今晚油價(jià)調(diào)整最新消息，今晚油價(jià)會(huì)降多少

來源：整理時(shí)間：2022-10-22 22:26:34 編輯：上海本地生活手機(jī)版

1，今晚油價(jià)會(huì)降多少

一箱油少十塊錢，每頓降200多

降

今晚油價(jià)會(huì)降多少

2，下一次調(diào)整油價(jià)是什么時(shí)候

油價(jià)每十個(gè)工作日調(diào)整一次，下一次調(diào)整油價(jià)時(shí)間是2022年10月24日！

下一次調(diào)整油價(jià)是什么時(shí)候

3，油價(jià)調(diào)整最新消息今天6月3日全國(guó)9295汽油價(jià)格2款新車上

導(dǎo)讀：今天是6月3日星期三，農(nóng)歷的閏四月十二，每天更新的汽車相關(guān)資訊出爐了！今天的國(guó)際原油價(jià)格已接近40美元的地板價(jià)；油價(jià)調(diào)整最新消息：今天全國(guó)各地區(qū)加油站92、95、98號(hào)汽油與0號(hào)柴油價(jià)格；2款新車上市，詳情見下文。國(guó)際原油價(jià)格繼續(xù)保持小幅上漲截止刊發(fā)時(shí)，今天的布倫特原油價(jià)格繼續(xù)小幅上漲1.5799%，價(jià)格為：39.22美元/桶，昨天的收盤價(jià)為：38.61美元/桶，今日開盤銷售的價(jià)格為：38.34美元/桶，最高時(shí)：39.55美元/桶，最低時(shí)：38.26美元/桶；今天美國(guó)WTI原油的價(jià)格同樣小幅上漲1.7154%，價(jià)格為：36.17美元/桶，昨天的收盤價(jià)為：35.56美元/桶，今日開盤銷售的價(jià)格為：35.56美元/桶，最高時(shí)：36.51美元/桶，最低時(shí)：35.28美元/桶。今天全國(guó)各地區(qū)加油站92、95、98號(hào)汽油與0號(hào)柴油價(jià)格重慶地區(qū)：92號(hào)汽油價(jià)格為5.59元/升，95號(hào)汽油價(jià)格為5.91元/升，98號(hào)汽油價(jià)格為6.65元/升，0號(hào)柴油價(jià)格為5.19元/升；廣東地區(qū)：92號(hào)汽油價(jià)格為5.53元/升，95號(hào)汽油價(jià)格為5.99元/升，98號(hào)汽油價(jià)格為6.85元/升，0號(hào)柴油價(jià)格為5.11元/升，其余各地區(qū)油價(jià)詳見價(jià)格表。2款新車上市1.寶馬M8極光版四門轎跑正式上市極光版新車在雷霆版的框架上，添加了獨(dú)有的極光鉆石綠漆面及其黃色日行燈，全球僅售400臺(tái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)僅售5臺(tái)，價(jià)格為256.80萬元。全新M8極光版，搭載了排量為4.4T的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配8AT變速箱和獨(dú)有調(diào)教的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力：625Ps，最大扭矩：750牛米，只需用3.2秒就能完成百公里加速，是一輛真正意義上的“極品飛車”。新款車內(nèi)飾方面，寶馬M8極光版使用了黑色鋼琴烤漆內(nèi)飾和塔盧馬咖啡色的Merion真皮座椅，并且還能夠?qū)崿F(xiàn)多樣化的定做，在掛擋桿前添加獨(dú)有個(gè)性化標(biāo)貼。相對(duì)于一款200多萬的車來說，配備方面也是十分充實(shí)：手機(jī)無線快速充電技術(shù)，M3色花紋保險(xiǎn)帶，行駛智能輔助系統(tǒng)，3D環(huán)繞音響設(shè)備，智能化觸控鑰匙，M駕駛員套裝整合和M運(yùn)動(dòng)型排放系統(tǒng)。不論是舒適度技術(shù)配備，或是行駛運(yùn)動(dòng)能力，在這一臺(tái)車上都應(yīng)有盡有。2.全新一代2020款野馬EC60正式上市新車價(jià)格為109900元，此車主打純電小型SUV銷售市場(chǎng)，換裝了野馬新能源新一代logo，NEDC續(xù)航里程為：400公里。2020款野馬EC60車身外形尺寸各自為：4360/1830/1660毫米，軸距為：2550毫米。新車最大的變化是換裝了野馬新能源新一代logo，并使用了密閉式格柵設(shè)計(jì)。內(nèi)飾使用簡(jiǎn)約風(fēng)格，功能分區(qū)整齊有序，中控臺(tái)使用皮革包裹，增強(qiáng)了車內(nèi)的奢華感。其電子旋鈕和三屏設(shè)計(jì)給2020款野馬EC60提供了更強(qiáng)的未來感。配置方面，2020款野馬EC60配備了主副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)及電子駐車等安全性配備；還配備了全景天窗、一鍵啟動(dòng)、無匙進(jìn)入、8英寸中控臺(tái)觸控顯示屏，液晶儀表、車機(jī)互聯(lián)及其語音智能互聯(lián)系統(tǒng)等舒適性配備。新款野馬EC60搭載永磁同步電機(jī)，最大功率為70千瓦，最大扭矩180牛米，使用了三元鋰電池組，一個(gè)小時(shí)快充就能到達(dá)80%的電池容量。總結(jié)小編認(rèn)為：雖然今天國(guó)際原油價(jià)格已接近40美元的地板價(jià)格，但畢竟還有下降空間，所以車主目前不必?fù)?dān)憂油價(jià)上調(diào)。油價(jià)調(diào)整最新消息：今天6月3日全國(guó)各地區(qū)加油站92、95號(hào)汽油最新價(jià)格表僅供參考，實(shí)際價(jià)格以當(dāng)?shù)丶佑驼緸闇?zhǔn)。對(duì)此你是怎么看呢？2款新車上市：寶馬M8極光版四門轎跑與2020款野馬EC60，哪一款是你心儀已久的車呢？歡迎留言區(qū)評(píng)論。“每天有干貨，用您發(fā)財(cái)?shù)男∈种更c(diǎn)個(gè)贊，關(guān)注收藏吧，支持請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)！”本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

