北京地鐵遠(yuǎn)景規(guī)則，關(guān)于北京地鐵

來源：整理時(shí)間：2022-10-12 20:46:07 編輯：沈陽本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，關(guān)于北京地鐵
2，關(guān)于北京地鐵
3，北京地鐵出口的ABCD和方向有什么規(guī)律嗎
4，關(guān)于北京地鐵
5，我看到北京2015年的地鐵規(guī)劃圖應(yīng)有1至15號(hào)地鐵為何沒有3號(hào)地
6，北京的地鐵線路是按什么規(guī)律命名的
7，北京地鐵

1，關(guān)于北京地鐵

大概45米

2米到2.2米

三四十米吧

關(guān)于北京地鐵

2，關(guān)于北京地鐵

人家問的是地鐵,你說的是城鐵,地鐵鐵軌距離地面不少于45米

軌道距平面，也3米左右，房山線剛開通

關(guān)于北京地鐵

3，北京地鐵出口的ABCD和方向有什么規(guī)律嗎

北京地鐵出口的ABCD找東南西北是不可能的現(xiàn)實(shí)只有擁有4個(gè)出口的車站才是A-B-C-D，西北-東北-東南-西南這樣的其他出口不足4個(gè)都不是這樣站口順序是A-B-C-D，西北-東北-東南-西南如果有西北口那么西北口是A 如果沒有西北口，東北口是A一次類推 ABCD都是這樣說白了ABCD只是一個(gè)順序，一點(diǎn)實(shí)際作用都沒有要想知道你想從那兒出還是看東南西北比較實(shí)在

北京地鐵出口的ABCD和方向有什么規(guī)律嗎

4，關(guān)于北京地鐵

開車距離全程約7.8公里/28分鐘國展 1. 從起點(diǎn)向正南方向出發(fā)，沿G101行駛510米，左轉(zhuǎn)進(jìn)入天北路 2. 沿天北路行駛2.8公里，稍向右轉(zhuǎn) 3. 行駛10米，直行進(jìn)入天北路 4. 沿天北路行駛740米，在華誼橋右轉(zhuǎn)進(jìn)入首都機(jī)場輔路 5. 沿首都機(jī)場輔路行駛140米，稍向右轉(zhuǎn) 6. 行駛80米，右前方轉(zhuǎn)彎 7. 行駛20米，直行 8. 行駛30米，直行 9. 行駛70米，從入口進(jìn)入首都機(jī)場高速公路 10. 沿首都機(jī)場高速公路行駛2.5公里，在航空橋朝2號(hào)航站樓方向，稍向右轉(zhuǎn) 全路段收費(fèi) 11. 行駛150米，稍向右轉(zhuǎn) 12. 行駛210米，左前方轉(zhuǎn)彎 13. 行駛320米，左前方轉(zhuǎn)彎 14. 行駛20米，稍向左轉(zhuǎn) 15. 行駛210米，到達(dá)終點(diǎn)t2航站樓站出入口

5，我看到北京2015年的地鐵規(guī)劃圖應(yīng)有1至15號(hào)地鐵為何沒有3號(hào)地

受北京地鐵6號(hào)線調(diào)整走向的多次調(diào)整影響，北京地鐵3號(hào)線原有規(guī)劃被擱置。2008年10月，地鐵遠(yuǎn)景線網(wǎng)中3規(guī)劃工作已經(jīng)啟動(dòng)。市委市政府決定加快軌道交通建設(shè)，該線提前到2014年底開工建設(shè)。 3號(hào)線已知設(shè)置站點(diǎn)有：田村、永定路、定慧橋、西釣魚臺(tái)、航天橋、白堆子、展覽路、阜成門、西四、北海公園、中國美術(shù)館、東四、東四十條、工人體育場、團(tuán)結(jié)湖、朝陽公園、石佛營、姚家園、平房、高楊樹、東壩。==============================================================3號(hào)線，與6號(hào)線，完全平行，且，南北差距只有1站地。 3號(hào)線，與6號(hào)線，在東四站交叉，東四站以西，6號(hào)線在北，3號(hào)線在南；東四站以東，3號(hào)線在北，6號(hào)線在南。另外，包括3號(hào)線在內(nèi)的，及11號(hào)線、12號(hào)線，都是2020年地鐵規(guī)劃的線路。

地鐵并不是按照序號(hào)建設(shè)并開通的，號(hào)碼只是代號(hào)。實(shí)際很有可能因?yàn)閷?shí)際需要（比如機(jī)場、車站、奧運(yùn)）等原因調(diào)整建設(shè)順序。3號(hào)建設(shè)難度較大，需求卻沒有其他線路這么大，所以就先建設(shè)其他線路了。

