現(xiàn)在好多殘疾人都買車我是殘疾人也想買對殘疾補貼和低保有影響嗎。享受低保待遇和殘疾人兩項補貼的殘疾人，殘疾人兩項補貼，分別是困難殘疾人生活補貼和重度殘疾人護(hù)理補貼，再次，對于低保戶中殘疾人來有一個特殊的規(guī)定，即，很明顯，任何民生政策規(guī)定的背后，都有明顯的人文情懷，民生政策確實是有溫度的。

1、現(xiàn)在好多殘疾人都買車了，我是殘疾人也想買一輛車代步，對殘疾補貼和低保有影響嗎？

因在民政部門工作，我來簡單地回答一下這個問題。先說答案：購買超過當(dāng)?shù)卣_定價格標(biāo)準(zhǔn)的車輛，按政策規(guī)定，必須取消低保和其他政策補助，為什么這么說呢？首先，必須明確的是：申請低保和殘疾人兩項補貼，都要符合政策規(guī)定的條件。就低保而言，關(guān)鍵的條件只有兩個：1、共同生活的家庭成員，其家庭人均收入低于當(dāng)?shù)卣_定的低保標(biāo)準(zhǔn)，

簡單概括：因為收入低，無法維持家庭基本的生活需要，才由政府給予資金補助。2、家庭財產(chǎn)狀況符合當(dāng)?shù)卣_定的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，家庭財產(chǎn)的范圍非常寬泛，各類機動車輛恰恰就屬于家庭財產(chǎn)的范疇。同時，低保一般以家庭為單位綜合考慮，這是一般情況，對于殘疾人來說：符合特定的條件時，也可以以單人戶的方式，只將殘疾人本人納入低保范圍，這是特殊情況。

殘疾人兩項補貼，分別是困難殘疾人生活補貼和重度殘疾人護(hù)理補貼，簡單地說：前者的補貼對象是低保家庭中的殘疾人，以有因殘疾造成的額外生活支出為限；后者的補貼對象是殘疾等級被評定為一級、二級，且有持續(xù)6個月以上的長期護(hù)理需要的重度殘疾人為限。不詳細(xì)展開，可以肯定地說：不符合相應(yīng)的條件，或者己經(jīng)享受相應(yīng)的政策補貼，但在情況發(fā)生變化之后，不再符合政策規(guī)定的條件時，就應(yīng)該取消相應(yīng)的政策待遇。

其次，所謂的“車”，一般是指家庭自行購買的機動車和大型農(nóng)機具，具體包括了汽車、小轎車、摩托車、輕便摩托車、拖拉機、電動車等。在低保政策上，以上車輛均屬于家庭財產(chǎn)的范疇，一般由當(dāng)?shù)卣芯看_定了購置價格的限額標(biāo)準(zhǔn)，如果有超過限額標(biāo)準(zhǔn)的車輛，就可以認(rèn)定家庭財產(chǎn)狀況超標(biāo)，不能納入低保；即使己經(jīng)納入的，也要取消待遇。

例如，5萬元以內(nèi)，也就是說：僅就車輛的購置價格而言，超過限額標(biāo)準(zhǔn)的，就可以取消低保待遇。同時，使用機動車輛肯定要加油或者充電的，加上車輛的保險等，無論怎么算，每年的固定支出一般在一萬元以上，使用成本是比較高的，因此，當(dāng)然是一種高標(biāo)準(zhǔn)的消費活動。人們常說：吃飯穿衣量家當(dāng)，本來連自身基本的生活需求都沒有能力滿足，要由政府以低保金的方式予以幫助的低保戶，卻有能力支撐高標(biāo)準(zhǔn)的消費行為，就有點說不過去了。

要永遠(yuǎn)記住：低保金只保障低保戶基本的生活需要，永遠(yuǎn)是雪中送炭；有能力進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)的消費活動，還要享受低保金，那無異于肥肉上貼膘、錦上添花，那性質(zhì)就徹底變了，難道政府還有義務(wù)貼錢，讓你去享受高標(biāo)準(zhǔn)的日常消費嗎？總之一句話：低保戶有超過限額標(biāo)準(zhǔn)的機動車輛，必須取消低保待遇，沒有任何討價還價的余地。再次，對于低保戶中殘疾人來說，有一個特殊的規(guī)定，即：只由肢體殘疾人專用的功能性補償代步機動車輛，不在限制范圍之內(nèi)，

否則，就等于限制肢體殘疾人活動范圍，讓他們足不出戶，那就有點不講道理了。很明顯，任何民生政策規(guī)定的背后，都有明顯的人文情懷，民生政策確實是有溫度的，最后，回答題主的問題：現(xiàn)在好多殘疾人都買車我是殘疾人也想買對殘疾補貼和低保有影響嗎？通過以上分析，可以肯定地說：享受低保待遇和殘疾人兩項補貼的殘疾人：1、完全可以購買專用于補償殘疾人功能缺失的代步機動車輛，不影響低保待遇；2、也可以購買當(dāng)?shù)卣_定的車輛價格限額標(biāo)準(zhǔn)以下的小汽車，也不影響低保及相關(guān)待遇；3、購買超過政府確定的價格限額標(biāo)準(zhǔn)以上的車輛，就必須取消低保待遇以及困難殘疾人生活補貼，只保留重度殘疾人護(hù)理補貼。