粵東的民營企業是比較厲害的，這也是粵西暫時沒法比的，香港許多著名商人很多祖籍都是潮汕的，這是粵東的一個優勢，他們有著很多投資者。這怎么說呢，如果是粵東人，肯定是說粵東發展潛力大；粵西人，自然說粵西發展潛力大，所以是一個很有爭議性的問題，以我的看法，目前是粵東發展潛力大，因為粵東的交通比粵西更好，俗話說。
這怎么說呢，如果是粵東人，肯定是說粵東發展潛力大；粵西人，自然說粵西發展潛力大，所以是一個很有爭議性的問題。以我的看法，目前是粵東發展潛力大，因為粵東的交通比粵西更好，俗話說：火車一響，黃金萬兩，要致富，先修路粵西?；浳鳎路鹗潜粧仐壍?a href="/tag/200.html" target="_blank" class="infotextkey">孩子，至今連動車都還沒通，一條沈海高速開通了十幾年，堵了十幾年，最近才又多開通了一條汕湛高速，而粵東的高速早已形成多條，圍繞著潮汕的各種等級公路更是錯綜復雜，
雖然粵西的面積比粵東大很多，但人口卻相差不多，兩個地方地理位置都不差，交通卻有著天壤之別，實在是百思不得其解?；洊|的民營企業是比較厲害的，這也是粵西暫時沒法比的，香港許多著名商人很多祖籍都是潮汕的，這是粵東的一個優勢，他們有著很多投資者，粵東地理及佳，西靠珠三角，東接廈漳泉，隔海與臺灣相望。而粵西的地理位置也不差，地處三省交界處，東靠珠三角，西接北部灣，南連海南島，還有著不少天然深水港口，
可以說兩個地區都是處于非常棒的位置，要說哪個發展潛力更大，就得看未來粵西的交通是否追得上了。不管是粵東還是粵西，其實都是難兄難弟，廣東主要發展還是圍繞著珠三角，發展粵港澳大灣區，雖說一直喊著要讓粵東西北成為廣東的增長新極點，但最近幾年非朱地區卻沒有想象中的高速發展，有不少地級市的增長速度甚至比全國增長速度還低，這不得不讓人感到失望，
如果政府重視粵西的交通，那么我覺得，粵西未來的發展潛力是比粵東高的，粵西擁有比粵東更大的面積，在交通比粵東落后的情況下，gdp依然領先粵東，這就說明粵西的發展潛力是非常大的?；浳髅拷膅dp總量一直以來都不算差，比粵東幾個市都好，茂名長期位居非朱地級市第一名，陽江雖然總量不算高，但人均卻是位居非朱第一，這都表明粵西完全不比粵東差，
2、廣東粵東三市揭陽、汕頭和潮州，哪一個歷史最為悠久？
古文獻中最早提及的是揭陽嶺與潮陽(秦前此地的要塞，因為不是封建制王朝，因此沒建制管理)，不過一個遺址不在(不在揭陽城內)，一個古城被毀(被陳元光率兵攻陷)。公元前195年，西漢中央政權在秦時龍川縣以東建立諸侯國，國名\
粵東三市(其實原為同一個地區，如果細分，那么古代潮州八邑或十二邑的人都各有各的歷史形成)的歷史是沒有誰比誰更悠久的，可以說是一樣悠久的。從考古上說，三地都發現過人類活動的古遺址(原為百越族中的原始部落族群)，至少是和華夏族同步的，起碼有四五千年的樣子(因為地處三江平原，古人都是依江伴河而居的，平原與江流流域為古人的居住地，這一點與黃河、長江流域誕生中華文明十分相似)。
