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1，沈陽地鐵三號線的建設規劃
2，沈陽地鐵4號線2022年運營嗎
3，沈陽地鐵遠期規劃
4，沈陽地鐵計劃修幾條
5，沈陽地鐵遠期規劃
6，沈陽地鐵規劃
7，沈陽地鐵四號線的建設歷程
8，未來幾十年的沈陽地鐵規劃是什么樣子的造價
9，沈陽地鐵一號線的線路規劃
10，要沈陽地鐵分布圖目前開始修建的有幾號線

1，沈陽地鐵三號線的建設規劃

2008年，沈陽地鐵曾規劃將3號線西段（甘官至南湖公園，13公里）與沈陽地鐵五號線東段（南湖公園至祝科街，10.7公里）合并為3+5號線一期工程，并列入2020年前建設線路規劃。遠期在南湖公園拆解為兩條線路。工程預可行性研究報告已由廣州市地下鐵道設計研究院于2009年中編制完成?。規劃取消了此線路。沈陽地鐵3號線不在2018年前計劃通車線路規劃中。

沈陽地鐵三號線的建設規劃

2，沈陽地鐵4號線2022年運營嗎

4號線一期線路規劃：　　一期工程北起望花街站，南至航天南路站。經大東、沈河、和平、蘇家屯、渾南五區，全線約34.112公里，共設車站23座。主要沿望花北街、北大營街、聯合路、北站路、南京北街、南京南街、紅椿路、高鐵二街敷設。沿線主要經過了沈陽北站、新沈陽站等重要公共交通樞紐。沈陽地鐵4號線開通試運行日期暫定為2022年12月31日，按照這個時間點來計算，有望在2023年坐上地鐵4號線?！　?號線站點　　一期站點：　　一期23座車站具體站名為：航天南路站、新沈陽南站、小羊安村站、南京街紅椿路(蘇家屯區)、上河村站、王士屯站、長白南站、長白島站、長白北站、砂陽路站、南五馬路站、太原街站、市府大路站、皇寺路站、沈陽北站站、小北關街站、吉祥站、北大營街站、南卡門路站、觀泉路站、望花屯站、正新路站、望花街站等?！　《谡军c：　　二期工程計劃設站朱爾屯水庫站、前詹屯站、虎石臺南站、虎石臺站、蒲南路站、蒲升路站、蒲河大道站、蒲河島站。　　換乘站點　　沈陽地鐵4號線初步規劃了10個換乘站，分別是，新沈陽南站站與10號線換乘;長白南站與9號線換乘;長白島站與規劃地鐵6號線換乘;砂陽路站與3號線換乘;南五馬路站與5號線換乘;太原街站與1號線換乘;市府大路站與7號線換乘;皇寺路站與8號線換乘;沈陽北站站與2號線換乘;吉祥站與規劃地鐵6號線換乘;北大營街站與10號線換乘?！　￠_通時間　　一期開通時間：四號線一期工程，北起朱爾屯站，南至新沈陽南站地區。該線路計劃工期為5年，預計2020年竣工。

