深圳雖然是大城市，但現在深圳跑外賣的也數不勝數。這個問題我來回答一下，我是一名外賣小哥，在深圳跑外賣已經兩年多了，做過專送，也跑過眾包，綜上所述，現在，在深圳跑眾包，每月6000到7000能夠拿的到，問題來了，能存下多少才是重要的問題，這樣既能解決高峰期的問題，也能更好的管理騎手，對美團來說是兩全其美。

1、深圳跑外賣眾包怎么樣？能拿多少錢一月？

這個問題我來回答一下，我是一名外賣小哥，在深圳跑外賣已經兩年多了，做過專送，也跑過眾包。現在是美團眾包樂跑騎手一名，我先說下所謂的樂跑計劃，也叫忠誠計劃，其實就是美團為了應對高峰期訂單多，眾包騎手挑單，以致許多偏遠訂單沒人送，而想出來的應對辦法。這樣既能解決高峰期的問題，也能更好的管理騎手，對美團來說是兩全其美，

自深圳去年年底推出樂跑計劃以來，眾包另外的騎手單量在逐漸減少。樂跑剛推出來時，站長會通過你個人數據好壞，給你打電話溝通，讓你跑樂跑，到今年下半年，樂跑計劃在深圳取得了很大成功，各個地區樂跑隊伍都是人滿為患，以我們這邊來說，站長天天掛在嘴邊上的話是——外邊還有幾百號人等著，不愿意干，砍掉。原來是他在求你來做，現在是你求他，那就不一樣了哦！樂跑成功以后，其余眾包騎手的訂單已經少的可憐，單價也在一降再降，往往出來跑個一天都不夠自己的生活費用，

與此同時，樂跑成功以后，降價的通知也出來了。說完美團眾包，再說下蜂鳥眾包，蜂鳥眾包最大的好處是可以無限次的拒絕，壞處是人多單少。很多受不了美團規矩的騎手都選擇了蜂鳥眾包，另外還有順豐眾包，單價高，訂單少，全靠時間耗的。其余的平臺，像達達，閃送什么的，都差不多，綜上所述，現在，在深圳跑眾包，每月6000到7000能夠拿的到。

2、在深圳想拿一個月5千，難不難？

如果是普工的，那加班加點一天從八點多上班干到晚上十一點還是剛剛好五千左右，那是非常辛苦的了，純粹是用手腳來賺錢，如果稍微有一點點技術的話也能找個朝九晚六的稍微有點體面的工作，但稍微有點技術又算不上真正技術的，五千真是一個突破點。要想突破這個五千大關可真的要安靜下心來認真去鉆研一門技術，然后運氣好點的在過完年后來找個七八千的不是問題，

3、弟弟學歷不高，想在深圳做美團外賣的騎手，大家知道那些騎手一個月大概有多少收入嗎？

深圳雖然是大城市，但現在深圳跑外賣的也數不勝數。如果選擇跑外賣剛開始的時候你可能由于各方面原因會入不敷出，跟別人的差距會很大，當然就得看你能不能堅持下去了，等過段時間熟悉了你就好一點，但是輕松是不可能輕松的，錢不來就不好賺，一個月下來，跑的好的話七八千或者上萬也是有可能的，每個人還是結合自己實際情況下結論吧。

4、去北京送外賣，吃住怎么算，新手一月能拿八九千嗎？

你好，我前兩年在北京做過美團外賣站長，我來給你解答一下，北京和上海同為一線城市，消費和外賣單價都是一樣的。不管新手老手，只要你努力跑，一月八九千是可以的，我們站里有個大神，每月一萬二打底，但是付出很多，刮風下雨，別人都提前下班了，他愈戰愈勇，抓住爆單的機會，猛跑勤跑，騎手們都很佩服他，上海一單9元，他一天保底跑40單，一月就是10800，加上平臺跑單獎勵、單王獎勵、惡劣天氣獎勵、顧客小費等，一萬二是有的，

但是問題來了，能存下多少才是重要的問題。有以下幾個方面：1.吃飯費用，騎手是不管吃住的，北京消費高大家都知道，一碗面就十幾塊了，更別說吃個葷菜了，如果你每天都在外面吃飯，加上喝水，一天要花費30-40元，這是比較省的了，光吃飯一個月1200左右，當然我們站點有很多在自己住的地方自己買菜做飯吃，這個看著省，其實不劃算，下館子吃面騎手一般都開著工，邊吃邊接單，回家做飯就要收工，還是不劃算的。