清洗發動機艙，很多人一聽就覺得不可能，因為發動機艙內有線路油路等等一系列重要設備，這洗了萬一有損傷怎么辦。首先告訴大家，清潔發動機艙是很有必要的，抹布、盆子、保鮮膜、發動機艙外表的清洗劑、大、小刷子，并等待發動機艙冷卻后再開始清潔工作，首先發動機艙并不是完全密封的，時間一長肯定會有灰塵進入，長期停在室外的車子可能還會有樹葉這些垃圾卡在縫隙里面，這些東西覆蓋在發動機上后會形成污垢直接影響我們檢查發動機，比如有的地方時間長了老化滲油，也有可能造成發動機散熱不好，對發動機造成損害，嚴重的可能還會引起自燃。
清洗發動機艙，很多人一聽就覺得不可能，因為發動機艙內有線路油路等等一系列重要設備，這洗了萬一有損傷怎么辦？發動機艙有沒有必要清洗呢？首先發動機艙并不是完全密封的，時間一長肯定會有灰塵進入，長期停在室外的車子可能還會有樹葉這些垃圾卡在縫隙里面，這些東西覆蓋在發動機上后會形成污垢直接影響我們檢查發動機，比如有的地方時間長了老化滲油，也有可能造成發動機散熱不好，對發動機造成損害，嚴重的可能還會引起自燃。
那么我們應該怎么去清洗發動機艙內呢？一般小保養的時候維修人員會使用氣槍吹掉艙內的灰塵與垃圾，這樣在一定程度上清潔了發動機艙，還有就屬于深度清洗了，這樣的只建議稍新的車采用，用清潔劑噴灑，然后用水沖洗，這樣在清洗時不能使用高壓氣槍，可能會損壞艙內線路管路，然后要注意的是，清洗時要啟動發動機，利用發動機的溫度來烘干水份，
2、汽車的發動機艙能清洗嗎？
發動機艙里臟了，要不要清潔干凈呢？首先告訴大家，清潔發動機艙是很有必要的。至于原因，下面的文章中會有說明的，我先說說你關心的：到底要怎樣清潔發動機艙呢？如何正確清潔發動機艙呢？車主自己動手清潔，需要準備：抹布、盆子、保鮮膜、發動機艙外表的清洗劑、大、小刷子，并等待發動機艙冷卻后再開始清潔工作，1、首先把電路接口處用保鮮膜包好（換過火花塞的要包牢點火線圈），注意電瓶線接口、保險絲盒、發動機進氣口，這三個部位是不能進水的。
2、用抹布把機艙灰塵和其臟東西搞掉，隨后使用清潔劑并配合刷子和抹布深度清潔；3、最后用盆子接水，抹布蘸點水但不要太多，隨后把發動機艙擦個干凈并自然晾干；4、在晾干之后，往發動機艙上面噴一些線路保護劑，可延緩線路老化，老車線路可能老化，橡膠一旦老化，就會導致被密封保護的線束暴露出來，絕不能用高壓水槍沖洗，這樣易損壞發動機機艙內的元件，如果密封管路發生老化的情況下，還很容易導致一些傳感器進水。
如果你覺得太麻煩也沒時間，或者對自己不放心，那還是建議你直接去專業4S店等清洗，省心、省力、花點錢，發動機艙里的臟東西從哪里來的？蒸發的機油和塵土混合形成的油泥在發動機高溫、高壓的環境下，會有一部分機油蒸發，從氣門室蓋墊的縫隙中進入發動機艙，與機艙里面的塵土結合形成油泥，讓發動機看起來臟兮兮的。少量機油在特定條件下蒸發愛卡汽車曾做過一個實驗，用艾亞克法分別檢測了兩款粘度指數相同的合成機油的蒸發性，發現這兩款機油的蒸發率在4%到9.8%之間，
也就是說，在250℃自然流通環境下，100克機油1小時蒸發4到9.8克。雖然實際情況沒那么夸張，發動機也是更加密封的，但是少量機油還是會以蒸汽的形式溢出，為什么要清潔發動機艙？有什么好處？1、發動機艙長時間不洗，那些油泥都積落在里面，會使發動機散熱器散熱性降低，這時候可能會讓空燃比（汽油和空氣混合比例）失調，動力就會下降，嚴重的時候，還會引起“黏著磨損”，增加拉缸的風險，另外線路也是會老化的，容易造成短路。
2、除去機艙覆蓋的油泥，能減少自燃風險，3、保護發動機艙內的線路、油管，防止橡膠件老化、開裂，金屬生銹沾染污垢等；4、清潔發動機艙后，自己看著心里舒暢，如果能像4S店那樣在表面涂一層保養劑，還會讓發動機艙不容易沾灰塵，保持持久清新。總結：上老車線路可能老化，絕不能用高壓水槍沖洗，所以我上面給大家說的清潔方法中，建議無論新車老車都首先把電路接口處用保鮮膜包好。
