至于樂山機(jī)場和雅安機(jī)場隨著四川經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建設(shè)一些新的機(jī)場也是非常有必要的。德陽，遂寧，廣元，南充部份人口，從交通當(dāng)面看，雖然目前的德陽著成德大道、中金快速路、成都經(jīng)濟(jì)環(huán)線、天府大道北沿線等高等級公路連接成都，不過綿陽有著已經(jīng)通航多年的客運(yùn)機(jī)場以及未來天府大道北沿線延伸至德陽。

1、綿陽機(jī)場遷建預(yù)算100億元，這是要修哪里呢？樂山機(jī)場雅安機(jī)場？

綿陽機(jī)場遷建預(yù)算100億元。這是要修哪里呢？修樂山機(jī)場還是延安機(jī)場呢？本人因?yàn)檫M(jìn)出西藏的關(guān)系，經(jīng)常在綿陽機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)，每次從西藏回到綿陽機(jī)場的時(shí)候，感覺到飛機(jī)在空中盤旋。地面的城市看得清清楚楚，主要一個(gè)感覺就是這個(gè)飛機(jī)場離城市實(shí)在太近了。基本上要在綿陽市的上空繞一圈就降落了，或許會影響綿陽市的城市建設(shè)和發(fā)展。

讓這個(gè)城市不敢建高樓大廈，而我們從地形和地圖的情況來看，周邊都是山區(qū)的情況下，綿陽作為一塊平地，而且還有江河湖泊這么有利的條件，本來應(yīng)該拿來大規(guī)模的發(fā)展城市，把作為四川第二大城市的綿陽建得更加繁榮。然而因?yàn)橛羞@個(gè)離城市市區(qū)過于近的機(jī)場，或許在城市建設(shè)當(dāng)中就會投鼠忌器，縮手縮腳，從而使綿陽市的建設(shè)不敢大張旗鼓的全面展開，

所以把飛機(jī)場遷的離城市略遠(yuǎn)一些，還是有必要的。或許這個(gè)機(jī)場要向東北方向去遷建，因?yàn)楫吘瓜蛭飨蚰稀６际巧絽^(qū)建設(shè)的，回旋余地不大，也不利于降落，至于樂山機(jī)場和雅安機(jī)場隨著四川經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，建設(shè)一些新的機(jī)場也是非常有必要的。不過雅安這個(gè)地方，我們看到由于川藏鐵路的建設(shè)已經(jīng)如火如荼了，在我前一段時(shí)間去雅安的時(shí)候，已經(jīng)看到整個(gè)高架的鐵路基本上都造好了。

如果乘高鐵能夠到雅安的話，說不定建飛機(jī)場就不是那么必要和急迫了，因?yàn)槠涓浇呀?jīng)有一些機(jī)場了。至于樂山機(jī)場的話，我認(rèn)為樂山離成都距離不是太遠(yuǎn)，如果有高鐵能夠相通的話，暫時(shí)也可以緩建，因?yàn)闃飞竭@個(gè)地方除了樂山大佛等一些旅游景點(diǎn)以外，周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展還不是很迅猛，靠鐵路公路都基本上夠用了，如果要乘飛機(jī)的話，成都的雙流機(jī)場離的也是比較近，還算是方便的，

2、如果綿陽要修第二個(gè)飛機(jī)場，你們認(rèn)為哪個(gè)位置適合修綿陽新機(jī)場？

綿陽和三臺之間，蘆溪位置。交通:綿遂內(nèi)自宜城際鐵路，這條線幅射綿陽南部中江三臺鹽亭，以及遂寧方向，線路可通重慶珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)，宜賓方向延伸昆明貴州至東南亞，北接成蘭鐵路至九寨溝蘭州經(jīng)新疆通向中東，是中國一帶一路節(jié)點(diǎn)線上，與西成高鐵連接通西安至京津冀，未來成金三城際鐵路，成綿新G5擴(kuò)容高速與(四川自貿(mào)區(qū)青白江)青白江鐵路口岸區(qū)連接。

與天府國際機(jī)場形成節(jié)點(diǎn)，在成綿區(qū)域剛好在成都東進(jìn)幅射區(qū)。在成渝看，剛好是綿渝重要節(jié)點(diǎn)，在綿蘭(綿陽蘭州區(qū))，正好在通中東及九環(huán)文旅線上，人口:德陽，遂寧，廣元，南充部份人口。經(jīng)濟(jì):三臺是綿陽未來連接重慶，位臨川陜革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)，文旅的連接點(diǎn)，成綿東進(jìn)幅射點(diǎn)交通，所以從交通，人口，經(jīng)濟(jì)，文旅，都應(yīng)規(guī)劃三臺蘆溪。

3、綿陽比德陽發(fā)達(dá)嗎？

綿陽比德陽市發(fā)達(dá)，這是一個(gè)必然的事實(shí)，首先，綿陽有科技城，這一點(diǎn)就足以證明綿陽的實(shí)力。其次，從城市GDP來說，2018年綿陽2303億元，德陽2213億元，當(dāng)然綿陽的GDP是不包含科技城的GDP，如果算進(jìn)去的話，那么GDP總量將會在3000億元以上，第三、從交通當(dāng)面看，雖然目前的德陽著成德大道、中金快速路、成都經(jīng)濟(jì)環(huán)線、天府大道北沿線等高等級公路連接成都，不過綿陽有著已經(jīng)通航多年的客運(yùn)機(jī)場以及未來天府大道北沿線延伸至德陽。

第四、從區(qū)位優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況看，綿陽目前已經(jīng)明確一定會成為首個(gè)省級經(jīng)濟(jì)副中心城市，并且在不斷的努力著，而德陽雖然一直在努力，可是總有些力不足的感覺，第五、從歷史上來看，綿陽有著上千年的歷史，并且在新中國成立初期是綿陽專區(qū)，德陽縣屬于綿陽管轄，直到1983年，德陽升級為地級市。最后，當(dāng)年大三線建設(shè)，為綿陽的科技發(fā)展奠定了深厚的基礎(chǔ)，而德陽在這方面稍弱，僅憑著三大廠的實(shí)力，德陽很難有更好的發(fā)展，所以想要超越綿陽，需要打造特色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)，引入高附加值產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)更好的發(fā)展。