世界上沒那么多如果，只是如果沒有外企，我們也許就不會來蘇州打拼。這讓我想起了1979年那個故事，小平同志南下深圳，將中國大陸向外開放，這是具有重大歷史意義的，使得今天的深圳作為國家對外開放的港口，經理突飛猛進，不難看出當初國家領導人選擇深圳作為實驗田，也是經過深思熟慮的。

1、國家支持深圳建設，對深圳有什么好處？

謝邀！這讓我想起了1979年那個故事，小平同志南下深圳，將中國大陸向外開放，這是具有重大歷史意義的，使得今天的深圳作為國家對外開放的港口，經理突飛猛進，不難看出當初國家領導人選擇深圳作為實驗田，也是經過深思熟慮的。那么時隔40年，將近半個世紀，新一代國家領導人又將深圳作為建設先行示范區，這樣的重大決策必將對深圳以及周邊地區帶來很大的影響，

深圳，因改革開放而生，因改革開放而興，因改革開放而強。8月18日，《中共中央國務院關于支持深圳建設中國特色社會主義先行示范區的意見》發布，細看《意見》內容可以發現，深圳建設中國特色社會主義先行示范區，處處圍繞著粵港澳大灣區建設做文章。粵港澳大灣區的建設是深圳發展前行的重要機遇，而深圳的探索現行，更是粵港澳大灣區各城市的重大利好，這將為深港合作帶來新的機遇，深圳建設先行示范區意見的很多建議政策，其實是與整個大灣區、與香港的規劃戰略相配合的，

深圳不僅要成為高質量發展高地、法治城市示范、城市文明典范，也要成為民生幸福標桿、可持續發展先鋒。對于深圳來說，這是一場在全面深化改革號角下的重新出發，未來，深圳不僅要在經濟發展領域起先行示范作用，也要在統籌推進“五位一體”總體布局、協調推進“四個全面”戰略布局上作出表率；不僅要謀好自身的發展，還要創造更多可復制可推廣的經驗，發揮好示范引領作用。

2、如果沒有外資到蘇州，蘇州會怎樣？

我覺得，如果外資沒有到蘇州，也許蘇州的民營企業會空前壯大，本土的知名品牌也許源源不斷地涌出，外企在某種意義上扼殺了本土企業，所幸蘇南模式在外資未進入蘇州之時，已經名噪天下。張家港、太倉、常熟、吳江的民營企業至今仍然是蘇州經濟的重要支撐，動輒說蘇州全靠外資，作為一個外鄉人，我都想罵一句:放你娘的狗屁。世界上沒那么多如果，只是如果沒有外企，我們也許就不會來蘇州打拼，

3、一個國家，沒有了現金支付，全是手機支付，將會怎么樣？

如果一個國家沒有了現金支付，未來全部是移動支付，（不僅僅局限于手機支付，未來還可能有其他的移動設備取代手機），將會給整個國家帶來巨大的變化。首先會有一大批的行業消失，比如印鈔業、印鈔設備制造業，驗鈔設備制造業，自動存取款機、錢包的制造業，運鈔車的制造業，運鈔員，銀行的金庫，造紙業也失去了很大的一塊市場，銀行的柜員的工作量也大為減少，

當然也會帶來一些行業的增長，比如移動支付系統開發人員、維護人員，系統安全軟件的開發與維護人員。由此也帶來了們生活的一些改變，比如，貨幣的發行成本大為降低，銀行的運營成本也大為降低，人們的出行更加的省事，更加安全。經濟領域的犯罪行為將大為減少，洗錢、盜竊、詐騙等變得更加困難，日常生活變得更加的方便快捷，至少不用去銀行辦理存取款業務，兜里也沒必要揣著現金。

我在日本生活7年，其中有一點就是非常的煩，口袋里整天少不了揣著硬幣，因為日本人做事特別死板，哪怕是一日元找零也要找給你，買東西時少付一日元也不可以，所以每次出去購物，要么你帶一把零錢，要么就給你找回來一大堆零錢，現在隨著技術的進步，移動支付越來越安全和便捷，移動支付未來是支付領域發展的必然方向，目前國家央行已經率先發行了數字貨幣。

雖然現在人民銀行一直要求不可以拒收紙幣，其實只是為了滿足一些年紀大不會操作移動支付系統的人一種過渡措施，但這不會阻擋移動支付的發展，歷史上任何一種新的事物的發展在剛開始都會帶來一些不適應，或者是暫時的問題，但經過一定時間的過度，逐漸都會向前發展，比如貨幣就經歷了貝殼到金銀幣到紙幣的發展，其實每一步發展在當時可能都會出現一些問題或擔心，但隨著各種措施的跟進，逐漸的就會解決這些問題，而向前發展。