油價(jià)調(diào)整最新消息今天6月3日全國(guó)9295汽油價(jià)格2款新車上

4，最近的油價(jià)

怎么了

6.99

7.6

7.45

6.99ba

5，10月10日油價(jià)調(diào)整是漲還是跌

油價(jià)最近調(diào)價(jià)最新消息：2022年10月10日24時(shí)，本次成品油油價(jià)上漲，但上漲幅度沒超過標(biāo)維線（50元/噸），國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

6，油價(jià)調(diào)整最新消息今日92號(hào)汽油多少錢一升

今日92號(hào)汽油7.01元一升，各地油價(jià)都有差異。

今日汽柴油價(jià)格，92號(hào)，汽油6.33元一升，柴油批發(fā)價(jià)4395元一噸，合約3.65元一升，進(jìn)步了解可百度：尚冠石化

7，10月9號(hào)油價(jià)上漲還是下調(diào)

不作調(diào)整。自2022年10月10日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與9月21日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

8，最新消息今晚9時(shí)發(fā)改委宣布上調(diào)油價(jià)這消息準(zhǔn)不

10月25日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)出通知，決定自10月26日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高230元和220元，鐵路貨運(yùn)等部分政府管理的商品（或收費(fèi)）價(jià)格暫不調(diào)整。另據(jù) 發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，由于現(xiàn)行油價(jià)機(jī)制存在調(diào)價(jià)周期過長(zhǎng)等問題，國(guó)家力爭(zhēng)今年年內(nèi)出臺(tái)新的成品油調(diào)價(jià)機(jī)制。據(jù)估算，按此次調(diào)價(jià)幅度，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格折合每升約上漲0.17元和0.19元，北京地區(qū)93#汽油每升漲至6.92元。發(fā)改委價(jià)格司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，調(diào)整后的成品油價(jià)格對(duì)應(yīng)的原油價(jià)格仍低于目前國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格水平。

