比如臥龍區(qū)的四小、十四小、十七小,宛城區(qū)的五小、七小等。南陽相比之下城市規(guī)模較小,修建地鐵沒有這個(gè)必要,了解市內(nèi)學(xué)校的家長都知道,市直小學(xué)是南陽最好的小學(xué),有十五小、十二小,我將洛陽的主城區(qū)面積算的比較小,但也有250多平方公里,并且洛陽市區(qū)常住人口達(dá)240萬,是南陽的兩倍多。
1、南陽市十四小教學(xué)質(zhì)量怎么樣?
十四小是南陽市臥龍區(qū)多年教學(xué)歷史的老牌學(xué)校了,教學(xué)質(zhì)量相對來說還是不錯(cuò)的。了解市內(nèi)學(xué)校的家長都知道,市直小學(xué)是南陽最好的小學(xué),有十五小、十二小,這兩所學(xué)校不管是在硬件上,還是軟件上,都是不錯(cuò)的。如果有機(jī)會(huì)進(jìn)入這兩所學(xué)校,是孩子的幸運(yùn),不過,兩個(gè)區(qū)的小學(xué),可以說也是不錯(cuò)的。比如說,臥龍區(qū)的四小、十四小、十七小,宛城區(qū)的五小、七小等,
2、南陽適不適合修建地鐵?
感謝邀請,我認(rèn)為南陽現(xiàn)在不適合修地鐵,不僅僅是達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的問題,而是城市發(fā)展程度還不適合有地鐵這個(gè)燒錢的公共交通。首先來大概看一下南陽的城市規(guī)模,我用地圖粗略估算下主城區(qū)大概是140多平方公里,兩個(gè)最遠(yuǎn)點(diǎn)的直線距離是16公里,而鄭州1號(hào)線的設(shè)計(jì)總公里是45公里,相差非常大,所以南陽相比之下城市規(guī)模較小,修建地鐵沒有這個(gè)必要。
再看河南第二大城市洛陽的面積,洛陽擁有1號(hào)2號(hào)線地鐵,但是新的項(xiàng)目也因?yàn)檫_(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)而停止,我將洛陽的主城區(qū)面積算的比較小,但也有250多平方公里,并且洛陽市區(qū)常住人口達(dá)240萬,是南陽的兩倍多。因此南陽市區(qū)的人口數(shù)量也不適合修建地鐵,最后就是南陽的經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,地鐵造價(jià)太高,南陽2018年GDP達(dá)3500多億元,2017年公共財(cái)政支出400多億,而地鐵的造價(jià)每公里過億元,根據(jù)每個(gè)城市的不同大概是每公里2-3億元,這還不算后期的運(yùn)營費(fèi)用等等。