絲綢之路:絲綢之路在歷史上是一條橫跨歐亞大陸的貿(mào)易和交通線。中國(guó)是絲綢的故鄉(xiāng)，在通過(guò)這條路線的貿(mào)易中，絲綢是中國(guó)出口的最具代表性的商品。19世紀(jì)下半葉，德國(guó)地理學(xué)家李希霍芬稱(chēng)這條陸路交通路線為“絲綢之路”。此后，國(guó)內(nèi)外歷史學(xué)家都認(rèn)同這一說(shuō)法，沿用至今。張騫通西域后，正式開(kāi)啟了這條中國(guó)通往歐洲和非洲的陸路通道。

另一條出玉門(mén)關(guān)，經(jīng)過(guò)前車(chē)氏國(guó)，沿天山南麓西行，出疏勒，西過(guò)青脊，過(guò)大灣，到達(dá)康居和蔡妍(西漢時(shí)在康居西北游牧，即北里海草原，東漢時(shí)屬康居)。海上絲綢之路海上絲綢之路是指中國(guó)與世界其他地區(qū)之間的海上交通路線。中國(guó)的絲綢不僅通過(guò)橫貫大陸的陸上運(yùn)輸線出口到中亞、西亞、非洲和歐洲各國(guó)，還通過(guò)海上運(yùn)輸線出口到世界各國(guó)。

絲綢之路的線路圖如下:陸上絲綢之路的主要路線是北方路線:從中國(guó)的長(zhǎng)安(今天的Xi)出發(fā)，經(jīng)過(guò)甘肅和新疆，經(jīng)過(guò)中亞和伊朗，最后到達(dá)地中海地區(qū)。中線:從中國(guó)長(zhǎng)安出發(fā)，經(jīng)甘肅、青海、四川，進(jìn)入印度次大陸，再經(jīng)中南半島到達(dá)東南亞。南線:從中國(guó)廣州或福建出發(fā)，在海上航行，經(jīng)過(guò)馬六甲海峽，到達(dá)印尼、菲律賓等地。海上絲綢之路的主要路線是波斯灣-阿拉伯海-紅海-地中海路線:從波斯灣沿阿拉伯海和紅海航行，最終到達(dá)地中海地區(qū)。

絲綢之路的分支還有一些絲綢之路的重要分支，比如:中段:從玉門(mén)關(guān)、陽(yáng)關(guān)以西到叢陵。西段(漢代開(kāi)通):從蔥嶺向西經(jīng)中亞、西亞、歐洲。(開(kāi)于唐代)以下是絲綢之路各段重要城市的名稱(chēng)(括號(hào)內(nèi)為古代地名)。在東段路線選擇上，要考慮翻越六盤(pán)山、翻越黃河的安全性和便捷性。絲綢之路簡(jiǎn)介絲綢之路是指連接中國(guó)與歐洲、中亞、南亞和中東的一系列陸上和海上貿(mào)易路線。

中國(guó)海上絲綢之路分為兩條路線:東海路線和南海路線。南海航線又稱(chēng)南海絲綢之路，主要從廣州和泉州出發(fā)。南海絲綢之路從中國(guó)出發(fā)，經(jīng)過(guò)中南半島和南海國(guó)家，穿過(guò)印度洋，進(jìn)入紅海，到達(dá)東非和歐洲，途經(jīng)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。它已成為中外貿(mào)易和文化交流的主要海上通道。東海航線也被稱(chēng)為“東方海上絲綢之路”。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，齊國(guó)在膠東半島開(kāi)辟了一條“沿海黃金通道”，直通遼東半島、朝鮮半島、日本列島乃至東南亞。

宋代，寧波成為中、朝、日海上貿(mào)易的主要港口。延伸資料:海上絲綢之路，又稱(chēng)海上陶瓷之路和海上香料之路，最早由法國(guó)東方學(xué)家沙威于1913年提出。海上絲綢之路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國(guó)，形成于秦漢，興盛于唐宋，變遷于明清。這是已知最古老的海上航線。中國(guó)海上絲綢之路分為兩條路線:東海路線和南海路線，以南海為中心。

從中國(guó)出發(fā)，東至日本、朝鮮半島，西至東南亞和印度洋，到達(dá)西亞和非洲東北部。中國(guó)海上絲綢之路分為兩條路線:東海路線和南海路線。南海航線又稱(chēng)南海絲綢之路，主要從廣州和泉州出發(fā)。南海絲綢之路從中國(guó)出發(fā)，經(jīng)過(guò)中南半島和南海國(guó)家，穿過(guò)印度洋，進(jìn)入紅海，到達(dá)東非和歐洲，途經(jīng)100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。它已成為中外貿(mào)易和文化交流的主要海上通道。東海航線也被稱(chēng)為“東方海上絲綢之路”。

到了唐代，山東半島和江浙沿海的中、韓、日海上貿(mào)易逐漸興起。宋代，寧波成為中、朝、日海上貿(mào)易的主要港口，延伸資料:海上絲綢之路，又稱(chēng)海上陶瓷之路和海上香料之路，最早由法國(guó)東方學(xué)家沙威于1913年提出。海上絲綢之路萌芽于商周，發(fā)展于春秋戰(zhàn)國(guó)，形成于秦漢，興盛于唐宋，變遷于明清，這是已知最古老的海上航線。