假的，上次發(fā)改委上調(diào)成品油價(jià)格，是在國(guó)際原油80美元，今日原油報(bào)收82,79美元，不符合上調(diào)標(biāo)準(zhǔn)4%。是一種人為的炒作，建議密切關(guān)注 http://info.usd-cny.com/

絕對(duì)的小道消息！~不靠譜！~如果真要調(diào)油價(jià)，航空公司就會(huì)停飛的！~

9，最新油價(jià)92汽油調(diào)整時(shí)間

10月22日零時(shí)起。10月22日24時(shí)油價(jià)調(diào)整最新消息，本輪油價(jià)上調(diào)，自2021年10月22日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽油每噸提高300元，柴油每噸提高290元。對(duì)應(yīng)全國(guó)最新油價(jià)平均值參考：92號(hào)汽油：7.51元/升；95號(hào)汽油：8.03元/升；98號(hào)汽油：9.03元/升；0號(hào)柴油：7.22元/升。

10，今天油價(jià)下調(diào)嗎

最近一次油價(jià)調(diào)價(jià)時(shí)間為2月27號(hào)24時(shí)，理論上下一次調(diào)價(jià)時(shí)間為3月13日24時(shí)，油價(jià)上漲、下跌或者不變具體以國(guó)家發(fā)改委文件為準(zhǔn)。加油請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)中國(guó)石化，每一滴油都是承諾。

目前進(jìn)行的今年第9次油價(jià)調(diào)整，雖然今早收盤國(guó)際油價(jià)大跌6%，不過油價(jià)預(yù)期漲幅僅減少5元，截至第6個(gè)工作日的統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)油價(jià)上漲225元/噸，折合升價(jià)上調(diào)0.16元/升~0.20元/升。＜br＞2022年4月28日24時(shí)油價(jià)調(diào)整最新消息，本輪油價(jià)上漲，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別上漲205元和200元，對(duì)應(yīng)油價(jià)上漲0.16元/升左右。對(duì)應(yīng)全國(guó)最新油價(jià)平均值參考：92號(hào)汽油：8.42元/升；95號(hào)汽油：8.91元/升；98號(hào)汽油：9.93元/升；0號(hào)柴油：8.11元/升。

沒聽說啊這個(gè)？

沒聽說。。。。國(guó)際油價(jià)最近沒怎么跌，肯定不會(huì)降的

11，油價(jià)幾號(hào)漲

國(guó)內(nèi)油價(jià)將于2022年10月24日開啟新一輪的調(diào)價(jià)窗口,目前媒體預(yù)測(cè)油價(jià)會(huì)上漲,汽柴油價(jià)格預(yù)計(jì)每升上漲0.11-0.14元。當(dāng)前預(yù)測(cè)僅供參考,具體油價(jià)調(diào)整情況,以國(guó)家發(fā)改委公布為準(zhǔn)。 2022年10月10日24時(shí)油價(jià)調(diào)整最新消息,本輪油價(jià)上漲,但上漲幅度沒超過標(biāo)維線(50元/噸),國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。對(duì)應(yīng)全國(guó)最新油價(jià)平均值參考:92號(hào)汽油:8.15元/升;95號(hào)汽油:8.66元/升;98號(hào)汽油:9.68元/升;0號(hào)柴油:7.86元/升。因?yàn)槿珖?guó)各地具體油價(jià)不同,如需查詢所在地油價(jià),請(qǐng)?jiān)谖⑿殴娞?hào)【車主指南】回復(fù)【油價(jià)】,獲取各地實(shí)時(shí)油價(jià)數(shù)據(jù)。 2020年油價(jià)最大降幅 3日17日24時(shí):油價(jià)下調(diào),具體是國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低1015元和975元(按平均值計(jì)算:92汽油下調(diào)0.8元、95汽油下調(diào)0.84元、0號(hào)柴油下調(diào)0.83元)。

