若想買，建議多幾個或跨市區(qū)進行詢價。至于說到配置，那只能用慘不忍睹來形容了，外觀霸氣、空間大、隔音好、操控靈敏、駕乘體驗非常舒適，最主要是穩(wěn)定耐用而且省油，這么大個車綜合油耗也就11L左右，再加上逆天的保值率，兩年漢蘭達二手車市場保值率還能達到驚人的70%~80%，以后要轉(zhuǎn)手置換也會相對容易接著看看缺點。

1、漢蘭達五座版值得買嗎？

2018款漢蘭達唯一的一款五座車型為兩驅(qū)精英版，廠家指導價為23.98萬元，目前該款車型還在加價銷售，提現(xiàn)車要加上兩萬元，否則就要等上四五個月才能提到現(xiàn)車，那么實際提車的價格為25.98萬元，購置稅為239800/（1 17%）*10%=20496元，各種保險項分別為：車船稅為480元，交強險為950元，第三者責任險100萬為1630元，車損險為3068元，不計免賠為940元，無過責任險為326元，各種保險項共計為7394元，上牌費用為300元，2018款漢蘭達兩驅(qū)精英版的落地價格為259800 20496 7394 300=287990元。

漢蘭達雖然在中國汽車市場是一款備受歡迎的中型SUV，而且自從上市以來，在大部分時間里都是加價銷售，如果再過去有的車型加價銷售或許還可以理解，畢竟那時有很多車廠的產(chǎn)能不夠，而且消費者需求量激增，所以出現(xiàn)供不應求的局面也很正常，適度的加價來平衡供需關(guān)系，也能達到緩解產(chǎn)能不足的目的，不過在競爭激烈的今天，幾乎每個廠家只有產(chǎn)能過剩，沒有產(chǎn)能不足的情況，再繼續(xù)加價銷售就涉嫌歧視消費者了，會讓很多消費者放棄漢蘭達，其實12月份漢蘭達的銷量并未達到預期，而且被途昂超越，足以看出消費者漢蘭達加價行為的一種厭倦。

2、2019款漢蘭達5座可以買嗎？有什么建議嗎？

漢蘭達，官方指導價23.98~42.28萬，車身尺寸4855*1925*1720，軸距2790，整備質(zhì)量1900~2090KG，有四驅(qū)版本可供選擇，目前終端行情普遍需要加價1~2W才能提車，提車周期平均1.5個月左右，潛規(guī)則是加價越多提車周期越短先來說說漢蘭達優(yōu)點：外觀霸氣、空間大、隔音好、操控靈敏、駕乘體驗非常舒適，最主要是穩(wěn)定耐用而且省油，這么大個車綜合油耗也就11L左右，再加上逆天的保值率，兩年漢蘭達二手車市場保值率還能達到驚人的70%~80%，以后要轉(zhuǎn)手置換也會相對容易接著看看缺點：車主普遍反應動力弱，當年的“爬坡門”事件仍歷歷在目；配置寒酸，20幾萬的車中控居然還是沿用上個世紀的設(shè)計，需要尊貴版以上才配有10英寸大屏帶導航功能，在目前普遍大屏流行的時代顯得有些格格不入；低配車型的內(nèi)飾也是慢慢的廉價感，隨手可見的塑料材質(zhì)讓你無法想象這是一輛二十幾萬而且需要加價的車總體來說，購買漢蘭達的人無非是選擇相信豐田品質(zhì)，“開不會的豐田”也是深入人心，至于加價購車這個中國特色也是市場經(jīng)濟產(chǎn)物，如果樓主不是很介意日系車標，也能接受廉價內(nèi)飾跟寒酸的配置，對加價也不感冒，動力追求也沒那么強烈那么漢蘭達會是一個不錯的選擇，

3、18款漢蘭達5座從哪里可以買到？價位和配置怎么樣？

5座的漢蘭達，只是廠家為了拉低售價，而生產(chǎn)的。普通4S店很多都沒有車，要么加價高于其他款式，若想買，建議多幾個或跨市區(qū)進行詢價，至于說到配置，那只能用慘不忍睹來形容了，具體一點來說，相對兩驅(qū)豪華版的比較的話，除7座差異外，另有：胎壓檢測、車道偏離、主動剎車、前后雷達、倒車影像、定速巡航、自適應巡航、電動天窗、全景天窗、車頂行李架、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮方向盤、真皮座椅、自動空調(diào)、后排獨立空調(diào)、溫度分區(qū)控制、內(nèi)后視鏡防眩目、后視鏡電動折疊、自適應遠近光、前座椅加熱、腰部支撐、主副電動調(diào)節(jié)等二十多項功能的缺失，真可謂是丐中丐的丐。