沈陽地鐵4號線2022年運營嗎

3，沈陽地鐵遠期規劃

　●一號線從西至東：十三號街-中央大街-七號街-四號街-張士-沈新路-黃海路-洪湖北街-重工街-啟工街-保工街-鐵西廣場-云峰北街-沈陽站-南京街-南市-青年大街-懷遠門-中街-津橋路-滂江街-黎明文化宮-新立堡-馬官橋-東陵-植物園　　●二號線從南至北：桃仙機場-渾南產業區-奧體中心-渾河堡-渾河橋-五里河-文化路-彩電塔-青年大街-市府廣場-沈陽北站-岐山路-崇山路-北陵公園-新樂遺址-白山路橋-三臺子-四臺子-道義大學城　　●三號線從西至東：寧官-山東堡-長客西站-路官-工業大學-沈后-南五馬路-西塔-北市-太清宮-小津橋-聯合路-上園-大二臺子-前進鄉-王家溝-農業高新區-虎石臺　　●四號線從南至北：蘇家屯-上河灣-王士屯-沙崗子-長白-三好橋-五里河-南塔鞋城-南關路-大南街-中街-小津橋-八王寺-長客總站-烈士陵園-觀音屯**四號線分支：理工大學-建筑大學-長青小區-長青街-先農壇路-大南街，在中街與前面的線路匯合。　　●五號環狀線：前丁香-重工北街-肇工北街-保工北街-北二東路-北一東路-小白樓-淮河街-北行-崇山路-松花江街-長客總站-柳條湖-聯合路-東北大馬路-長安路-蓮花街-先農壇路-萬柳塘路-南塔鞋城-文化路-南湖公園-南八馬路-砂陽橋-滑翔路-工業大學-鐵西廣場-北二東路　　在沈陽地鐵線網規劃中，東西走向的線路號碼數被定為奇數，南北號數為偶數。　　【拓展資料】東西“四橫” 　　一橫—地鐵1號線（在建）：東至黎明文化宮，西至張士開發區。全長28公里。　　二橫—3號線：張士開發區—沈撫連接帶。途經：張士開發區、于洪新城、五愛等地區。　　三橫—5號線：沈陽大工業區—渾南新區。途經沈陽站、南塔等地區。　　四橫—7號線：沙嶺地區—東部汽車城。途經：張士開發區、鐵西、五愛、中街、東站等地區。　　關鍵詞：南北“四縱” 　　一縱—2號線一期（在建）：北至松山路南至上深溝站，并計劃延伸十余公里。　　二縱—4號線（第三條建設線路）：北起蒲河島，南至哈大客運線新沈陽站，全長37公里。途經：虎石臺、724地區、望花居住區、北大營地區、沈陽大學、吉祥地區、沈陽北站商貿區、北市地區、西塔地區、太原街商業區、砂山居住區、長白島、渾南產業區。　　三縱—6號線：沈北平羅——南桑林子。途經：蒲河、北站、中街、南塔、渾南等地區。　　四縱—8號線：二臺子地區——蘇家屯。途經：中街、五愛、三好街、渾南地區　　　L1—9號線（第四條建設線路）：淮河街至沈撫連接帶，全長36公里。途經：塔灣地區、北二路地區、九路地區、鐵西廣場、滑翔地區、于洪新城、奧體中心、渾南居住區、渾南產業區、渾南新城。　　L2—10號線（第五條建設線路）：丁香湖地區至哈大客運線新沈陽站，全長39公里。途經遼寧大學、省政府、長客總站、北大營地區、吉祥地區、和睦路地區、淮河街地區、東城商業區、方家欄地區、長青地區、渾南居住區、桑林子、航空產業園。　　

沈陽地鐵遠期規劃

4，沈陽地鐵計劃修幾條

近期2020年之前計劃修5條，包括1，2號線在內，1號線已經通車，2號線2012年1月4日正式通車。全運會之后會開建4，9，10號線。遠期一共修建11條（包括1，2，4，9，10）遠期規劃至2050年，到時候11條都能修好了，只不過不知道我們還健在不，呵呵。

沈陽地鐵一共計劃5條線路。1號線現在在運營了 2號線今年十一運營 2013年全運會前1號線延長線通車。全運會后開工4 9 10號線，2020年前通車。

12條

這個不怎么清楚。不過我家的小區說是有6號線和10號線

5，沈陽地鐵遠期規劃

6，沈陽地鐵規劃

1、市中心的那一段粉線可以不要，粉線的左下可以從深藍線的南十馬路或者砂山站接出來，右下從長安路的淺藍線接出。過河的部分可以采用地下，過渾河就可以采用地面建筑地鐵的形式了。 2、過渾南的黃線和整條綠線都可以采用地面輕軌的形式（綠線建筑大學-渾河西路區段可以采用地下的形式，方便同一號線換乘） 3、深藍線可以考慮向西延伸到沈陽工業大學和沈陽化工學院的位置。從圖上看，沈陽這幾個大學就那里沒有地鐵規劃了。 4、一號線東沿線，從黎明文化宮-沈陽農大的區間可以采用地下的方式，從農業大學-世博園應采用高架或者地面的形式來節約成本。 5、紅線過荷蘭村向北，可以采用地面或者高架的方式節約成本。 6、褐色線八棵樹向北都可以采用地面輕軌換乘的方式。 7、淺藍線從724向北都可以采用地面輕軌換乘的方式。 8、其他不少線路都可以修成輕軌，上海都有3條輕軌呢，沈陽人比上海還多？

7，沈陽地鐵四號線的建設歷程

沈陽地鐵四號線是沈陽地鐵線網中最重要的骨干線路之一。自2008年新版地鐵規劃發布后，地鐵4號線就一直是預計第3條開工建設的線路，工程預可行性研究報告由鐵道第三勘察設計院負責編制。2009年、2010年，不時有“4號線爭取年內開工”等報道。但在遼寧成功申辦2013年全運會后，由于4號線沿線經過大量繁華地區，工期長、建設成本大，且施工期間將對市內交通造成很大影響，目前已確定4號線一期工程在2013年全運會后建設，規劃工期2013-2018年2008年，沈陽地鐵曾規劃將4號線全線與沈陽地鐵八號線一段（蘇家屯至沈陽南站）合并為4+8號線工程，并列入2020年前建設線路規劃。2010年6月在全運村確定設立于渾南新城之后，渾南規劃進行了全面修改，4號線、8號線以及其它與渾南有關線路亦在大幅調整之列，因此此工程規劃已作廢。沈陽地鐵4號線站于2015年11月18日正式全線開工，2020年正式通車。

