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1，龍羊峽是不是黃河干流上的水庫
2，中國最大三大水庫是那座
3，龍羊峽水庫和李家峽水庫誰景色好點我不去坎布拉
4，龍羊峽在青海省哪個縣
5，龍羊峽水庫怎么樣
6，龍羊峽水庫是淡水還是咸水
7，龍羊峽水電站的概況
8，在國內(nèi)你去過哪些感受很棒但還沒紅的冷門景點
9，龍羊峽水庫的地理位置

1，龍羊峽是不是黃河干流上的水庫

是的龍羊峽水庫是黃河干流梯級開發(fā)規(guī)劃中最上游的一座水庫，壩址位于青海省共和縣與貴南縣交界的龍羊峽峽谷進口約2公里

是黃河上游水電基地

龍羊峽是不是黃河干流上的水庫

2，中國最大三大水庫是那座

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中國最大三大水庫是那座

3，龍羊峽水庫和李家峽水庫誰景色好點我不去坎布拉

毫無疑問，當然李家峽好看了，你不去坎布拉，坎布拉其實就在李家峽一起的，哪怕你不去還是可以看淡丹霞地貌的

還有寺廟旅游等，丹霞地貌，坎布拉森林個人感覺李家峽水庫風(fēng)景要好一些、5月份去有點早了。4

龍羊峽水庫和李家峽水庫誰景色好點我不去坎布拉

4，龍羊峽在青海省哪個縣

龍羊峽位于青海省共和縣。龍羊峽上距黃河發(fā)源地1684公里，下至黃河入海口3376公里，是黃河流經(jīng)青海大草原后，進入黃河峽谷區(qū)的第一個峽谷，“龍羊”系藏語，即險峻溝谷之意，峽口只有30米寬，峽谷全長33公里。一、簡介龍羊峽是進入黃河峽谷區(qū)的第一個峽谷，“龍羊”系藏語，即險峻溝谷之意，是建設(shè)水電站的絕佳壩址，1976年國家決定興建龍羊峽水電站，壩址就選于此峽口，水電建設(shè)者在“龍羊”之后加上一個專業(yè)術(shù)語“峽”字，便有了今天的稱謂；電站建成后這里成了黃河上游第一座大型梯級電站所在地，水電站也被稱為“萬里黃河第一壩”，人稱黃河“龍頭”電站；因水電站的建成，當?shù)芈糜螛I(yè)興起，現(xiàn)為國家AAAA級旅游景區(qū)，龍羊峽谷成為也被稱為“中國的科羅拉多”大峽谷，名揚海外。二、龍羊湖景區(qū)龍羊湖景點，屬龍羊文化體驗區(qū)，位于龍羊峽鎮(zhèn)西南龍羊湖畔，景點內(nèi)有一座意義非凡的公園，公園以龍羊峽水電站部分施工遺址為中心，依托龍羊峽大壩而建，整個景區(qū)具有臨山、臨水、臨壩、臨鎮(zhèn)的特點，可謂“象外之象，景外之景”。景區(qū)內(nèi)觀景臺、黃河園、游艇碼頭、水電工業(yè)遺址、雕塑、黃河、群山，錯落有致，層次分明，水、人、城、景相生相容。公園以黃河水利文化為主題，在保留龍羊峽水電站建設(shè)遺跡的同時，巧妙添加了現(xiàn)代建筑藝術(shù)元素和旅游娛樂場館設(shè)施。

5，龍羊峽水庫怎么樣

天下黃河貴德清在西北地區(qū)恐怕早已遠近聞名，其實貴德清澈的黃河水并沒有很深的奧秘。去了龍羊峽我們看到的黃河水又是另一番景象，使我們不難明白貴德黃河水清澈的淵源。上游的龍羊峽水電大壩的阻攔，使落差如此高的黃河水在流經(jīng)黃土高坡時水流變緩。不僅如此最近兩年龍羊峽至貴德還新建成兩座梯級電站，這就是壩高達250米的拉西瓦水電站和尼娜水電站。咆哮的黃河在人類的駕馭下放慢了腳步，她不光帶給我們?nèi)祟惤?jīng)濟的繁榮，還帶給人們美麗的風(fēng)景！