3號(hào)線于2015年開建

3號(hào)線經(jīng)過故宮北部，北海南部，有大量文物及地質(zhì)原因，又受6號(hào)線改線原因擱置。樓主仔細(xì)看11和12也是沒有的。

6，北京的地鐵線路是按什么規(guī)律命名的

按照規(guī)劃順序編號(hào)命名的。

昨天記者從北京地鐵集團(tuán)獲悉，使用近20年的北京地鐵“環(huán)線”名稱更名為“2號(hào)線”。今后所有地鐵、輕軌線路名稱都用阿拉伯?dāng)?shù)字表示，比如地鐵一線更名為1號(hào)線，從西直門到東直門的輕軌線路稱為13號(hào)線。　　昨天記者在復(fù)興門地鐵站發(fā)現(xiàn)，在新安裝的地鐵導(dǎo)向標(biāo)志上，一線、環(huán)線名稱全部被“1號(hào)線”、“2號(hào)線”取代。站臺(tái)工作人員廣播時(shí)，也不再使用環(huán)線名稱。站臺(tái)內(nèi)的大型示意圖中，1號(hào)線用紅色表示，2號(hào)線用藍(lán)色表示。　　地鐵集團(tuán)標(biāo)志科的有關(guān)人士解釋說，以前北京地鐵線路大部分是根據(jù)線路形狀命名的。比如1986年環(huán)線開通后，根據(jù)它的環(huán)形線路稱呼為環(huán)線。但近年來北京地鐵發(fā)展迅速，僅目前規(guī)劃中的線路就高達(dá)13條，其中輕軌線路今年底就將投入使用，再簡單用形狀命名十幾條線路，已經(jīng)是不可能的事情。　　“環(huán)線、一線的名稱還容易引起誤會(huì)，經(jīng)常有外地乘客好奇地問，北京地鐵有環(huán)線，還應(yīng)該有曲線、直線呀，怎么沒有找到？”這位人士說，根據(jù)國際慣例，地鐵線路大都用阿拉伯?dāng)?shù)字或字母表示，這樣既簡單又清楚。比如漢城地鐵全部用1、2、3、4等數(shù)字表示線路；國內(nèi)廣州、上海等城市的地鐵線路也使用數(shù)字命名。　　日前，地鐵集團(tuán)投資1000多萬元用于改造地鐵標(biāo)志牌。利用這個(gè)機(jī)會(huì)，地鐵將線路名稱正式規(guī)范，全部用“1、2、3……13”等阿拉伯?dāng)?shù)字表示。另據(jù)了解，每個(gè)車站的100多個(gè)新標(biāo)志牌，將在9月底安裝完畢，正式與廣大乘客見面。

7，北京地鐵

11.:30最晚。過了11點(diǎn)40就沒車。就要做夜班公交車了。

從二號(hào)線崇文門換乘五號(hào)線到經(jīng)海路需15站在40分鐘左右到達(dá)

http://www.ditie.la/beijing

北京地鐵2號(hào)線列車時(shí)刻表車站外環(huán) （西直門-復(fù)興門-東直門-西直門）內(nèi)環(huán) （積水潭-東直門-復(fù)興門-積水潭）首車時(shí)刻末車時(shí)刻首車時(shí)刻末車時(shí)刻全程終點(diǎn) 積水潭全程終點(diǎn) 西直門西直門 5:09 22:14 22:59 5:33 22:41 ---- 車公莊 5:11 22:16 23:01 5:30 22:34 23:24 阜成門 5:13 22:18 23:03 5:28 22:32 23:22 復(fù)興門 5:16 22:21 23:06 5:25 22:29 23:19 長椿街 5:18 22:23 23:08 5:22 22:27 23:16 宣武門 5:20 22:25 23:10 5:20 22:25 23:14 和平門 5:22 22:27 23:12 5:18 22:23 23:12 前門 5:24 22:29 23:14 5:16 22:21 23:10 崇文門 5:26 22:31 23:16 5:13 22:18 23:08 北京站 5:13 22:35 23:20 5:10 22:15 23:05 建國門 5:16 22:37 23:22 5:20 22:13 23:02 朝陽門 5:18 22:40 23:25 5:17 22:10 22:59 東四十條 5:20 22:42 23:27 5:15 22:08 22:57 東直門 5:23 22:44 23:29 5:13 22:06 22:55 雍和宮 5:26 22:48 23:33 5:09 22:02 22:51 安定門 5:28 22:50 23:35 5:07 22:00 22:49 鼓樓大街 5:30 22:52 23:37 5:05 21:58 22:47 積水潭 5:33 22:55 ---- 5:03 21:55 22:45

北京地鐵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是八級(jí)抗震，一號(hào)線還是小日本給造的，所以說你不用擔(dān)心。如果地震時(shí)候地鐵完了，地面你也沒戲。附：北京的樓房抗震標(biāo)準(zhǔn)也是八級(jí)，每個(gè)建筑設(shè)計(jì)中都有人防，是特殊加固的，以備不時(shí)之需