同時，國內(nèi)油價大約有35%~50%以上是稅錢，油價越低的時候稅錢占的比率越高。國內(nèi)目前成品油的定價權(quán)是在國家發(fā)改委，三桶油沒有定價權(quán)，很多人討論說國際油價都跌到15美金一桶了，為什么中石油還總哭窮，其實國家發(fā)改委雖然設(shè)置了40元美金的地板價，但低于40元美金的25美元部分是上繳國庫的，三桶油賺不到這筆錢。

1、石油期貨，由中石油定價，現(xiàn)在多少錢一升他們才不會虧損？

國內(nèi)目前成品油的定價權(quán)是在國家發(fā)改委，三桶油沒有定價權(quán)，很多人討論說國際油價都跌到15美金一桶了，為什么中石油還總哭窮，其實國家發(fā)改委雖然設(shè)置了40元美金的地板價，但低于40元美金的25美元部分是上繳國庫的，三桶油賺不到這筆錢。同時，國內(nèi)油價大約有35%~50%以上是稅錢，油價越低的時候稅錢占的比率越高，

2、按照目前定價方式，如果原油在20到40美元之間反復(fù)波動20次，中國汽油每升會是多少錢？

一桶原油是139公斤，經(jīng)過提煉能生產(chǎn)出60%汽油，15%柴油，15%煤油，剩下的10%瀝青。我們就按一桶原油扣除煉油成本后能出產(chǎn)85%的成品油，也就是能夠生產(chǎn)出118公斤成品油，按照0.8公斤每升，那就是147.5升，按照一美元兌換七元人民幣進行計算，則20美元一桶原油時一升油的成本是0.95元人民幣，40美元時一升汽油的成本大約是1.9元。

由于成品油售價里包含了運輸成本、運營成本、加油站的利潤、桶的利潤，還有各種稅費，增值稅、消費稅、城建稅、教育附加費等加起來的比例占了成品油價格的48%左右，成品油的利潤是個秘密，我們就以物流成本，運營成本以及中間各個環(huán)節(jié)的利潤總共加起來為1元計算，則20美元一桶原油時零售價3.75元，40美元時5.58元每升。

實際上，國家發(fā)改委將調(diào)控上限設(shè)為每桶130美元，下限設(shè)定為每桶40美元，即當(dāng)國際市場油價高于每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低于40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；所以有了地板價40美元，不管油價在20美元至40美元之間如何波動，國內(nèi)成品汽油零售價都會在5.58元附近雷打不動。不用再糾結(jié)油價了，有時間看看財智成功親手打造的加百利網(wǎng)加百利點靠木，網(wǎng)購時省30%以上，是降低生活成本的最佳選擇。