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上海市民防條例從幾幾年開始實施,上海是在那年開始執行國四標準的

來源:整理 時間:2023-03-14 01:26:52 編輯:上海生活 手機版

1,上海是在那年開始執行國四標準的

海市從2009年11月1日起實施國四標準。

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2,上海市民防條例是哪一年開始實施的

《上海市民防條例》是從1999年8月1日起施行的。包括內容:總則,規劃和預案,通信和警報,應急救援,民眾防護,民防工程,法律責任及附則。法律依據:《上海市民防條例》第一條 為了提高城市整體防護能力,防范與減輕災害危害,保護人民的生命和財產安全,根據有關法律、行政法規的規定,結合本市實際情況,制定本條例。第二條 本條例所稱的民防,是指政府動員和組織群眾采取防空襲、抗災救災措施,實施救援行動,防范與減輕災害危害的活動。

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3,今天為什么要拉警報

根據《中華人民共和國人民防空法》、《上海市民防條例》和《上海市防空警報管理辦法》,為檢驗本市防空警報設備和控制系統的完好率、覆蓋率、統控率,提高市民群眾對防空警報信號的認知能力,進一步增強國防觀念和民防意識,經上海市人民政府批準,于今年9月20日全民國防教育日,在全市范圍內進行防空警報試鳴。防空警報試鳴的時間定于9月20日上午10時至10時23分,試鳴的范圍為全市19個區縣(浦東、虹橋國際機場地區除外)。
勿忘國恥。
悼念918遇難者。

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4,上海市民防條例是哪一年開始實施的

法律分析:《上海市民防條例》,共八章、四十八條(含附則),自1999年8月1日起施行。這是為了提高城市整體防護能力,防范與減輕災害危害,保護人民的生命和財產安全。法律依據:《中華人民共和國人民防空法》 第一條 為了有效地組織人民防空,保護人民的生命和財產安全,保障社會主義現代化建設的順利進行,制定本法。第二條 人民防空是國防的組成部分。國家根據國防需要,動員和組織群眾采取防護措施,防范和減輕空襲危害。人民防空實行長期準備、重點建設、平戰結合的方針,貫徹與經濟建設協調發展、與城市建設相結合的原則。第三條 縣級以上人民政府應當將人民防空建設納入國民經濟和社會發展計劃。第四條 人民防空經費由國家和社會共同負擔。中央負擔的人民防空經費,列入中央預算;縣級以上地方各級人民政府負擔的人民防空經費,列入地方各級預算。有關單位應當按照國家規定負擔人民防空費用。第五條 國家對人民防空設施建設按照有關規定給予優惠。國家鼓勵、支持企業事業組織、社會團體和個人,通過多種途徑,投資進行人民防空工程建設;人民防空工程平時由投資者使用管理,收益歸投資者所有。

5,上海何時實施國v標準

參考資料:東方網記者方翔12月26日報道:上海將于2014年在交通領域加快建設綠色交通體系和防治機動車船污染,實施汽油車新車國Ⅴ標準。這是上海環保局局長張全在上海市第十四屆人大常委會第十次會議上透露的。  從目前申城的空氣污染情況來看,大部分是來自于機動車。據了解,國V標準相當于歐盟的歐V標準,歐盟已從2009年起執行,其對氮氧化物、碳氫化合物等機動車排放物的限制更為嚴苛。實施新標準后,燃油中的硫含量將大幅減少,可以減少尾氣中PM2.5的排放。  除了實施汽油車新車國V標準之外,上海還計劃將擴大黃標車限行范圍至外環線,年內淘汰黃標車和高污染車7萬輛。建議關注政府官網,謝謝采納

6,國5排放標準什么時候實施

國5排放標準2017年1月1日起開始實施。國家第五階段機動車污染物排放標準,簡稱為“國五標準”,國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2009年起開始執行,其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。2013年9月17日,環保部發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》。國五標準,已于2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標準。擴展資料國五標準減少一成污染物排放:與國四汽油標準比,國五標準中硫含量大幅降低。據國家標準委測算,標準實施后將大幅減少車輛污染物排放量,預計在用車每年可減排氮氧化物約30萬噸,新車5年累計可減排氮氧化物約9萬噸。有測試表明,一些城市空氣中PM2.5的20%左右來自機動車尾氣。油品升級后,在用車的總體排放污染物可減少10%—15%,而新車的氮氧化物排放量則可減少25%左右。 加快油品質量升級是減少尾氣排放、防止霧霾天氣、改善空氣質量的重要手段之一。但根本改善空氣質量,尚需改善能源消費結構,升級產業結構以及發展公共交通等多方面措施共同推進。參考資料來源:百度百科-國家第五階段機動車污染物排放標準參考資料來源:人民網-汽油“國五”新標發布
國五標準,已于2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標準。國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2009年起開始執行,其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標準,單車污染減少30%至50%。擴展資料:實施情況北京環保部表示,北京市已解決了低硫燃油的供應問題,具備實施第五階段輕型汽油車排放標準的條件。經國務院批準,國五標準發布后,將立即廢止京V階段標準,改為提前實施國五標準。2013年9月份,北京市在全國率先實施輕型車國五排放標準。上海2014年4月2日,據上海市政府網站消息,為進一步改善上海市環境空氣質量,保障人民身體健康。經國務院同意。結合上海市實際情況,決定自2014年4月30日起,對在上海市辦理注冊登記(含外省市轉入)的輕型點燃式發動機汽車以及在上海市使用的公交。環衛、郵政行業重型柴油車,實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標準。對2014年5月1日后銷售或轉入的第四階段排放標準車輛,停止辦理注冊登記。即在上海市銷售、首次注冊登記的新購置機動車,或從外地轉入上海市注冊登記的機動車,都要實施"國五"排放標準,不達標的話,市公安車輛管理部門將不予辦理注冊登記和轉移登記。與北京市不同的是,上海市對部分重型柴油車也實施國五標準。參考資料來源:百度百科-國家第五階段機動車污染物排放標準
你好,2017年7月1日開始全國范圍全面實施國五排放標準,國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。國家第五階段機動車污染物排放標準,即“國五標準”,國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2009年起開始執行,其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標準,單車污染減少30%至50%。
據中國之聲《央廣新聞》報道,從3月1日起,廣東珠三角地區正式實施機動車國五排放標準,停止國四排放標準的車輛的上牌、新車登記注冊等業務。此前,我國北京、上海等地已經率先實施了機動車國五的排放標準。  機動車尾氣排放標準是對機動車氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子這些排放量的上限做出控制,和原有的國四排放標準相比,機動車國五標準進一步提高了排放控制的要求,其中氮氧化合物的排放的限值嚴格了25%到28%,顆粒物的排放限值嚴格了82%,并且增加了污染物控制的新指標——顆粒物粒子的數量。另外,國四標準中規定一千克的汽油中含硫量是50毫克,而在國五標準中硫含量只有10毫克。
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