(湛江海灣大橋)現在，湛江在建設3座跨海大橋。大橋全長4.809公里，是湛江麻斜海灣上的第二座跨海大橋，將于2020年中期建成，雖然從2006年起，有湛江海灣大橋通行，但是，遇上交通繁忙時期，負荷過大，車輛過多，比較擁擠，其中，一座連通坡頭區與西岸的市區，兩座連通東海島與湛江其它地方。
1、湛江海灣大橋應不應該收費？
修路建橋不是便民工程嗎？收費形式上已經將海東與市區隔開，連人都沒有海東談何發展，奧體標志性的建筑現在過去一眼望去不超過十個人在那里，奧體也算半廢了，坡頭也是湛江的一部分大橋收費只會降低坡頭人民的幸福指數因為生活工作已經受到影響，有多少坡頭人的孩子在市里讀書為了不花過橋費選擇在市里租房住，自己有家不能回，話說坡頭和市區僅僅只是一橋之隔。
2、湛江在建的三座跨海大橋，建成后會給老百姓帶來怎樣的便利？
廣東粵西的湛江市重點中心城區發展一直集中分布湛江港灣西岸的霞山、赤坎一邊為主，到海灣東面的坡頭區雖然隔海相望，但從陸路走，要繞行較遠路程才能到達。雖然從2006年起，有湛江海灣大橋通行，但是，遇上交通繁忙時期，負荷過大，車輛過多，比較擁擠，而且，這還是要對私家車收15元過橋費的情況下的交通狀況，不收費，就更擁擠不堪。
(湛江海灣大橋)現在，湛江在建設3座跨海大橋，其中，一座連通坡頭區與西岸的市區，兩座連通東海島與湛江其它地方。湛江的東海島作為全國第五大島，面積較大，發展空間也大，但只有一條舊橋通行，進入也不方便，通明海特大橋東起東海島西灣村附近，西接西岸的雷州韶山村附近。大橋總長5.755公里，為湛江第一長跨海大橋，將于2019年底通車，
從雷州方向去東島更近更方便，東海島向外連通又多了一個出島入島通道。東海島跨海特大橋位于玉湛高速公路的尾端，跨越海灣至東海島，全長4.38公里，與現有東海島舊大橋平行，跨越通明海，到達東海島，調順跨海大橋起點在遂溪縣黃略鎮文車村以南附近，東接坡頭區山塘村與海東大道相交處，大橋全長4.809公里，是湛江麻斜海灣上的第二座跨海大橋，將于2020年中期建成。