6，龍羊峽水庫是淡水還是咸水

摘要龍羊峽長40公里，黃河穿越其間，河谷寬9公里，河谷兩岸，一邊是起伏峻險的茶納山，一邊是連綿不斷的莽原，中間是一片寬闊平坦、肥沃豐腴的盆地，使整個峽谷成為一個巨大的天然庫區(qū)。到了峽口附近，突然峭壁陡立，兩岸距離僅有30多米，岸高150多米，這里是修建水電站得天獨厚的地方。1976年，國家興建龍羊峽水電站，最大壩高178米，為當時亞洲第一大壩。壩底寬80米，壩頂寬15米，主壩長396米，左右兩岸均高附壩，大壩全長1140米。它不僅可以將黃河上游13萬平方公里的年流量全部攔住，而將在這里形成一座面積為380平方公里、總庫容量為240億立方米的我國最大的人工水庫咨詢記錄 · 回答于2021-12-18 龍羊峽水庫是淡水還是咸水親整理資料需要一點時間請你稍等一下，，，龍羊峽長40公里，黃河穿越其間，河谷寬9公里，河谷兩岸，一邊是起伏峻險的茶納山，一邊是連綿不斷的莽原，中間是一片寬闊平坦、肥沃豐腴的盆地，使整個峽谷成為一個巨大的天然庫區(qū)。到了峽口附近，突然峭壁陡立，兩岸距離僅有30多米，岸高150多米，這里是修建水電站得天獨厚的地方。1976年，國家興建龍羊峽水電站，最大壩高178米，為當時亞洲第一大壩。壩底寬80米，壩頂寬15米，主壩長396米，左右兩岸均高附壩，大壩全長1140米。它不僅可以將黃河上游13萬平方公里的年流量全部攔住，而將在這里形成一座面積為380平方公里、總庫容量為240億立方米的我國最大的人工水庫親是淡水

7，龍羊峽水電站的概況

“龍羊”系藏語，“龍”為溝谷，“羊”為峻崖，即峻崖深谷之意。峽谷西部入口處海拔2460米，東端出口處海拔2222米，河道天然落差近240米，龍羊峽水電站建在峽谷入口處龍羊峽水電站，由攔河大壩、防水建筑和電站廠房三部分組成，壩高178米，壩長1226米(其中主壩長396米)，寬23米，形成了一座面積383平方千米、庫容247億立方米的人工水庫。電站總裝機容量128萬千瓦(安裝4臺32萬千瓦水輪發(fā)電機組)，并入國家電網(wǎng)，強大的電流源源不斷輸往西寧、蘭州、西安等工業(yè)城市，并將輸入青海西部的柴達木盆地和甘肅西部的河西走廊，支援中國西部的現(xiàn)代化建設(shè)。除發(fā)電外，龍羊峽水電站還具有防洪、防凌、灌溉、養(yǎng)殖等綜合效益。