8，未來幾十年的沈陽地鐵規劃是什么樣子的造價

據沈陽市相關部門透露，根據規劃，沈陽地鐵一、二號兩條線的一期工程全長22．048公里，平均每公里投資4．3億元人民幣，總投資94．8億元人民幣。一號線將貫通沈陽經濟技術開發區和黎明文化宮，全長21．7公里，共設18個站點。地鐵一號線從鐵西區經過，需要建6大出入口，初步規劃為：1．沈新路太湖街附近設立兩處出入口；2．迎賓路育工街建設大路一帶設立4處出入口；3．啟工街將設立4處出入口；4．保工街將設立4處出入口；5．興華街將設立4處出入口；6．興工街北三路附近將設立兩處出入口。二號線北起道義組團，南到桃仙機場，全長40．5公里；三號線西起于洪楊士地區，北到新城子區虎石臺副城地區，全長33．1公里；四號線從下坎子到南部蘇家屯副城，全長25．6公里；四號支線經由先農壇、長青街到渾南，全長27．2公里；五號線為環線，經由崇山路、北海街、滂江街、萬柳塘、文化路、砂陽路，全長29．6公里；五號支線經由北二路西至于洪車廠，全長4．9公里。

9，沈陽地鐵一號線的線路規劃

沈陽地鐵一號線“西延線”，即沈陽至新民、遼中兩段城際鐵路，工程來的基本走向已經確定?！吧颉|”段線路全長60.182公里?！吧颉|”段線路起自地鐵一號線十三號街站，終點為遼中火車站，全長60.182公里，共設14座車站。線路沿開發大道向西敷設，上跨四環路后，轉入細河九北街向南，上跨沈撫灌渠、化工園走行線、寶馬專用線和沈盤線（102省道）后轉入開發二十二號路，經寶馬新城后，線路轉入沈盤線敷設。經彰驛站、北三臺、八音臺、新民屯、四方臺、茨榆坨、太平村等主要鄉鎮，進入遼中縣城后，線路轉入近海大路，跨蒲河大橋（106省道）至本線的終點。“沈源—新”段線路全長約56公里?！吧颉隆倍尉€路全長約為56公里，設計車站12座，其中zhidao地下站1座（開發大道站為地下站），其余均為高架站，平均站間距約4.27公里，其中開發大道站至高明臺站區間為地下線路，長度為5.55公里，其余為高架線路，長度為50.45公里。線路由地鐵1號線開發大道站起，沿102國道，經張士開發區、高明臺、沙嶺、胡臺、法哈牛、蒲河、大民屯、遼河、新民市，終到新民高鐵車站站前廣場。

10，要沈陽地鐵分布圖目前開始修建的有幾號線

去沈陽地鐵官網，那里可以找到圖沈陽地鐵九號線一期工程第五、十、十一、十二、十三、十九合同段開始土建招標，投標截止到9月13日。包括起點、怒江公園站等“6站7區間”將在土建中標后，將于近日開工。十號線(丁香公園——張沙布段)也開始了第二批土建招標工作，涉及到“5站7區間”和一條停車場出入線，計劃于11月15日開工。

四號線一期工程，南起新沈陽站，北至朱爾屯終點站。工程計劃2011年開工，2016年竣工。全長32公里，設22座車站，全部為地下線。7月14日，地鐵四號線中保村站開始圍擋施工。從線路規劃圖看，未來二期能與沈陽至鐵嶺的城際軌道相連接。一期具體站名：沈陽南站站、小羊安村站、沈蘇路站、上河村站、王士屯站、長白南站、長白島站、長白北站、砂陽路站、南五馬路站、太原街站、市府大路站、皇寺站、沈陽北站站、小北關街站、臨河路站、北海街站、南卡門路站、觀泉路站、望花屯站、文貿路站、文東街站。二期工程計劃設站朱爾屯水庫站、前詹屯站、虎石臺南站、虎石臺站、蒲南路站、蒲升路站、蒲河大道站、蒲河島站。

九號線已經動工十號線也要開工了

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沈陽地鐵規劃，沈陽地鐵三號線的建設規劃

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