名人故居陽江海堎島陽江石覺寺濱海新區關山月故居果園村風景陽江市沙扒灣，象不象迪拜宜居宜游陽江市陽江這里是高鐵城際線深海養殖海鮮陽江市海灘河溝垂釣收益陽江城市發展新風向廣東省萬里碧道景色廣東省陽江市那龍河萬里碧道陽江市廣東省萬里碧道濱海新區埠場山村有荔枝園之稱的那棟，那貢村。

1、廣東陽江發展如何？

香港，東方之珠，粵語歌制造基地，港產粵語電影的東方的好菜塢制造地，歌者，有稱歌神，四大天王，天后，天王殺手，還有傳奇樂隊別安，他們的歌唱盡的世界的苦難，有人評論：世間終有千萬曲，人間再無黃家駒。在影壇，那更是香港的最大名片，世界巨星李小龍，功夫片的創始人，后起的成龍以喜劇功夫也立足于世界，還有不可磨滅的三大班，成家班，洪家班，袁家班，成為香港功夫片的鼎盛時期，還有一位那就是周星馳，雙周一成，那是港片票房排名而匯成的一句話，但周星馳創造了喜劇一派無厘頭，喜劇之王，百年周星馳，所以說香港兩大片是功夫，喜劇而立于世界之鼎最不為過，

2、如何看待天津這個城市?為啥發展慢？

天津為啥發展慢？我一朋友天津本地人，工作原因經常出差，杭州。南京、蘇州、廈門、肇慶、惠州、中山，珠海、長沙、武漢、深圳、廣州、三明、寧德、湛江、江門、寧波、馬鞍山，這些地方都去過一兩次，呆的時間有長有短。他總結了一下，為啥天津“不行”，1，就是天津自己人太會自黑了，黑的連別人都信了，朋友去了外地，打車和司機聊天（他挺愛和出租車司機聊天的），發現外地的司機，一般都不太高興別人說自己城市的壞話，但你要是和天津司機吐槽，他們一般比你還能黑。

顯然天津市民的市榮譽感太低了，尤其是遠遠低于武漢、重慶、成都、杭州，2，有客戶來天津參觀朋友單位，朋友有的時候和比較熟的客戶會約個私人聚會啊，逛街什么的，他們吐槽天津人太少了，甚至不如他們那里人多。其實天津人不少，大多分布在各個行政區，每個行政區至少有四五家商業綜合體，而城市綜合體較少，所以大家都就近去了，分攤下來顯的人很少，

沒有聚集效應，顯得不熱鬧。3，天津媒體太low了，尤其是網絡宣傳這款簡直能排倒數，出差之后UC會自動定位到當地城市，推薦當地新聞，朋友只有在天津的時候，才能看到天津頻道夸其它城市的文章，反正是秀到他了，4，天津話沖，天津話尾音向下，干嘛（ma）一出來，很多外地朋友就會一臉問號，我沒惹他啊，怎么像吃槍藥一樣？另外天津人嗓門高，尤其是天津女性已婚中年，簡直了。

朋友說他在廈門坐公交，看到司機和電動車對罵，雖然語速快到離譜，但是感覺語音就沒有那種沖勁，顯得緩和多了，5，窮人在十字街頭，耍十把鋼鉤，鉤不著親人骨肉；富人在深山老林，舞刀槍棍棒，打不散無義賓朋。天津這兩年確確實實是GDP不行了，自然得有人踩著你肩膀上來，人與人之間是如此，城市之間何嘗不是這樣！天津為啥發展慢？聽了我這個天津朋友分析的5點原因，你有什么不同看法嗎？，

3、陽江在廣東的地位是怎樣的？

咪地位，愛用城市幫扶了，需要求珠海帶飛了，平崗，北慣，平地，合山成立了多個珠海的工業產業園，陽江港也對接珠海港準備改進成深水港，咪地位，需要從多方面加以補助的粵西地區中轉城。開陽高速沒有之前，還是挺重要的，現在開陽高速都雙向8車道了，還有水魚號假高鐵，陽江的驛站城市也做不了了，同是粵西地區，既沒有湛江的南出海口，也沒有茂名的石油資源，又不挨著珠三角，總之就是非常尷尬的位置，不上不下，不前不后。

4、陽江也是沿海城市，為什么就是發展不起來呢，是不是人口太少了？

陽江市是沿海城市沒錯，人口少也不一定是制約海洋經濟發展主要原因，陽江還有大量高級人才集中在珠三角地區打工呢，陽江市建市于1988年，1990年前都是主打幾個漁業小鎮海洋產業為主，沒有形成市區為主的海洋經濟發展，其中閘坡是全國有名漁港，漁業與旅游業已經發展到了全國前十的，東平鎮也不小在大半個島上一半還是江門的，當年就是沒有主要通道進半島，漂亮的琴灣旅游板塊被江門北陡占領，東平只有一個小小的珍珠灣與大奧漁村不夠組織旅游線路，海洋漁業還是搞得不錯，在東平鎮出海口上還有幾個小島沒有得到開發，其中最大一個南鵬島有大量抗日戰爭偷挖黑石歷史故事，現在搞成嚴禁旅游，被海上風電利用來庫管海上風電場，陽江市西邊也有一個漁業鎮，是陽西縣沙扒鎮，有兩片旅游開發得很不錯的海灘，就是沙扒灣與月亮灣，漁業加旅游業也能拼進省級漁港前十，陽江市就這三個現代化漁港，一個全國前十，二個省級前十，海洋旅游漁業發展還是不錯的。