一、當前衡水高鐵可以通到北京，但是需要周轉(zhuǎn)在2017年12月28日，隨著石濟客運專線的正式開通運營，衡水北站正式啟用，衡水步入高鐵時代。因為衡水北站距離市區(qū)更近，不過要建設(shè)衡水北站，還要改造升級，距離也遠一些，成本要高一些，從這個走向來可能還是在衡水北站吧。

1、衡水高鐵通到北京嗎？

很榮幸能夠回答這個問題。關(guān)于衡水高鐵能否通到北京，這個問題其實很簡單，準確的說是可以通到，下面我從以下幾個方面按照我掌握的信息與大家分享一下相關(guān)情況。一、當前衡水高鐵可以通到北京，但是需要周轉(zhuǎn)在2017年12月28日，隨著石濟客運專線的正式開通運營，衡水北站正式啟用，衡水步入高鐵時代，現(xiàn)在我回答問題的時間是2019年8月18日，截止到現(xiàn)在從衡水北站乘坐高鐵往東可以從德州東站中轉(zhuǎn)換乘高鐵去北京，往西可以從石家莊站換乘高鐵去北京。

目前，大約每天有46個班次的列車從衡水北站直通東西，乘車非常的方便，二、未來從衡水乘高鐵可直達北京據(jù)相關(guān)媒體報道京九高鐵北京至新機場段，目前正在進行聯(lián)試聯(lián)調(diào)，預(yù)計年底前與新機場同步運行，新機場到雄安段也正在抓緊施工。而從雄安過衡水到商丘這一段，也是爭議比較大的一段線路，我得到的消息是，預(yù)計今年年底前具備開工條件，

據(jù)悉，京九高鐵在衡水市境內(nèi)設(shè)衡水南站和深州東站。京九高鐵開通后，從衡水南站乘車30分鐘即可到達雄安新區(qū)，50分鐘可到達北京，真正實現(xiàn)京津冀一小時生活圈的愿景，其實，我們衡水市的區(qū)位優(yōu)勢明顯，有眾多的鐵路和高鐵在這里匯聚，因而被稱為“黃金十字交叉口”。相信隨著京九高鐵和衡滄城際的建設(shè)，衡水的區(qū)位優(yōu)勢必將給衡水人民的出行帶來更大的便利，

2、京九高鐵站進衡水北站嗎？

雖然衡水市政府，想要京九高鐵進衡水南站（濱湖新區(qū)站）。但是按照國家四部門的精神，京九高鐵，最終還是要進衡水北站，因為衡水北站距離市區(qū)更近，不過要建設(shè)衡水北站，還要改造升級，距離也遠一些，成本要高一些。顯而易見，京九高鐵進衡水北站，更符合國家四部門將新建的高鐵站，在主城區(qū)，方便廣大人民群眾乘車的精神，（衡水北站）衡水市政府：高鐵建在衡水南站，為了發(fā)展濱湖新區(qū)的經(jīng)濟和冀州區(qū)的旅游衡水市政府，為了發(fā)展濱湖新區(qū)的經(jīng)濟和冀州區(qū)的旅游業(yè)，同時節(jié)省建設(shè)高鐵站的經(jīng)費，向中鐵總申請建在濱湖新區(qū)（衡水南站）。

但是國家現(xiàn)在有了新政策，高鐵站選址，要為了乘客乘車的方便，不允許隨便就建在郊外，高鐵站要盡量建在距離人民群眾方便的市區(qū)，衡水市發(fā)改委表示，目前中鐵總，還沒有批準衡水方面建設(shè)衡水南站的申請，也就是說中鐵總不同意京九高鐵進衡水南站。四部門：新建高鐵站選址，要確保人民群眾乘坐出行便利（四部門意見）衡水發(fā)改委：高鐵站址未定，衡水南站項目不成熟2018年4月，衡水發(fā)改委放出了衡水高鐵商務(wù)區(qū)的信息，

但是馬上，又放出了通知，說雄商高鐵站址，尚未確定。衡水市的濱湖新區(qū)高鐵商務(wù)區(qū)項目，尚屬于謀劃階段，還不成熟，（曾經(jīng)作為重點項目的高鐵商務(wù)區(qū)）（衡水發(fā)改委的通知）河北京廣高鐵，在衡水西進東出2018年4月20日，河北發(fā)布了雄安新區(qū)的規(guī)劃剛要。這張圖，看得出來，京廣高鐵，在衡水西進東出，從這個走向來說，可能還是在衡水北站吧。

3、衡水火車站幾點有去北京站的車？

衡水到北京火車一共有21趟次，以下是火車時刻表：車次類型發(fā)站-到站發(fā)時到時運行時間里程參考票價（元）最早的7點多到半夜的兩點都有，可以選擇合適的時間出行，衡水到北京的車大部分都是到北京西站的，如果說要是有急事去其他地方，離西站較遠的話，建議乘坐一個早一點的車次，因為北京是比較堵車的，而且地鐵公交都有早高峰和晚高峰，票價方面硬座還是很便宜的，42元，臥鋪是100多元，當然了路程不是太遠沒必要去坐臥鋪了。