庫存車只是沒有被賣出去的新車，它們的零部件相對來說和新的沒有什么不同。主要有三種情況，第一種，就是拆，了解了運損到底是怎么來的之后，那么我們就來看一看運損車出現了運存情況是什么樣的，從上圖大家可以看到，這是一臺奧迪奧迪A4L，從這張圖片上我們能看到它在運輸的過程當中，大燈有了一定的損壞，而且，前保險杠也有了一定的損壞，在發動機的引擎蓋上面也有損壞，在修補的過程當中，絕對會有一個不小的花費，如果在運輸的過程當中新車出現了損壞，這個費用會由其他人來出，我們所關心的不是這個問題。

1、賣不出去的庫存車，最終都去了哪里？

主要有三種情況，第一種，就是拆。庫存車只是沒有被賣出去的新車，它們的零部件相對來說和新的沒有什么不同，因此，把庫存車上的零部件，比如發動機，變速箱之類的拆下來，進行第二次使用完全沒有問題。第二種，就是賣，這里說的賣肯定不是上面說的賣庫存衣服的賣，這里說的嗎意思是以相對原價較低的價格出售，比如打八折之后賣給二級代理商。

2、哪里有賣運損車的？

比新車優惠多幾萬，4S店的運損車到底能不能買？導讀：為什么今天想和大家聊一聊這個問題呢？其實也是最近粉絲，在后臺給我留言，我個人感覺這個問題之前并沒有和大家聊過，所以說就想和大家詳細的去聊一聊4S店運損車到底能不能買，說實話，運損車確實要比新車優惠的幅度大，至少會多出1萬元，價格貴的高端車甚至會多幾萬元的優惠，如果能夠買到一臺運損車損壞不是特別厲害的車子，那也是比較好的運氣，

首先我們先來聊一聊，4s店的運損車到底都是怎么來的呢？4s店的新車，都是用很長的大貨車從廠里拉回來的，所以說新車在運輸的過程當中，難免會出現一些磕磕碰碰，這個磕磕碰碰分為大小，如果說磕碰的幅度比較大那么對于發動機和變速箱，不會損壞的就比較厲害，如果說磕碰的比較小，那么一般來說這些覆蓋件就會有損失，所以說，在購買運損車的時候是可以的，但是你一定要分辨出，到底哪個地方出現了運損。

了解了運損到底是怎么來的之后，那么我們就來看一看運損車出現了運存情況是什么樣的，從上圖大家可以看到，這是一臺奧迪奧迪A4L，從這張圖片上我們能看到它在運輸的過程當中，大燈有了一定的損壞，而且，前保險杠也有了一定的損壞，在發動機的引擎蓋上面也有損壞，在修補的過程當中，絕對會有一個不小的花費，如果在運輸的過程當中新車出現了損壞，這個費用會由其他人來出，我們所關心的不是這個問題，

而最關心的問題是，在買這輛車的過程當中，你是買這樣的裸車還是買已經修好的車子，如果是買這樣裸車的話，絕對會比新車便宜很多，但是有一個問題你需要自己花錢去修理，如果買已經修好的車子，那么4s店，也不會藏著掖著的，他們會告訴你這臺車曾經出現過運損，目前已經修好了，那么在說的過程當中，肯定會加一些修飾詞，不會說，這個運損很嚴重，如果4s店出現隱瞞的話，其實被客戶發現知道車子有過維修，4s店就要賠給客戶很多的錢。

總結：4s店的運損車到底能不能購買呢？之前我在4s店工作的時候，并未碰到這樣的事情，因為運損車并不是每一版車型都會有的，運輸司機也會非常的小心，但是出現了這樣的情況之后，只要說，它的運存情況并不是很嚴重，那么把它買下來如果優惠幅度比較大而且合理的話也是非常不錯的，不過每個人買車的心里想法是不一樣的，如果大家有不同的看法，記得在評論區留言，我們一起來探討。