東津新區是襄陽發展最好的城市新區，入選國家級示范新區意味著這座新區得到國家認可。東津新區能夠獲得國家認可，沖分說明襄陽這些年對東津新區的付出沒有白費，大家好，我是襄陽微聞，很高興我來回答“東津新區現在發展的怎么樣，”提到東津新區，非襄陽人首先聯想到的是東津高鐵站。

1、東津新區現在發展怎么樣？

大家好，我是襄陽微聞，很高興我來回答“東津新區現在發展的怎么樣？”這個問題，我覺得應該從兩個方面來分析和判斷：一是如果從建成區面積來講，可以說還不咋地。因為目前的東津新區開發是零零散散的開發，除了中心醫院、襄陽三中和東津世紀城和西崗村、六兩河村、史臺村、田寨村和張灣村一組等“四村一組”還建房、雅居樂璽悅、大灣區工業園，是集中連片建設的外，其他都是東一點、西點的建設，而且總體面積也不大，說話實話東津世紀入住率不高人人皆知，“四村一組”還建房入住率還可以，

如果說人氣還可以話的，也就這一片還行。房價七八千，在全市處于中下水平，二是如果從發展形勢上來看，應該5到10年后還是很值得期待和向往的。因為大面積的開發建設已經啟動，規劃展示館、六化建、圖書館、科技館、藝術大劇院和市民中心，與正在建設的交投·頤和華府、宏泰越秀·星匯城很快將連成一片，而且與即將建設的東津世紀城三期接壤，

2、湖北襄陽東津新區入選國家級示范新區，對東津新區來說意味著什么？

東津新區是襄陽發展最好的城市新區，入選國家級示范新區意味著這座新區得到國家認可。作為湖北省第一個獲批的地方新區，從一出世就是含著金湯匙，截止至今已基本建成漢江流域以及全省最具現代化、具有國際范水準的高層次新區之一，東津新區能夠獲得國家認可，沖分說明襄陽這些年對東津新區的付出沒有白費。被納入國家產城融合示范區則預示著今后一段時間內，東津新區還將加快進行城鄉一體化，加速產業集聚和新城融為一體，

東津新區的崛起更直接地體現出鄂北復興，成為湖北省支點戰略的核心極。根據相關規劃，襄陽將加大在東津新區的投入比重，力爭三到五年時間，建成在全國范圍內擁有示范作用的城市新區功能運用先行區。圍繞新型城鎮化召開國際化都市區的各項布局，持續完善新區高品質基建設施，推進高鐵站建設，在建的同時時刻關注著全國高鐵樞紐的宏觀規劃。

做到未雨綢繆，在有利時機，加大東津高鐵站的鴻蒙定位，在固守全國高鐵站20強的基礎上，爭取更多的高鐵路線途徑襄陽，未來的東津新區還將以打造為“湖北名片”為目標，提檔升級僅是初步構想。務實擊虛，制定沖出三線城市新區框架的計劃，著力引入世界五百強企業強勢入駐，努力建成中西部新型城市化典范城市，培育極具潛力的優勢產業落戶新區，為構建一流新區邁出第一步。

3、襄陽東津新區哪個項目最值得入手？

謝題主邀請，在推薦項目之前，先從交通、規劃和資源三個維度對東津新區做一個簡單的科普。（襄陽東津新區規劃圖）正如德國人文地理學家拉采爾所言：“交通是城市形成的力，”提到東津新區，非襄陽人首先聯想到的是東津高鐵站。這條今年年底即將開通的高鐵站，是聯系漢十、鄭萬及未來襄常高鐵的重要節點，（漢十高鐵示意圖）建成后，將成為中國中部地級市中最大、湖北第二大的高鐵站，與東津新區北邊的機場一道，形成“上天入地”的格局。

除此之外，以東津灣大橋、六兩河大橋、蘇嶺大橋、鹿門大橋為代表的“4橋”和以3號線、4號線、5號線為代表的“3軌”深入區域腹地，屆時將形成多維立體交通網，襄陽七省通衢的戰略要塞地位將被實力驗證，而對于襄陽本地人來說，東津新區的戰略意義則遠不止于交通。（東津新區航拍夜景）在襄陽現代化發展中，城市版圖被劃分為“一心四城”，形成襄城區、樊城區、襄州區、東津新區環繞魚梁洲的大格局，

不同的區域根據發展特點和重點，有著不同功能定位，其中襄城重點發展文化旅游業，力爭建設成為國內外知名的文化產業聚集地和旅游目的地；樊城重點發展現代商務和商業，成為輻射帶動力強的區域性現代服務業中心；襄州重點發展現代生產性服務業，建成區域性現代物流中心；魚梁洲建設為具有鮮明生態特色的國際性旅游目的地；而東津新則定位為：圍繞建設具有國際化水準、現代城市功能、承擔現代化區域中心城市輻射帶動作用的新中心。