12，今日油價(jià)92

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格“十三連跌”今日兌現(xiàn)。國(guó)家發(fā)改委剛剛發(fā)布的消息顯示，決定從明日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低365元和350元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國(guó)平均）每升分別降低0.27元和0.30元。此次下調(diào)后，全國(guó)大部分省市93號(hào)汽油每升零售價(jià)格將全面進(jìn)入“五元時(shí)代”。發(fā)改委通知表示，此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度，是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)1月26日前10個(gè)工作日國(guó)際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算確定的。1月中旬以來，受全球石油市場(chǎng)供應(yīng)充裕、需求乏力等因素影響，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩下行，前10個(gè)工作日平均價(jià)格繼續(xù)回落。受全球石油供應(yīng)過剩及能源需求前景悲觀的影響，自2014年下半年以來，國(guó)際原油價(jià)格遭遇“腰斬”。進(jìn)入2015年，在對(duì)供需格局持續(xù)悲觀的預(yù)期下，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價(jià)格和倫敦布倫特原油期貨價(jià)格均已跌破每桶50美元。截至目前，相比2014年6月的原油價(jià)格峰值，歐美原油價(jià)格均暴跌近六成。本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，一方面全球原油供應(yīng)充裕信號(hào)繼續(xù)釋放，另一方面市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增速放緩將導(dǎo)致原油需求增量進(jìn)一步縮窄的擔(dān)憂持續(xù)上升，均助推國(guó)際油價(jià)進(jìn)一步走低。美國(guó)能源信息署22日公布的上周美國(guó)原油庫存數(shù)據(jù)顯示，上周美國(guó)商業(yè)原油...國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格“十三連跌”今日兌現(xiàn)。國(guó)家發(fā)改委剛剛發(fā)布的消息顯示，決定從明日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低365元和350元，測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油（全國(guó)平均）每升分別降低0.27元和0.30元。此次下調(diào)后，全國(guó)大部分省市93號(hào)汽油每升零售價(jià)格將全面進(jìn)入“五元時(shí)代”。發(fā)改委通知表示，此次成品油價(jià)格調(diào)整幅度，是按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)1月26日前10個(gè)工作日國(guó)際市場(chǎng)原油平均價(jià)格變化情況計(jì)算確定的。1月中旬以來，受全球石油市場(chǎng)供應(yīng)充裕、需求乏力等因素影響，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)震蕩下行，前10個(gè)工作日平均價(jià)格繼續(xù)回落。受全球石油供應(yīng)過剩及能源需求前景悲觀的影響，自2014年下半年以來，國(guó)際原油價(jià)格遭遇“腰斬”。進(jìn)入2015年，在對(duì)供需格局持續(xù)悲觀的預(yù)期下，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價(jià)格和倫敦布倫特原油期貨價(jià)格均已跌破每桶50美元。截至目前，相比2014年6月的原油價(jià)格峰值，歐美原油價(jià)格均暴跌近六成。本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，一方面全球原油供應(yīng)充裕信號(hào)繼續(xù)釋放，另一方面市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增速放緩將導(dǎo)致原油需求增量進(jìn)一步縮窄的擔(dān)憂持續(xù)上升，均助推國(guó)際油價(jià)進(jìn)一步走低。美國(guó)能源信息署22日公布的上周美國(guó)原油庫存數(shù)據(jù)顯示，上周美國(guó)商業(yè)原油庫存增加1010萬桶至3.979億桶，增幅為2001年3月以來最大。而20日國(guó)際貨幣基金組織發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》，進(jìn)一步下調(diào)了2015年和2016年世界經(jīng)濟(jì)增速預(yù)期。

