、現(xiàn)在好了,一旦大同到張家口高鐵開(kāi)通,除了從張家口連接北京的高鐵外,還會(huì)大大推動(dòng)華北地區(qū)的交通發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。大同沒(méi)有運(yùn)營(yíng)的高鐵,正在建設(shè)的只有一條,就是大張高鐵(大同至張家口),250公里每小時(shí),連接京張高鐵,是2022冬奧會(huì)配套工程,所以修建的比較快,今年年底預(yù)計(jì)和京張一起通車(chē)。
1、大張高鐵主體工程正線輔軌施工完成,大同到張家口僅40分鐘,你怎么看?
“大張高鐵主體工程正線鋪軌施工完成”!文中提到的大張高鐵是指,大同至張家口高速鐵路,它橫跨山西省與河北省,設(shè)計(jì)速度250公里每小時(shí),正線全長(zhǎng)141.52公里,沿途經(jīng)懷安、天鎮(zhèn)、陽(yáng)高南、大同南站,預(yù)計(jì)總投資為179.9億元!大張高鐵通車(chē)后,大同至張家口運(yùn)行時(shí)間縮短40分鐘,大同至北京運(yùn)行時(shí)間縮短100分鐘,是晉北旅客出省的重要通道!大張鐵路預(yù)計(jì)2019年通車(chē),屆時(shí),大同及附近沿線旅客,將便捷的乘坐高鐵,去觀看張家口2022年舉辦的冬奧會(huì)!交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行,歡迎關(guān)注!。
2、大同即將開(kāi)通大張高鐵,你怎么看?
大張高鐵是一條早就該開(kāi)通的列車(chē),作為時(shí)常來(lái)往大同和河北兩地的人,萬(wàn)分期待,首先,最大的便利是,再也不必坐著綠皮車(chē)從北京到大同,哼哧哼哧奔波10個(gè)小時(shí)了,開(kāi)通后100分鐘就到達(dá),大大節(jié)省了大同、張家口、北京三地的交流往來(lái)。剛上大學(xué)的時(shí)候,去姥姥家要從北京坐綠皮車(chē)去大同,沿途印象最深的就是隧道超多,然后就是綠皮車(chē)上的服務(wù)很好,窗戶可以打開(kāi)、沒(méi)有空調(diào)有風(fēng)扇,乘務(wù)員會(huì)手拿暖水瓶一個(gè)個(gè)給乘客倒水,
后來(lái)北京到大同開(kāi)設(shè)了快速列車(chē),雖說(shuō)不用再像往常哼哧哼哧10幾個(gè)小時(shí)了,但相比鐵路升級(jí)還是要很長(zhǎng)時(shí)間才能到大同。、現(xiàn)在好了,一旦大同到張家口高鐵開(kāi)通,除了從張家口連接北京的高鐵外,還會(huì)大大推動(dòng)華北地區(qū)的交通發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,大張鐵路2015年11月18日開(kāi)始修建,沿途經(jīng)大同南站-陽(yáng)高南-天鎮(zhèn)-張家口懷安,這是一條國(guó)家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)中京蘭高鐵的重要通道。
3、大同哪里有高鐵?
作為一名大同人,客觀而不是復(fù)制粘貼的回答:目前大同沒(méi)有運(yùn)營(yíng)的高鐵,正在建設(shè)的只有一條,就是大張高鐵(大同至張家口),250公里每小時(shí),連接京張高鐵,是2022冬奧會(huì)配套工程,所以修建的比較快,今年年底預(yù)計(jì)和京張一起通車(chē),至于所謂的大西高鐵只修到了原平,原平以北沒(méi)修,好像鐵總的意思是利用既有北同蒲四線跑動(dòng)車(chē),這是個(gè)很好笑的決定,北同蒲四線(韓原鐵路)原來(lái)修建的初衷是重載貨運(yùn)鐵路,160,重載,是為了晉中的煤炭及其他貨物能夠運(yùn)到大秦鐵路。
用這樣一條鐵路跑動(dòng)車(chē),純粹是為了騙錢(qián),大同人不承認(rèn),據(jù)說(shuō)五一節(jié)太原至懷仁(注:大同南邊的縣級(jí)市)通動(dòng)車(chē),年底通到大同,還有一條規(guī)劃中的而且年內(nèi)開(kāi)工的是集大高鐵(集寧至大同),350,這條高鐵是內(nèi)蒙古提出的,因?yàn)閮?nèi)蒙古目前沒(méi)有連接到全國(guó)高鐵網(wǎng)(京張是斷頭路,集張和大張一樣,只能通到北京,連天津都去不了),需要通過(guò)大同連接到所謂的大西高鐵上,然后聯(lián)通全國(guó),因此,最近又把集大和大原(大同至原平,大西高鐵北段)打包成了集大原高鐵報(bào)鐵總審批,但是對(duì)于大原不樂(lè)觀,集大應(yīng)該比較快,因?yàn)楫吘箖?nèi)蒙古有迫切需求。
4、大張高鐵項(xiàng)目今年年底將全線通車(chē),屆時(shí)大同到北京只需100分鐘,你怎么看?
為了回答這個(gè)問(wèn)題,我專(zhuān)門(mén)打電話去問(wèn)了一個(gè)親身參建的同事,并且從他朋友截了幾張圖,全是大張鐵路建設(shè)實(shí)景,各位可以看看咱基建狂魔是怎么修鐵路的,大張鐵路,顧名思義是山西大同到河北張家口之間的一條城際鐵路。實(shí)際上大同之前,山西還有一條鐵路就是大同到西安的大西鐵路,好多年前我本人就在山西忻州參建了大西鐵路,對(duì)于山西人民來(lái)說(shuō),大西鐵路的建設(shè)可以說(shuō)非常曲折,直接拉低了山西人民尤其是北部地區(qū)人民對(duì)于高鐵的期望。