東京機(jī)場羽田國際 機(jī)場和成田國際機(jī)場。啟示來自成田分手機(jī)場國際機(jī)場，縮寫為成田，成田 機(jī)場基本介紹成田國際機(jī)場位于日本千葉縣成田市，成田國際機(jī)場，在中國常被稱為東京成田國際機(jī)場，位于日本千葉縣，4F類-2機(jī)場，國際日本國家中心航空樞紐機(jī)場。

nrt是東京成田-2機(jī)場的縮寫。成田國際機(jī)場(英文:NaritaInternationalAirport，日文:成田國際Airport，IATA:NRT，ICAO:。中國，常稱為東京成田國際機(jī)場，位于日本千葉縣成田市，東京市中心以西63.5km，等級為4F 國際/1223。根據(jù)2020年7月成田-2機(jī)場官網(wǎng)有限公司成田國際機(jī)場T1航站樓占地面積46.3萬平方米(其中出發(fā)大廳23400平方米，14100平方米這是一個(gè)擁有五個(gè)衛(wèi)星大廳的綜合航站樓。

Tokyo機(jī)場Haneda國際機(jī)場和成田-2機(jī)場。日本東京有兩個(gè)機(jī)場分別是-0 機(jī)場和羽田機(jī)場。東京成田 機(jī)場正式名稱為新東京國際 機(jī)場，位于東京東南部的千葉縣成田市。俗稱成田 機(jī)場。距離東京市中心約90公里，有機(jī)場專用公交直達(dá)東京市中心。根據(jù)停靠站的不同，路上花的時(shí)間是一個(gè)半小時(shí)。東京羽田國際 機(jī)場東京國際機(jī)場又稱東京羽田機(jī)場、東京國際機(jī)場或羽田機(jī)場，是日本五大國家中心-1。

成田國際機(jī)場，縮寫為成田 機(jī)場。原名新東京國際 機(jī)場。日語里有個(gè)詞叫“成田分手”，所以這個(gè)成田 機(jī)場就取名為“分手機(jī)場”。據(jù)說許多年輕夫婦離開這里回家了。但是旅途中可能發(fā)生了各種不愉快的事情，于是在成田 機(jī)場在這里分手了。結(jié)果這個(gè)機(jī)場好像被詛咒了，每天都有人在這里分手。這樣就成了日本的分手圣地。成田分手機(jī)場婚姻殿堂里的最后一關(guān)，意義不在這里機(jī)場無數(shù)恰巧的情侶在婚后避免爭執(zhí)，理性分手，但他們對婚姻的謹(jǐn)慎態(tài)度和恰當(dāng)?shù)姆绞娇简?yàn)著他們婚姻生活的模式要在一起一輩子。

成田機(jī)場分手原因機(jī)場很多情侶都會(huì)在這個(gè)地方分手。這個(gè)地方是很多情侶出發(fā)和返回都要去的地方。情侶在旅行中，很容易因?yàn)樽鰶Q定或者其他事情產(chǎn)生矛盾，再加上旅途的勞累等等，導(dǎo)致回國后分手。而且到了成田 機(jī)場，下飛機(jī)就可以辦理離婚手續(xù)，更容易因?yàn)橐粫r(shí)沖動(dòng)的想法導(dǎo)致離婚或分手。成田離婚已經(jīng)成為日本的一種社會(huì)現(xiàn)象。目前成田離婚這個(gè)詞已經(jīng)成為新時(shí)代高離婚率的專屬代名詞。

如果旅途總是沖突，下飛機(jī)就想分手，說明兩人不適合結(jié)婚。分手于成田 機(jī)場。成田 機(jī)場基本介紹成田國際機(jī)場位于日本千葉縣成田市。成田 機(jī)場占地1111公頃，有三個(gè)客運(yùn)碼頭。其客流量居日本第二，而貨物吞吐量居日本第一，世界第三。

成田機(jī)場國際發(fā)車地點(diǎn)為T1航站樓。根據(jù)相關(guān)公開資料顯示，11月30日拍攝的日本東京出發(fā)航站樓成田 機(jī)場T1航站樓國際。成田國際機(jī)場，在中國常被稱為東京成田國際機(jī)場，位于日本千葉縣。4F類-2機(jī)場，國際日本國家中心航空樞紐機(jī)場。

成田 機(jī)場較大，成田機(jī)場航站樓面積97.7萬平方米，羽田機(jī)場為74.29萬。成田國際機(jī)場共有三個(gè)航站樓，其中T1航站樓面積46.3萬平方米，T2航站樓面積39.1萬平方米，T3航站樓面積12.3萬平方米；航空貨運(yùn)站占地28.6萬平方米，民航航站樓有171個(gè)座位；有兩條跑道，一條長4000米，另一條長2500米。羽田機(jī)場有三個(gè)航站樓，T1航站樓面積29.26萬平方米，T2航站樓18.23萬平方米，T3航站樓26.8萬平方米。國際空運(yùn)貨站占地6.63萬平方米，民航航站樓停機(jī)坪上有74個(gè)近機(jī)位；有四條跑道，寬60米，長分別為3360米、3000米、2500米和2500米。

Tokyo成田國際機(jī)場可以在車站換乘。Tokyo成田國際機(jī)場目前有三種終端，分別標(biāo)注為1號終端、2號終端和3號終端，其中3號終端也是低價(jià)終端。1號航站樓，實(shí)際上位于南側(cè)。2號航站樓，位于北側(cè)。3號航站樓，離2號航站樓不太遠(yuǎn)。三個(gè)碼頭相距較遠(yuǎn)，只有碼頭之間的班車可以銜接交通。然而，在航空方面，三個(gè)航站樓通過穿梭巴士相互連接。如果轉(zhuǎn)機(jī)前后的航班都位于這三個(gè)航站樓的國際區(qū)域內(nèi)，則不需要持有日本簽證即可完成轉(zhuǎn)機(jī)。

1號航站樓采用衛(wèi)星廳設(shè)計(jì)，將航站樓分為北翼、南翼和中央建筑。兩個(gè)圓形衛(wèi)星大廳(廊橋1118和廊橋2124)連接在北翼，中央大廳有廊橋26和27。南翼現(xiàn)在由三個(gè)衛(wèi)星大廳組成。(廊橋3145，廊橋5158)4樓有票，出國的在3樓，入境的在2樓。國際線路到達(dá)大廳在一樓。

1號航站樓的北翼1號航站樓的北翼主要由天合聯(lián)盟成員運(yùn)營。維珍航空公司和喀里多尼亞國際航空公司是北翼唯一的非天合聯(lián)盟成員，大陸航空公司在加入星空聯(lián)盟后，于2009年11月1日從北翼搬到了南翼。英國航空公司于2010年10月31日從第一航站樓搬到第二航站樓，與世界其他成員的聯(lián)系更加迅速。