8，在國內(nèi)你去過哪些感受很棒但還沒紅的冷門景點

提到這個話題我可實在是有話要說！以前旅游資訊匱乏、交通不便，人們出去旅行大多迷戀景點評級、追隨人流涌動。可隨著時代發(fā)展，小眾又好看的冷門景點漸漸成為了人們追捧的對象。下面我就給大家推薦幾個我去過感受很棒但還沒紅的小眾冷門絕美景點！①四子王旗大紅山——火星降臨與大紅山的初識來自國家地理中文網(wǎng)的一篇文章——《內(nèi)蒙大紅山|滿屏的火星既視感！》。看著文章中侵蝕性的地貌，通紅的山體，形態(tài)各異的山峰搭配著《火星救援》的海報，真的讓人有身臨火星之感。大紅山，又名腦木更山，因土質(zhì)發(fā)紅，所以有了大紅山這么個簡單直白的名字。據(jù)說，6000多萬年前的這里，本是一片湖泊。隨著地球構(gòu)造的影響，湖底向上隆起，而湖水蒸發(fā)殆盡。隆起的湖底沉積物在風(fēng)蝕、水蝕的不斷作用下，才逐漸形成了大紅山現(xiàn)在的模樣。從平坦處突兀跌落形成的斷崖，經(jīng)千萬年風(fēng)雨侵蝕，怪峰奇谷，形態(tài)各異。如果是早晚日出日落間，大紅山有明有暗，定會給人更加強烈的視覺沖擊。美麗的紋路就像是大自然繪制的一幅藝術(shù)佳作。再荒涼的戈壁上，也依然有植物在頑強地生活。干涸的地表，疏松的土質(zhì)，大紅山表面覆蓋著的其實是粉沙質(zhì)的黏土。來這里，自駕是最好的選擇，而SUV和越野車更是首選。一路走來，連后玻璃上的天然沙繪都有了日本浮世繪中海水的感覺。信息小注：大紅山位于內(nèi)蒙古四子王旗西北部，具體位于腦木更蘇木所在地45公里處。去大紅山最好的選擇就是自駕，最方便的路線是從蘇尼特右旗進出，單程時間約2小時。大紅山由于尚未開發(fā)，且少有人知，所以就不要想附近會有吃飯、住宿的地方了，自己帶足干糧，想露營的一定注意安全。與大紅山絕配的就是無人機了，如果有一定要記得帶上，出大片。大紅山還可以與周圍的二連浩特以及烏蘭哈達火山一同游覽，從而形成2-3日的小環(huán)線。②俄博梁雅丹——火星營地在遙遠的青海省海西蒙古族藏族自治州冷湖境內(nèi)，也有一處非常像火星的地方，在那里甚至有機構(gòu)建立了火星營地，這個地方就是俄博梁。“荒蕪廣闊、滿目瘡痍”是我第一眼看到它的感受。這里雖然人煙稀少、黃土遍地，卻有著最為廣大、最為神秘的雅丹群。當無人機緩緩升起，整個俄博梁壯闊的身影漸漸出現(xiàn)在眼前。遠方，一座座土丘上深深鐫刻著風(fēng)蝕留下的痕跡，那整齊劃一的方向和流線般的印記，仿佛三體人排列整齊的艦隊，在等待著沖鋒號角的響起。茫茫戈壁中，沒想到竟會有這一汪翠綠。遠方的火星營地是那么的渺小、那么的孤寂，仿佛真的是駐扎在火星一般。深入俄博梁腹地，竟然還有一片沙灘，腳印，證明我曾經(jīng)來過。信息小注：俄博梁雅丹是真正的無人區(qū)，手機沒有信號，周圍沒有補給，如果想要穿越，一定要做好萬全的準備。當?shù)啬壳敖ㄔ炝嗽S多指示牌，雅丹內(nèi)的道路也在修繕，建立景區(qū)是早晚的事情，所以想去一定要趁早。自駕前往，越野車是首選，底牌較高的SUV也可以考慮。如果想欣賞壯美的日落和星空，扎營或者住在火星營地都是不錯的選擇。③蘑阿公路——油畫中的秋天如果你從烏蘭浩特去往阿爾山，一定要走一走令人驚艷的蘑阿公路。蘑阿公路，一條從扎蘭屯市蘑菇氣鎮(zhèn)到阿爾山市的觀光公路，公路編號X313。這是一條少有人知的小路，在這里，我第一次看到了俄羅斯油畫里描繪的秋天。