比總量珠海三線城市，比人均珠海接近一線城市，屬于二線城市強。珠海之所以劃入三線純粹是因為城市太小，至于珠海是幾線城市，由第一財經·新一線城市研究所公布的《城市商業魅力排行榜》顯示，珠海被定位為二線城市，珠海二線城市，發展旅游貿易高科技產業為主，珠海的發展堅持“生態優先”，城市環境特別好，中國唯一一個以整體城市獲得“AAAA級景區”殊榮的城市，2015和2016連續兩年取代香港成為“中國最宜居城市”，2017年珠海和深圳廣州被列為粵港澳大灣區一級城市打造，港珠澳大橋的完工珠海將成為中國唯一一個和港澳陸路相連的城市，珠海干凈整潔文明時尚，是一個宜居宜業的城市。

1、珠海是幾線城市？

其實比總量珠海三線城市，比人均珠海接近一線城市，屬于二線城市強。其實幾線無所謂，關鍵是你人怎么樣，很多人抱怨珠海工資低，而實際上不少深圳朋友也抱怨自己工資也低。珠海的缺點是人少，開店不容易；而好的企業少，提供好的崗位也少，所以人才跳槽難，拿珠海普通公司的待遇和深圳頂尖公司比，基本只有別人的1/2到1/3。

我曾經1.5萬跳槽去深圳拿2.5萬，然后再從深圳回來珠海拿2.1萬，也沒有降得太離譜，深圳適合頂尖人才，畢竟深圳房租貴，其實珠海工資大約是深圳的3/4吧，也沒有太低，關鍵還是看自己的，我現在做自由職業，月入3萬多，不久可以過5萬。而窮人只會怨天尤人沒啥用的，怨恨珠海經濟差，而去了深圳是不是也怨恨房租和消費高呢？，

2、從珠海去長春上學感到兩個城市的發展不一樣，為什么三線城市都比省會好？

天下資本在商！大灣區落在廣東定會成為全球最富最有活力灣區！廣東人務實并重商輕官！即使開個士多店也要給自己打工南下廣東20多年也染上重商務實的”老廣”品質！與身邊商界朋友深耕20余年，心得在商言商法則！腦中運動的是商！老廣的商是骨血里的，他們張口是“最近做什么生意呢？”生意才是他們最大面子！他們才不會為幾千元錢混個穩定工作！賺錢才是面子！東北人重官輕商！面子是在好聽上，如某某孩子在某局呢，于是就光鮮亮麗了甚至光宗耀祖了！盡管每月僅賺兩三千，好聽就好！官成為大家趨之若鶩的事，又尚空談不務實！能發展嗎？。

3、三線城市要多少工資才能夠過的很滋潤呢？

三線其實是一個比較混亂的分檔，有省會城市、有人均GDP吊打北上廣的珠海，有經濟比自己省會還強的唐山，有號稱中部最強非省會城市的洛陽，這都是有實力做二線的城市。但三線也有菏澤、贛州這樣在各自省份人均GDP全省墊底的城市，只是因為經濟體量大所以位列三線，實際經濟狀況可能還不如一些四線城市，所以三線城市之間房價、物價、收入大不相同，生活成本無法一概而論。

如果以三線中檔城市為例的話，大約處于房價8000左右、人均薪資2800左右這樣的水平，如果說這個薪資水平可以滿足基本生活需求的話，那么滋潤二字至少要比這個薪資水平高3倍以上，如果在滋潤二字前邊再加一個“很”字，那么需要在3倍基礎上再乘以，也就是2800×3×3=25200元，要說2萬5這個月收入在一線城市也就剛剛步入高薪門檻而已，但是在三線中等城市，這已經是絕對的高薪，比當地人均收入高出9倍，生活自然也就很滋潤了。

另外就是每個人的活法不同、追求不同，有的人偏愛美食小吃，那么這個收入就可以活的很舒服很滿足；但也有人喜歡名車，年收入30萬不少了，但偏偏喜愛百萬級豪車，而且開幾年又想換，那么這個收入連基本需求都滿足不了，當然也不會滋潤，生活的美好是自己給自己的，有的人知足常樂，有的人永不滿足，對滋潤的理解也就大相徑庭。

4、珠海是幾線城市？發展潛力怎么樣？

珠海二線城市，發展旅游貿易高科技產業為主，珠海的發展堅持“生態優先”，城市環境特別好，中國唯一一個以整體城市獲得“AAAA級景區”殊榮的城市，2015和2016連續兩年取代香港成為“中國最宜居城市”，2017年珠海和深圳廣州被列為粵港澳大灣區一級城市打造，港珠澳大橋的完工珠海將成為中國唯一一個和港澳陸路相連的城市，珠海干凈整潔文明時尚，是一個宜居宜業的城市。