快遞員的工資水平不能一概而論，地區不同，個人努力不同，工資不同。每月工資在4500左右，這是正常情況下，這種工資很普遍，在南方城市，特別是廣州，杭州等地方，淘寶發展很普遍，快遞員工資也就相對很高，月薪上萬的，在北上廣算是正常，我作為曾經的順豐快遞員，我有資格回答這個問題。

1、順豐快遞員待遇怎么樣？

我覺得我有資格回答一下。我在順豐干了5年了，2013年入職。剛進順豐分的區域是有26個小區，當時業務量沒有這么大。26個小區一天送60多票收20多票，當然工資收入也就四千左右。后來有一個工業區的同事離職，自己主動申請調過去。工業區送件數量差不多，不過大件比較多。工資就漲到了六千左右，這幾年快遞數量成幾倍增加。

工資漲到了八千左右，不過后來因為工作失誤被調離原區域工資又變成了四千左右。說一下順豐管理，順豐領導層經常調動。時間短的3個月時間長的2年，所以經常要跟不同層次的人打交道。順豐這幾年的管理人員能力越來越差，現在的領導都拉幫結派。就跟古代皇帝一朝天子一朝臣，誰跟領導關系好。他就會想方設法的給你調到好區域，

讓你掙到錢。經常跟領導吃吃飯會有回報的，我一個同事公司全年最懶從來不分揀快遞，從來不積極完成公司的各項指標這樣的人都能混到主管。（有人會說我嫉妒人家，我不是想當官的人。只想安安分分的掙錢），所以說你如果懂得人情世故會玩就適合進順豐。再說一下順豐指標，公司要發展，企業要進步業務多元化無可厚非。很多同事抱怨業務多壓力大，

2、你覺得做京東的快遞員累不累？工資怎么樣？

謝謝邀請回答雖然我們有做過京東的快遞員，沒吃過豬肉還沒見過豬跑呀，所以斗膽回答你的問題。凡是快遞員都要負責一片區域，三通一達加百世的貨多，業務員也多，相對負責的區域比較小，但是京東只能負責京東的貨物快遞，貨量相對來說不如上述五家快遞企業貨量的五分之一，在一些小縣城可能只有一個京東派送業務員在負責派送，可以想象，盡管是小縣城兜兜轉轉一天送貨下來要走五十公里以上的路，而且京東的貨有很多是代收貨款的，那是必須面簽收到錢才算的，不比三通一達加百世送貨可以放自提柜便利店等等派送運作模式，所以京東的派件是費時費力，特別是代收貨款的只有送了才有派費，這就很坑了，其實不管你簽沒簽收都是要送，相當于跑了冤枉路，更坑的是，代收貨款簽收還有一個簽收比例，如果不達標，相應的工資就要將等級，為了提高派送成功率，京東派送員不僅僅是派送員更像是一個上門推銷的業務員，導致京東快遞員怨聲載道，

雖然相對單件的派費京東的是給得更高，一是貨不多，二是送貨難，相對來說京東派送員的總工資不一定比其他快遞公司高。作為快遞員，累不累我都不想解釋，客戶要你怎么做你就必須怎么做，惹到了客戶那就是侵犯了上帝的權益，隨便一個投訴就讓你白干三五天，所以說為上帝服務你應該知道怎么做了，沒有這個心理打算就不要從事這個行業。

3、快遞員工資到底有多少？

我作為曾經的順豐快遞員，我有資格回答這個問題，其實，快遞員的工資水平不能一概而論，地區不同，個人努力不同，工資不同。舉個例子，我在西安順豐速運工作，工資都是計件制度，派件按照每件1公斤以內1.2元，超過1公斤，按照重量加2毛。攬件每件2.7元的提成，加上貨物總運費的百分之三點五，當然，保價費和代收貨款提成另算。

平均下來，每天收件30件，每件按照3.5元的提成，就是105元，派件每天按照50件算，每件按照提成1.2元算，派件提成60元。每月工資在4500左右，這是正常情況下，這種工資很普遍，因為順豐是全國統一價格，不能亂收費。所以就沒有其他快遞那樣問客戶亂收費的灰色收入，當然，如果你攬件越多，收入就越高。我們公司有每天收件80多的，月薪輕松七八千，

其他快遞，比如韻達，圓通，中通等，都是派件費用固定每個1元到1.2元中間，收件提成都是不固定的。因為他們公司是承包制，所以問客戶亂收費也沒有關系，他們自己在公司買面單，交貨時給公司交底價，剩下的差價都是他們的，在南方城市，特別是廣州，杭州等地方，淘寶發展很普遍，快遞員工資也就相對很高，月薪上萬的，在北上廣算是正常。