烯酸、氯磺酸、烷基苯磺酸、離子膜燒堿等產品，其中低壓羰基合成法生產的醋酸，生產技術達到美國90年代中期水平；35萬噸/年離子膜燒堿裝置是國內規模最大的裝置;丙烯酸的上海華誼集團公司國內市場占有率超過35%。　　2、基本有機化學品　　有甲醇、雙氧水、合成氨、甲醛、乙二醛、順酐、醋酸乙酯、醋酸丁酯、丙烯酸酯、碳酸酯、硫酸二甲酯、四氯化碳、C8-C18高級脂肪醇、工業萘等產品。其中年產35萬噸甲醇裝置生產的產品質量達到美國聯邦AA級和ASTM級產品標準；乙二醛的國內市場占有率超過50%。　　3、焦碳和工業氣體產品　　有各類焦炭，城市煤氣，一氧化碳、二氧化碳、氯氣、氫氣、氧氣、氮氣、氬氣等工業氣體和液化氣體。擁有大型德士古煤氣化爐、大型空分裝置和變壓吸附裝置，采用先進的清潔工藝生產各類氣體1.上海化學工業區　　上海化學工業區南臨杭州灣，規劃面積29.4平方公里，是上海新建的大型石化和精細化工生產基地，大型海輪可以直接停靠；區內形成公用工程"島"，統一提供水、電、汽、工業氣體、污水處理、大型儲罐和碼頭服務。區內將要建設90萬噸/年乙烯等大型綜合石化裝置。華誼（集團）將在區內投資建設聚氯乙烯、燒堿，聚碳酸酯、雙酚A、聚碳酸酯摻混料，MDI、TDI、苯胺、硝基苯、硝酸等項目。 2.吳涇化工基地　　該基地是從五十年代開始建設的大型生產基地，規劃用地面積4.6平方公里，已經具備水、電、汽、工業氣體、專用化工碼頭和鐵路站線、各種化工品儲罐、乙烯和天然氣管線等基礎設施。目前基地內已有采用潔凈煤技術的德士古氣化爐、醋酸、甲醇、甲醛、離子膜燒堿、鹽酸、硫酸、PVC、氟樹脂、氟橡膠等大型生產裝置，具有良好的化工生產配套條件。華誼集團將新建PMMA、ABS、特種樹脂等新材料生產裝置，擴建醋酸、甲醇和PVC等裝置，形成100萬噸醋酸、100 上海華誼集團公司萬噸甲醇、100萬噸PVC的年生產經營能力。 3.吳淞化工基地　　該基地用地2.55平方公里。擁有完備化工生產所需基礎設施。基地將大力發展引發劑、醫藥和農藥中間體、造紙化學品等精細化工產品。 4.閔行輪胎加工基地　　該基地主要生產各種子午線和斜交輪胎，是中國最大的橡膠輪胎生產基地。未來幾年內，將形成1000萬套/年規模橡膠輪胎生產能力。