人生的各1/3在中國的三個一線城市度過（海外經歷就忽略啦），最終選擇深圳，并放棄上海戶籍入戶在深圳。據他深圳的貨運業務多，收入還可以，好像我最有資格評價深圳的人群之一吧，重新不多說了，可能很多人會計較城市文明，覺得深圳不沾邊，如果無創業打算又想穩定下來的話，深圳龍華富士康是一個不錯的選擇。

1、深圳富士康怎么樣？

樓主你好[微笑]我是wei唯，很高興看到你的提問，我用我的經歷講述一下我在深圳龍華富士康的歷程，希望對你有幫助[耶]首先你得清楚自己想要過什么樣的生活，例如短期幾年內需要穩定發展，暫時沒有自主創業的打算。如果無創業打算又想穩定下來的話，深圳龍華富士康是一個不錯的選擇！深圳龍華富士康嚴格按照勞動法執行，應聘普工統一體檢，入職成功開始從應聘當天算工資，安排食宿，宿舍五到八人間，宿舍有空調風扇，24小時熱水供應，宿舍周邊有休閑娛樂設施，健身房，游泳池，球場等，

不過住宿舍每個月要從工資里扣百來塊錢住宿費。吃的方面每個月公司提前存入廠牌里400塊伙食費，可在園區內幾十上百家餐廳飯堂，超市，小賣部刷卡消費，每天可以刷20塊錢，入職成功后公司給交五險一金，園區內設有社康中心，頭疼腦熱啥的可以去社康刷社保卡診療，休息的時候也可以去社康做理療。個人覺得出門在外有份社保對自己和家人都是一份保障，畢竟不知道明天和意外哪個先來，有備無患！至于一金嘛！是個好東西！哈哈因為我是個月光族，能攢的錢也就住房公積金了，每個月交兩百多，個人交一百多，公司交一半，之前是每年可以取兩次個人繳納部分，現在是每個月都可以領取個人繳納部分，

2、最近大家在深圳找工作怎么樣？

我來談談現在深圳的一些情況。（只是基于我個人了解到的一些事情，不一定很全面）原來，這個時候都是企業到處都在大量招人的時候，無論是普工或者其他職員，現在呢，普工還能夠招人的少之又少。公告欄整個篇幅，估計超過百分之七十都是招臨時工，上面大概寫著14-18元一個小時不等的字樣。于是愿意去做的呢，就開始了打臨工的日子，

臨時工，沒有任何正式工的福利，干的活呢跟正式工的標準是完全一樣的。說句不好聽的，還需要擔心什么時候廠訂單少了，就是你要走人的時候了，為什么會出現這個模式？我想這也是在疫情持續的階段，大部分企業為了能夠少承擔一些人力成本，而且不會因為辭掉員工而產生糾紛的一種普遍做法。至于其他辦公室職位，我了解到的職員招聘，

許多人才網上面的招聘信息是少之又少。招聘職位跟往年相比預計十分之一都不到，而且，有一個現象，招聘信息常年掛著，要么是要求太高，要么是薪資太低，要么就地理位置太偏僻而招不到人，基本上人才網上面剩的基本上就是這類企業了。綜上，可以發現，今年就業形式多么艱難！就不難理解為什么擺地攤的人陸續在增多了，都是為了生活了。

3、深圳貨拉拉行情怎么樣？小貨車能加入嗎？

我在深圳，我鄰居開的是一輛小貨車，跑貨拉拉快2年了，四川人，三十多歲，吃苦耐勞那種老實人，兩個孩子在老家跟父母住，大的已經上小學了，小的念幼兒園，夫妻兩在深圳跑貨運。據他說，深圳的貨運業務多，收入還可以，他跟媳婦兩人搭檔，一個專心開車，一個專心搶單，不用擔心開車時候分心。早上8點開始，上午一般2-3單，下午到晚上2-4單，具體看情況，有些訂單距離近，東西少，搬得快就可以多接單，

有些遠的可能一下午就跑一單，有時候晚上也會加班跑一單，一單能掙100-200元吧，去掉成本，一個月可以掙一萬三四的樣子，掙的錢大部分都寄回老家了，蓋房子，供孩子念書，兩口子平時挺節省，自己很少花錢。其實也是舍不得吧，上有老下有小，看他跟老家視頻，都會問父母身體好不好，孩子乖不乖，成績怎么樣，很瑣粹，很又有愛，滿滿人間煙火氣。

聽他說，除了運費，司機還可以賺搬運費，很多年輕女孩子或企業客戶都不會自己搬運，會花錢請司機師傅幫忙搬東西，但這個是個苦活，很累很吃力，有些電梯還好，但很多都是樓梯房，住高層，樓上樓下跑一下午，特別累，衣服都濕透了。有時候還遇到一些奇葩客戶，在搬運費上扯皮，本來說好的搬運費突然變卦，還投訴他，氣得他想報警。