不算太高，比起武漢知名國企，低了很多。武漢地鐵在全國都算發展比較均衡的，武漢三鎮基本都能地鐵到達，甚至飛機場都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的，像中鐵大橋局，全國上下90%橋梁都是他們設計的，要求工科博士以上，正式員工年薪100萬起。
1、武漢小米公司待遇怎么樣？
軟工大概一年20萬起步吧！不算太高，比起武漢知名國企，低了很多。像中鐵大橋局，全國上下90%橋梁都是他們設計的，要求工科博士以上，正式員工年薪100萬起！還有鐵四院，京滬高鐵設計單位，設計了全國大部分高速鐵路，西南交通大學，華中科技大學，東南大學，西安交通大學工科博士，有成果者優先，正式員工年薪150萬起！。
2、現在在武漢買個車跑滴滴怎么樣？
武漢地鐵在全國都算發展比較均衡的，武漢三鎮基本都能地鐵到達，甚至飛機場都有地鐵，高鐵火車站就不用說了，那么跑滴滴還有什么跑的？一天累死12個小時估計也就300塊，扣除油費吃飯，能剩200就不錯了，滴滴抽成高達20-25%，你就算30天不休息，一個月最多6000，這還不算你修車錢，保養錢，偶爾來一個電子眼違停3分200你三天白做了，還沒有五險一金，真不如去工廠當工人，至少吃飯沒有問題，社保齊全，
3、武漢現在跑滴滴怎么樣？加入需要什么條件？
您好，感謝您的邀請！現在跑滴滴兼職玩玩就行了，全職就算了吧！首先，管控越來越嚴格，需要買些監控設備，雖然平臺會返還，但需要一些前置條件；其次，新手一般沒什么好單，基本都是起步價，繞行三四公里，10分鐘到達目的地，堵起車來還不夠油錢；再者，車子變成了運營車輛，8年強制報廢，你舍得嗎？最后，現在平臺不像初期獎勵那么多了，而且競爭也激烈，沒啥意思。