13，今晚汽油漲價(jià)嗎

是的，2019年以來，92號(hào)汽油累計(jì)漲0.32元/升，限價(jià)在6.7-6.8元/升。截止至2020年2月，2019年以來，92號(hào)汽油累計(jì)漲0.32元/升。私家車車主的出行成本將有小幅增加。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，調(diào)價(jià)后，車主們加滿一箱油將多花2元左右。而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛一千公里，燃油費(fèi)用增加16元左右。調(diào)價(jià)后，全國(guó)大多數(shù)地區(qū)柴油價(jià)格在6.6元/升左右，92號(hào)汽油零售限價(jià)在6.7-6.8元/升。擴(kuò)展資料：汽油的相關(guān)情況：1、進(jìn)一步減產(chǎn)以便穩(wěn)定油價(jià)，應(yīng)對(duì)美國(guó)原油產(chǎn)量增長(zhǎng)及全球需求疲軟。歐佩克及以俄羅斯為首的非歐佩克產(chǎn)油國(guó)將于12月初舉行會(huì)議，討論是否繼續(xù)執(zhí)行當(dāng)前的減產(chǎn)協(xié)議，或進(jìn)一步抑制產(chǎn)量。2、美國(guó)商業(yè)原油庫存連續(xù)第二周上漲，高于市場(chǎng)預(yù)期的150萬桶和美國(guó)石油學(xué)會(huì)早些時(shí)候公布的漲幅。庫存數(shù)據(jù)公布后帶動(dòng)國(guó)際油價(jià)顯著下跌。3、將在2020年至2022年每年增加120萬桶/日，而包括凝析油在內(nèi)的石油需求增幅預(yù)計(jì)為96萬桶/日。參考資料來源：人民網(wǎng)-油價(jià)2019年開年三連漲 92號(hào)汽油每升累計(jì)漲3毛

不漲

不會(huì)的

不漲，調(diào)價(jià)幅度低于50不做調(diào)整～

據(jù)國(guó)內(nèi)媒體最新消息，發(fā)改委確定于10日零時(shí)起上調(diào)成品油最高零售價(jià)，上調(diào)幅度汽油390元\\/噸，柴油370元\\/噸，折合升價(jià)汽油上調(diào)0.28元，柴油上調(diào)0.31元。調(diào)整后，全國(guó)多數(shù)城市的93號(hào)汽油在經(jīng)歷了短暫的\\“6時(shí)代”后，將全面重回\\“7時(shí)代”。

