大眾途昂X定位是一款中大型SUV，途昂在上市之初憑借著超大的空間表現(xiàn)獲得了消費者的廣泛認可，途昂X在途昂的基礎上升級而來，也可以說是途昂的運動版，外觀更加的動感，對于年輕消費者很有吸引力，目前途昂1－8月累計銷量5.1萬多臺，銷量表現(xiàn)非常突出。

1、標配途昂多少錢？

李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題途昂定位于一款中大型suv產(chǎn)品，2018年前十一個月共售出新車7.6萬臺。平均月銷在7千臺左右，市場熱度還是非常高的，途昂車身尺寸5039×1989×1773mm,這款車外形壯碩，魁梧有力，看上去極為唬人，在氣勢上絲毫不比某些全尺寸越野車弱。動力方面，途昂標配搭載大眾ea888的2.0t發(fā)動機，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，轉速1500轉時就能爆發(fā)最大扭矩，零百加速成績9.5秒，整體動力感受可以接受，日常超車沒有壓力，

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜后多連桿，調教硬朗，支撐到位，路感清晰，只是濾震的細膩性還欠缺一些，過些坑洼舒適度一般?？臻g方面，沒什么好說的，大七座布局，前中后排都非常寬闊，坐進去相當敞亮，即使第三排也還有不少余量，和gl8等mpv有一拼，內飾方面，簡約實用，中控采用了大量的烤漆飾板裝飾，8英寸的中控觸摸屏顯示清晰，反應靈敏，按鍵旋鈕用起來也都很順手。

售價方面，2017款途昂330兩驅舒適版裸車報價27.39萬，全部落地再加購置稅23410，車船稅480，強險1100，商業(yè)險7970，上牌500，共合計30.74萬，在配置上比較豐富，全景天窗，大屏，無鑰匙啟動進入，led大燈，前排座椅加熱，電動尾門等都有配備。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】，

2、大眾途昂最低多少錢，真實油耗如何？

大眾途昂是一款標準意義上的大七座suv車型，開創(chuàng)了一個獨立的細分市場，這款車上市以來市場表現(xiàn)相當不錯，最初還一度加價，2018年累計售出新車8.62萬臺，平均月銷在7千臺左右。途昂外觀設計怎一個霸氣了得，龐大的車身絲毫不輸陸巡這樣的硬派越野車，氣勢奪人，開出去相當唬人，動力方面，途昂最低配搭載的是一臺2.0t低功版ea888發(fā)動機，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，配7速雙離合變速箱，零百成績9.3秒，對于一款如此大的車來說，它的動力表現(xiàn)還是能讓人滿足的，加速超車并不羸弱。

底盤方面，調教偏硬，對路面的震動過濾能力一般，坐在車內顛簸感比較明顯，好的一方面是開起來不笨拙，操控性還行，過彎側傾小，讓人很有信心。空間方面，堪比mpv,即使是第三排也不局促，腿部還有相當余量，而且在三排座椅都打開的情況下后備箱還能放幾個登機箱，非常寬裕，內飾方面，中控臺覆蓋了不少的銀色金屬材質飾板，看上去不掉價，能摸到的很大一部分區(qū)域都是軟的，質感也不錯，各種按鍵旋鈕用起來也都很順手。

3、大眾途昂最低配落地多少錢？同價位有什么好的推薦？

李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題大眾途昂是一款標準意義上的大七座suv車型，開創(chuàng)了一個獨立的細分市場，這款車上市以來市場表現(xiàn)相當不錯，最初還一度加價，2018年累計售出新車8.62萬臺，平均月銷在7千臺左右，途昂外觀設計怎一個霸氣了得，龐大的車身絲毫不輸陸巡這樣的硬派越野車，氣勢奪人，開出去相當唬人。

動力方面，途昂最低配搭載的是一臺2.0t低功版ea888發(fā)動機，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，配7速雙離合變速箱，零百成績9.3秒，對于一款如此大的車來說，它的動力表現(xiàn)還是能讓人滿足的，加速超車并不羸弱，底盤方面，調教偏硬，對路面的震動過濾能力一般，坐在車內顛簸感比較明顯。好的一方面是開起來不笨拙，操控性還行，過彎側傾小，讓人很有信心。