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1，增城目前的房價多少

增城主要分五個板塊組成：朱村，荔城，國家經濟開發區，新塘和石灘。朱村未來打造成一個教育城，規模比番禺大學城大兩倍以上。均價在2萬左右。荔城是增城區政府的板塊，均價目前2萬-2.7萬左右。國家經濟開發區已經有富士康和珠江琴行阿里巴巴等世界五百強企業入駐。新塘是最接近的黃埔的均價在2.5萬左右，石灘距離較偏僻均價1.5萬左右。

增城目前的房價多少

2，增城各區域房價

增城目前價格分布為：永和新塘板塊房價區間為1萬7到2萬9，朱村21號線沿線樓盤均價為2萬，石灘板塊房價區間為1萬2到1萬6。另外，目前廣州市只有從化和增城地區不限購，增城區的具體情況如下：作為廣州東大門，是廣州東部的交通樞紐中心。分為新塘、朱村·永和、荔城、石灘四大板塊發展。新塘是工業中心，交通樞紐中心，集聚國家鐵路、國家高鐵、城際輕軌、地鐵等多種公共交通于一體；朱村·永和擁有一個國家級經濟開發區，引進了富士康最大單筆投資660億，在建比番禺大學城大2-3倍的高職專科大學城；荔城屬于老城區，生活配套十分齊全，萬達廣場、東匯城等商業配套，以教育和醫療資源也是整個增城區最好；石灘環境十分優美，打造低碳總部、掛綠新城等宜居生態新城，未來新東站落戶在石灘。

增城各區域房價

3，新塘PK朱村增城買房兩大版塊到底選哪個好

您好，下面從房價、政策和交通等方面的比較這兩個板塊。價格：新塘均價較高朱村更具價格優勢增城房價較高的區域中，新塘、朱村兩個板塊是排在前列的。作為距離廣州市區較近的區域，新塘吸引了不少在廣州市區工作的置業者，由于地理位置和政策利好，新塘的房價高漲也是可以理解的；作為增城新崛起的板塊，隨著碧桂園城市花園、江山時代、鐵建花園等樓盤陸續開盤，朱村一帶房價一路上漲。目前新塘、朱村板塊的房價均已接近萬元/平；但新塘廣園東一帶的均價都是過萬的，部分樓盤已接近13000元/平，該板塊暫不具價格優勢。政策：新塘交通規劃龐大朱村教育城獨當一面早在2012年，廣州就提出東部將通行城際快車，沿途設石牌、奧體中心、吉山、夏園四個站，最后到達增城新塘，大大拉近了市區跟郊區的距離。據悉，預計在2017年可以建成，享受交通便捷帶來的好處也真的不遠了。未來政府將會不斷拓展新塘交通樞紐體量，實現跟廣州東站一樣龐大的交通體系。據悉，一共有五條軌道線路交匯于此，包括穗莞深城際、地鐵13號線、地鐵16號線、廣深鐵路和廣汕高鐵線路。2014年6月，選址增城中新鎮的廣州教育城規劃通過審議。教育城于2015年年底開工，首期工程投入達到290多億元，引起了不少人的關注。2016年將有12.9萬師生入駐教育城。廣州教育城位于增城朱村街和中新鎮，規劃面積共20.20平方公里。廣州教育資源一向是房客們挑選樓盤經常考慮的因素之一，據了解在接下來的規劃中，廣州現有市屬高職院校6所、中職院校16所、技工院校29所、市屬12所中職學校將會組團進駐廣州教育城，這一舉措除了能有效解決廣州市相當一部分職業教育學校用地嚴重不足、辦學場地分散、發展空間小等問題，還能夠為朱村的教育注入全新力量。交通：新塘是交通樞紐朱村只有21號線廣州東部交通樞紐位于新塘城區北部，廣州開發區以南，與增城開發區銜接。其面積相當于現在廣州東站的近7倍。根據廣州市交通規劃，廣州東部交通樞紐按照 “六站臺十三線路”的規模控制用地。另外，新塘交通樞紐中心還會綜合開發公路客運、公共交通、出租車等。而朱村只有21號線朱村地鐵站，目前建設的進度正在加快，未來在朱村站一站可直達萬達廣場，兩站到天河，出入繁華。總的來說，兩大板塊都各有優勢，相互的PK結果也只能是“不分上下”。建議您根據自身需求來選擇購買哪個板塊的房產。

新塘PK朱村增城買房兩大版塊到底選哪個好