日產樓蘭目前最大的優勢就是價格優惠比較大，和豐田本田的車相比已經跨級競爭。預算還是稍微有一點點超，因為本來打算買一款落地20萬的車，現在樓蘭就算最低配也要接近20萬，但仔細想想汽車也是個大件，因為這一萬兩萬的放棄自己喜歡的車，將來后悔的可能性很大，于是又增加了一點預算，入手最低配的樓蘭精英版。

1、日產樓蘭為什么賣不好？

作為一個樓蘭車主先說說這車的缺點，理性的談：1.確實自吸前驅的動力相對于主流中型SUV來講，弱了點。2.車子行駛過程中在1600轉速左右，會產生嗡嗡共振聲音，車速大概在85至90之間，過了這個區間即好，3.后背箱的空間看著大，其實一點都不大。可能比某些轎車的后備箱存儲空間來的小，比如斯柯達明銳，昊銳，

主要是因為溜背設計。4.行駛了4萬5千公里，前后輪已經更換位置，因為前驅關系，前面兩個車輪磨損厲害點，(其實這個不應該算缺點)5.目前為止，天窗控制鍵出現過一次摁鍵失靈。但到了4S店維修人員摁鍵恢復的時候就好了(維修人員說摁鍵有記憶功能，失靈可能是記憶功能失效，他幫我重新學習，功能恢復，完好如初，我也搞不懂什么情況!)6.出現過一次右前懸掛螺絲松動，后來去4S擰緊之后就再無發生過。

7.副駕駛的搪塑有點泛白，也許經常腳抬起來放那邊不注重保養吧，綜合來講就這些缺點吧，希望對你們有用。再來說說我買它的原因：1.主流中型SUV里面，它最便宜，2.五座空間滿足平常需要，我不需要7座。理由很簡單，一年里面能有一個月的時間座位全坐滿就已經很謝天謝地了，平時都是我一人開；后期兩年一檢也煩，3.座位的舒適度相比較主流中型SUV來說，試駕了全部，比對之后確實很好，那時候冠道還沒出，冠道也不錯。

2、日產的樓蘭值得購買嗎？

打算買個20萬左右的SUV，剛開始的時候是比較中意豐田榮放的，外觀感覺很硬派，豐田車的口碑也是頂呱呱，但看到價格之后，感覺豐田現在確實有點飄了，溢價比大眾還要嚴重。于是就退而求次考慮入手個日產奇駿吧，雖然款式老了一點，但是最起碼價格比較公道，去4S店看車的時候沒看上奇駿，反而被他旁邊的樓蘭所吸引。這款車型在我心中一直是小30萬左右的定位，現在滿足國六排放標準，聽說價格降低了很多，和日產奇駿的價格已經重疊了，

于是就詢問銷售這款車的價格，銷售表示現在官方讓利3萬塊錢，然后店內再讓利1萬塊錢，實際裸車價不到20萬。樓蘭不到20萬？銷售短短的幾句話瞬間讓我自己知道想買什么了，但還不能表現出他買它買它買它的神情，于是就繼續詢問關于這款車的一些問題。最終簡單試駕了一下，留了一個電話就走了，回來想了好久，感覺樓蘭現在真的很值，試駕的過程中也感覺這款車很舒服。

尺寸還大，級別也高，全新榮放瞬間感覺就不香了，畢竟不是一個級別，但卻是一個價格。不過預算還是稍微有一點點超，因為本來打算買一款落地20萬的車，現在樓蘭就算最低配也要接近20萬，但仔細想想汽車也是個大件，因為這一萬兩萬的放棄自己喜歡的車，將來后悔的可能性很大，于是又增加了一點預算，入手最低配的樓蘭精英版，

最終又談下來了3000塊錢的價格，總共優惠了4.3萬，以裸車價19.58萬元成交。購置稅約1.9萬元，商業保險撿主要的買，總共約8000元，交強險950元，車船稅900塊錢，強制店內上牌1500塊錢。總落地價約22.5萬，個人感覺除了上牌費稍微有點坑之外，其他個費用還算可以。日產樓蘭目前最大的優勢就是價格優惠比較大，和豐田本田的車相比已經跨級競爭，

樓蘭整車的高級感還是有的。靜音性特別好，雖然是一款SUV車型，但風阻也比較小，開起來甚至比天籟還要安靜，發動機排量在20萬級別的車型中算是比較大的，但拖動這么大的車身動力表現很一般，不過日常家用代步完全沒有問題，尤其是速度60以上，后勁很足，平常等紅綠燈的時候基本上聽不到發動機的噪音，這一方面說明發動機聲音控制得很好，另一方面說明樓蘭整體的隔音不錯。