現(xiàn)在的油價(jià)是6。75元/升，才不到五年的時(shí)間，就漲了近三倍的價(jià)格，也就是說，五年前一年用油一萬元，現(xiàn)在一年就要用油三萬元了，對(duì)于有車的人來說，確實(shí)是一件很痛苦的事情。我國(guó)物價(jià)上漲是近年來的一個(gè)總體發(fā)展趨勢(shì)，似乎什么都上漲了，小商品漲價(jià)大家都可能熟視無睹，似乎也沒有什么，所以留給大家的影響力并不是太大，但對(duì)于關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的大件商品（如汽油柴油等）物價(jià)的上漲，我國(guó)還是有一套最有趣的做法，我平時(shí)十分注意這些，并把它總結(jié)成一個(gè)漲價(jià)模式：第一步：如果要對(duì)某種大商品漲價(jià)，必先對(duì)該商品在國(guó)外的價(jià)格及市場(chǎng)狀況進(jìn)行一番宣傳，大致內(nèi)容是該商品在國(guó)外的價(jià)格是很高的。然后，又會(huì)拿我國(guó)相同的商品物價(jià)相比較，比較結(jié)果是我國(guó)的同件商品價(jià)格很低，其潛臺(tái)詞是“我國(guó)同件商品漲價(jià)的空間還很大”。在宣傳方面可謂是“集中火力”，電臺(tái)、報(bào)刊雜志、電視臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)等等傳媒全部發(fā)動(dòng)起來，讓你一睜開眼看到的是這些內(nèi)容、一打開耳朵聽到的也是這些內(nèi)容，一上網(wǎng)還是這些內(nèi)容，讓你無法回避，久而久之，老百姓不接受這個(gè)新聞還真不行。可是宣傳者似乎永遠(yuǎn)忘記了一個(gè)事實(shí)：那就是國(guó)外的油價(jià)是高，但人家國(guó)民的收入也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過我國(guó)國(guó)民，譬如：我國(guó)油價(jià)提升以后，假如使用者的月收入為5000元，光汽油的月開支至少為1000元，則占總收入的20%；而國(guó)外汽車使用者的月收入為30000元，汽油月開支為2000元，則只占總收入的6%，我國(guó)的宣傳者只對(duì)國(guó)外的油價(jià)是我國(guó)的二倍大張旗鼓地宣傳，確只字不提人家的收入，這是其一。其二則是國(guó)外的油價(jià)是國(guó)際油價(jià)連動(dòng)的，有漲時(shí)也有跌時(shí)，消費(fèi)者在漲時(shí)受到的損失往往會(huì)在跌時(shí)補(bǔ)回來，可在我國(guó)，汽油價(jià)只漲不跌，宣傳者也只宣傳漲價(jià)不宣傳跌價(jià)，真是讓人百思不界。第二步：當(dāng)宣傳到了一定火候的時(shí)候，也就是廣大的消費(fèi)者已接受國(guó)外大幅漲價(jià)事實(shí)的時(shí)候，突然宣布我國(guó)的油價(jià)漲價(jià)，而且宣布漲價(jià)的時(shí)間一般是在晚上，當(dāng)?shù)诙煜M(fèi)者到了加油站的時(shí)候才知道昨晚的油價(jià)已上漲了不少。為什么要在晚上宣布汽油漲價(jià)？我一直弄不明白緣由，因?yàn)閲?guó)外對(duì)汽油以及大商品的漲價(jià)都要提前一周預(yù)告事先預(yù)告的，絕對(duì)不會(huì)在晚上偷偷摸摸地宣布，如出現(xiàn)這種現(xiàn)象，那么第二天肯定有一場(chǎng)抗議活動(dòng)在等著這些握有漲價(jià)大權(quán)的機(jī)構(gòu)。可我國(guó)就往往是在晚上宣布，不知為什么要這樣做？！第三步：漲價(jià)的消息宣布以后，全國(guó)各宣傳機(jī)構(gòu)肯定又一次集中發(fā)動(dòng)了起來，記者會(huì)分別各加油站采訪現(xiàn)狀并采訪個(gè)別消費(fèi)者，采訪到的現(xiàn)狀一定是秩序井然，油站貨源充足，暗示大家是由于漲價(jià)后才出現(xiàn)的如此好的結(jié)果。在采訪消費(fèi)者個(gè)人的時(shí)候，一定會(huì)采訪二個(gè)不同感覺的消費(fèi)者，前一個(gè)也一定是贊成漲價(jià)的消費(fèi)者，他會(huì)對(duì)著鏡頭大談特談?dòng)推窛q價(jià)是十分正常的一種現(xiàn)象，是我國(guó)為了和國(guó)際接軌的一個(gè)英明的決策。最后一定會(huì)加上一句：我們的油價(jià)和國(guó)外比較起來還是有很大距離的（注：這句話為下一次漲價(jià)埋下伏筆）。第二個(gè)人的說話一定是對(duì)這次漲價(jià)表示了憂慮，但最后還是會(huì)表示理解，只是前一個(gè)人的說話明顯分量重了許多。我把自己總結(jié)出來的我國(guó)漲價(jià)模式寫出來沒有別的用意，只是想問問廣大的消費(fèi)者：你們悟到了這三步嗎