現(xiàn)在在深圳跑滴滴專車還能掙錢嗎。嗯，現(xiàn)在在深圳跑滴滴的話應(yīng)該還是能掙點辛苦錢的，月收入應(yīng)該在8000以上吧，我不是滴滴司機(jī)，但是多起滴滴司機(jī)車輛被扣被罰款導(dǎo)致跳橋自殺、服毒自殺、乘客被兇殺，反應(yīng)出滴滴是個沒有社會良知的缺德公司，從一位不愿透露姓名的滴滴司機(jī)了解到，從事滴滴工作已半年之久，其中的辛酸可能每一位干過滴滴的司機(jī)都深有體會。

1、現(xiàn)在在深圳寶安跑滴滴打車怎么樣？

我不是滴滴司機(jī)，但是多起滴滴司機(jī)車輛被扣被罰款導(dǎo)致跳橋自殺、服毒自殺、乘客被兇殺，反應(yīng)出滴滴是個沒有社會良知的缺德公司。網(wǎng)絡(luò)科技本身是社會進(jìn)步象征，利用網(wǎng)絡(luò)科技賺錢也正常，但是鉆中國法制基礎(chǔ)薄弱空子，套路高抽水魚肉社會，你說你不是缺德是什么？滴滴高抽水成為企業(yè)丑陋根源，也是制約滴滴創(chuàng)新的瓶頸，為什么你的軟件不到美國、日本、英國去拓展？滴滴是資本推動壟斷行業(yè)作惡的一個道具和縮影，滴滴暮落標(biāo)志著社會法制進(jìn)步，一個老鼠壞了一鍋粥。

2、在深圳開的士好還是滴滴好？

一個在深圳跑過滴滴的司機(jī)說：肯定是開出租車，先說說跑滴滴，雙證必須齊全，私家車不能跑，一定要去租賃公司租車，因為只有租賃公司的車才能辦到網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車證。費用五千到六千，滴滴抽成在百分之二十五左右，沒給司機(jī)買社保及商業(yè)險，派單靠運(yùn)氣，那些打著廣告說什么和滴滴合作會優(yōu)先派單都是扯幾把蛋。再說說出租車，費用九千左右，公司給司機(jī)買社保及商業(yè)險，每個月還有補(bǔ)貼幾百塊錢充電費用。

3、現(xiàn)在在深圳跑滴滴專車還能賺錢嗎？月收入能有多少？

現(xiàn)在在深圳跑滴滴專車還能掙錢嗎？月收入有多少？嗯，現(xiàn)在在深圳跑滴滴的話應(yīng)該還是能掙點辛苦錢的，月收入應(yīng)該在8000以上吧，這個網(wǎng)約車新政的落地實施。滴滴專車應(yīng)該還是可以的，因為目前北上廣和一線的大城市都在清理這個非法運(yùn)營的一些車輛和手續(xù)不齊的車輛。現(xiàn)在辦證的車輛基本上在一線城市大概比例的百分之十左右，

也就是說目前好多快車基本上2/3，最少，4/3車輛時要被淘汰掉的。那么剩下的這1/4的合法車輛，肯定是滿足不了目前那個出行市場需求的，現(xiàn)在國家有關(guān)部門都在清理整頓這種不合規(guī)的車輛。這些手續(xù)不齊的車輛清理完畢之后呢？這些合規(guī)車輛滿足不了市場怎么辦？所以說這些訂單肯定有一部分要轉(zhuǎn)移到出租車身上，另外一部分繼續(xù)轉(zhuǎn)移在滴滴專專車身上，

所以說現(xiàn)在好多人都說滴滴不行，滴滴生意不好，要倒閉，我覺得這個情況是暫時的。等到不合規(guī)所有的車輛清理出去之后呢這個網(wǎng)約車市場會慢慢好起來的，因為什么呢？因為合規(guī)車少訂單需求量大，畢竟國家政策都出臺了，現(xiàn)在一線城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市都在積極執(zhí)行，這個非法運(yùn)營車輛是不會長久的，有些地方滴滴已經(jīng)停止給無證車輛派單，所有司機(jī)發(fā)了通知在六月份前必須辦證，可能是最后期限。

4、跑滴滴怎么樣？一天大概能有多少收入？

從一位不愿透露姓名的滴滴司機(jī)了解到，從事滴滴工作已半年之久，其中的辛酸可能每一位干過滴滴的司機(jī)都深有體會！列出下列滴滴快車司機(jī)收費明細(xì)：每天很辛苦的跑500元流水，相信干過滴滴的司機(jī)都清楚每天500已經(jīng)很不錯了，一個月流水就是15000元，滴滴公司按獎牌分賬鐵80%，銅85%，銀90%，金100%，但是金牌司機(jī)其實沒幾個，看似滴滴車主每單利潤很高，實際除去滴滴公司所謂的分成20%，滴滴流水和實際到賬12000元，2019滴滴抽成20%-30%，但實際上是23%，因此只有11550元，

平均每天油錢150元左右，一個月就是4500元，11550元-4500元=7050元。要是你看這7000元/月的收入還可以，但是你按我每天500的流水，一個月要跑1萬左右公里數(shù)，由于車輛5千公里保養(yǎng)一次，一個月2次保養(yǎng)，先不談在4S店保養(yǎng)了，隨便找一個小修理廠保養(yǎng)也要三四百，因此一個月保養(yǎng)花掉800元，7000-800，拿到手6200元。