成都市金堂是修肯定會修地鐵的，只是時間問題，不過考慮到34號地鐵線被“放鴿子”——取消，這成都金堂什么時候才會修地鐵還是讓人有些擔憂。城市建地鐵對于一個城市來說是一件民生大事，關系到整個城市的發展進度，成都修建地鐵也是整個城市的需要，成都汽車保有量全國第三，急需公共交通緩解交通壓力。
1、成都金堂會修地鐵嗎？為什么？
成都市金堂是修肯定會修地鐵的，只是時間問題，不過考慮到34號地鐵線被“放鴿子”——取消，這成都金堂什么時候才會修地鐵還是讓人有些擔憂。16年11月30日青白江政府還官宣馬上修34號線，16年12月1日就被市政府打臉，真的有些搞笑，34號地鐵線的取消，金堂早就批復完畢的城三城際何時啟動，也就沒了眉目，在金堂十三五規劃中的地鐵，城際軌道等交通線路如果相繼全部落空的話。
在交通如此之落后的情況之下，港中旅、親子樂園即使建成在收入和人流量上估計也不樂觀，但根據目前政府給出的公示和規劃，將會新建一條長達30公路的輕軌線路，從成都地鐵5號線新都站起，經青白江直達金堂縣三星鎮。而且該輕軌線已被納入國家規劃，希望這次的輕軌線路不要又是說說而已，同時成都在17年6月27號表明，龍泉山以東規劃有軌道交通13號線、18號線、24號線、38號線等，規劃線路總長約280公里，而在這之中額24號線也是會通過金堂的。
2、成都地鐵有沒有可能修到綿陽？
不知道是誰提出來的這個問題，問成都的地鐵能不能修到綿陽？各位看官，你們覺得有沒有這個可能？反正我個人覺得現在是不可能的事情，畢竟還是有那么遠去了，如果要修的話也不可能是現在，至少都要等10多20年過后去了，因為現在時機不夠成熟，也沒有這個計劃的，從成都到綿陽也有一百多公里左右，不是一個小工程啊！也要經過中央政府部門研究和決定，然后才是省政府同意之后方可進行修地鐵，，
3、四川除了成都以外，還有哪些城市會建地鐵？
謝謝邀請！城市建地鐵對于一個城市來說是一件民生大事，關系到整個城市的發展進度，成都修建地鐵也是整個城市的需要，成都汽車保有量全國第三，急需公共交通緩解交通壓力。但是國家對于城市修建軌道交通也是有一定要求指標的，不是說你想修你有錢就可以修建的，根據國務院辦公廳《關于加快城市快速軌道交通建設管理的通知》要求，城市修建地鐵需要符合4個條件：1.地方財政預算收入要在100億元以上；2.國內生產總值達到1000億元以上；3.城市人口超過700萬，城區人超過300萬人以上；4.規劃路線單線客流規模每小時達到3萬人次以上，規劃路線必須網格化，線路在兩條以上。
就上面4點要求來說四川除了成都以外沒有一個城市能夠滿足，就算是滿足了上述4點基本要求，但是能不能審批通過還還是一個未知數，當然了，能不能實現先不說，我們還是可以來假設的嘛，我認為除了成都以外四川最有可能擁有地鐵城市應該是綿陽吧，2018年綿陽生產總值達到了2303億元，增速為11.04%，同比去年增長了229億元，GDP總量位列第二，可以說是除了成都就數綿陽財大氣粗，綿陽也有科技之城的美譽。