在濃郁的、仿佛快要溢出來的流動色彩映襯下，身邊的一切都值得你輕輕按下快門，將瞬間變?yōu)橛篮恪Ｅ：脱蚴沁@里真正的主人，當金色的夕陽灑滿道路兩旁的青青草地，專心吃草，才能更好的享受生活的美好。道路駛向遠方，留下一片金黃。信息小注：從烏蘭浩特去往阿爾山的路有好幾條，如果有時間，一定要選擇途徑柴河月亮小鎮(zhèn)的道路。從烏蘭浩特出發(fā)，一路走走停停，第一天到達柴河月亮小鎮(zhèn)住下，除了路上風(fēng)光，還可以順帶參觀小鎮(zhèn)附近的山水巖壁畫，第二天一早則可以去同心天池看日出和晨霧，游覽途徑的月亮天池，中午時分就可以抵達阿爾山。④龍羊峽——高原上的明珠我從來沒想過在距離西寧市開車只要三個小時就可以到達的地方，竟會有這樣的一番天地！有土林。巍峨而連綿的丹霞地貌在西寧附近又得以相見，伴隨著龍羊湖溫柔的碧水，土林顯得更加的雄壯。有水庫。龍羊峽水庫是黃河流經(jīng)青海大草原后，進入黃河峽谷區(qū)的第一峽口。有峽谷。峽谷兩岸，崖壁高聳，黃河穿行其間，仿佛一條碧綠的裙帶。有生靈。峽谷上方，兩只自由的蒼鷹在天空中振翅翱翔。有美食。黃河大鯉魚、白條魚、三文魚、虹鱒魚等各種魚類應(yīng)有盡有，吃魚，是龍羊峽水庫給龍羊峽鎮(zhèn)居民最大的饋贈。信息小注：如果有時間，可以選擇自駕在龍羊峽鎮(zhèn)小住幾日，吃魚、游湖、賞景不亦樂乎。龍羊峽附近的景點價格都很便宜，且游人不多，龍羊峽鎮(zhèn)的餐飲住宿也很實惠。拍照時，長焦是必備的裝備之一，如果有無人機，更是能享受到不一樣的風(fēng)景。 ⑤ 碧色寨——記憶中的站臺在遙遠的云南蒙自，一座小小的車站因為兩部電影而漸漸進入了人們的視野。這就是碧色寨火車站，電影 “芳華”和“無問西東”曾在此取景。與東北的中東鐵路建筑群一樣，充滿歷史感的古老建筑、機車和鐵路，靜靜訴說著曾經(jīng)的歲月、往日的輝煌。碧色寨站名字的由來十分有趣。比鄰火車站的有一個小村莊，它先于火車站存在，原名叫“坡心”。一個駐蒙自的法國官員發(fā)現(xiàn)了這里依山面海的美景，于是將這里取名為“碧色寨”。火車站便因小村莊而得名，并與之同名了。清晨的碧色寨，安寧靜謐，清新的空氣、舒服的氛圍都讓人感覺分外自由和輕松。走進碧色寨站里，手指劃過斑駁的黃色墻面、木質(zhì)的綠色長椅和屋檐下的法式時鐘，時光仿佛回到了從前。浪漫的法國人為了打一場網(wǎng)球，從意大利等歐洲各國運來了建造紅土網(wǎng)球場所需的材料。看著曾經(jīng)的咖啡館、旅館和網(wǎng)球場，想象著當年是怎樣的繁榮模樣，無怪乎當年的昆明人、越南人艷羨地將其稱作“小巴黎”，其開放和繁華程度，在滇南一帶絕對是首屈一指。可惜現(xiàn)在，風(fēng)華不再，碧色寨站只是一個四等車站，沒有了旅客列車，僅剩的過車也是一天兩班的貨運列車了。信息小注：碧色寨站位于云南省蒙自市草壩鎮(zhèn)碧色寨，從蒙自市區(qū)開車過去只要二十多分鐘。碧色寨站不大，游覽不需要門票，想要玩好，一定要趕早前往。游覽時間約1小時。其實，在我心中，可以被稱為小眾冷門絕美景點的地方遠遠不止這些。我也希望自己可以不斷去探索，那些尚不為人知的美麗“角落”。

9，龍羊峽水庫的地理位置

龍羊峽位于青海共和縣境內(nèi)的黃河上游，是黃河流經(jīng)青海大草原后，進入黃河峽谷區(qū)的龍羊峽水庫第一峽口，峽口只有30米寬，堅硬的花崗巖兩壁直立近200米高，是建立大壩的寶地。上距黃河發(fā)源地1684公里，下至黃河入海口3376公里，是黃河上游第一座大型梯級電站，人稱黃河“龍頭”電站。