廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱廣汽集團(tuán)）是中國六大汽車集團(tuán)之一，是大型國有控股企業(yè)，旗下?lián)碛袕V汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、廣汽吉奧、廣汽中興、本田汽車（中國）、廣汽日野、廣汽比亞迪、五羊-本田、廣汽部件、廣汽豐田發(fā)動機(jī)、上海日野發(fā)動機(jī)等眾多品牌；菲亞特克萊斯勒汽車公司（簡稱“菲克集團(tuán)”）是由意大利菲亞特集團(tuán)和美國克萊斯勒集團(tuán)于2014年1月合并而成，總部位于倫敦，是世界第七大汽車公司，旗下?lián)碛蟹苼喬亍⒖巳R斯勒、Jeep、道奇、公羊、阿爾法·羅密歐、藍(lán)旗亞等品牌汽車。

1、廣汽菲克指揮官怎么樣？

廣汽菲克jeep大指揮官，參數(shù)：1、空間；指南者2635mm的軸距保證了充足的腿部空間，在前后排都有著充足的腿部和頭部空間，整體空間表現(xiàn)比較不錯(cuò)；2、油耗；2014款Jeep指南者提供2.0升、2.4升兩種排量選擇，選購2.0升車型，搭載舒適省油的CVT變速箱，更注重經(jīng)濟(jì)性和用車成本，百公里油耗僅為8.7升；3、eep指南者在保有Jeep品牌經(jīng)典純正血統(tǒng)的基礎(chǔ)上，更多的關(guān)注不同層面消費(fèi)者的需求。

2、大家覺得廣汽傳祺怎么樣？

廣汽傳祺汽車技術(shù)水平合格·量產(chǎn)汽車的評價(jià)有「兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)」內(nèi)容概述：廣汽集團(tuán)技術(shù)水平簡述，三類車型的兩種評價(jià)解析，【廣汽·傳祺汽車】在自主品牌國產(chǎn)汽車中是什么水平呢？從技術(shù)角度分析應(yīng)當(dāng)給出「優(yōu)＋」的評價(jià)，同時(shí)需要說明廣汽轉(zhuǎn)型自主研發(fā)也已經(jīng)超過十年；在這一階段中雖然優(yōu)秀機(jī)型并不是很多，但至少也有三臺比較有代表性的選項(xiàng)。

所以傳祺汽車目前最大的問題在于產(chǎn)品規(guī)劃，簡而言之為沒有放下“國營車企”的架子，部分車輛的性價(jià)比是偏低的，優(yōu)秀機(jī)型4A15J1-1.5T動力儲備124kw/265N·m（1700~4000rpm）4B20J1-2.0T動力儲備185kw/390N·m（1750~4000rpm）7擋濕式雙離合完整自主研發(fā)與量產(chǎn)客觀評價(jià)1.5T機(jī)型的水平可以給出「中等偏上」的評價(jià)，特點(diǎn)為性能表現(xiàn)合格、質(zhì)量表現(xiàn)良好。

如果裝備的車輛有合格的產(chǎn)品定位，那么這些車仍舊會是8.0/12萬區(qū)間的強(qiáng)力車型，只是實(shí)際情況有些可惜了，重點(diǎn)1：4B201J發(fā)動機(jī)的水平真的是非常高，賬面參數(shù)已經(jīng)是國產(chǎn)最強(qiáng)2.0T，計(jì)算推重比與實(shí)際測試加速成績完全匹配；兩噸級的大塊頭能實(shí)現(xiàn)8秒級破百，同排量合資與進(jìn)口汽車又有幾臺能做到呢？所以這臺機(jī)器在全球知名發(fā)動機(jī)研發(fā)企業(yè)「李斯特·AVL」進(jìn)行測評時(shí)，給出的評價(jià)也是不輸歐系一線車企的水平。

重點(diǎn)2：7DCT·濕式雙離合對于廣汽傳祺是非常重要的，雖然整體技術(shù)水平還不算非常高，然而早期的傳祺汽車完全依靠菲克集團(tuán)供應(yīng)的干式七檔雙離合（DUAL-DRYVE），這臺機(jī)器的頓挫異響與磨損嚴(yán)重等問題不僅毀掉了菲亞特和JEEP，對于傳祺系列汽車也幾乎有“絕對打擊”。GS4從熱銷到幾乎冷門，主要因素就是這臺機(jī)器的影響；所以廣汽也深知“不進(jìn)行自主研發(fā)·必然受制于人”的問題，在推出自主研發(fā)的七檔濕式雙離合后，技術(shù)產(chǎn)品線基本完善了，下一步就是產(chǎn)品規(guī)劃的問題，

≤GS5-問題突出傳祺GS4的指導(dǎo)價(jià)為11.38~13.98萬，其中≥11.98萬的選項(xiàng)匹配6AT手自一體變速箱。很顯然價(jià)格明顯偏高了，因其4A15J1發(fā)動機(jī)并沒有強(qiáng)勁的動力，同時(shí)也不具備非常先進(jìn)的節(jié)油技術(shù)；這臺機(jī)器裝備的緊湊級SUV更適合定價(jià)在8.0/12萬區(qū)間，尤其是在配置不夠豐富的前提下不應(yīng)該過高，

傳祺GS5的指導(dǎo)價(jià)為12.68~14.68萬，發(fā)動機(jī)變速箱完全與GS4-6AT版本相同。區(qū)別主要是車身尺寸加大到4695*1885*1726，軸距2710mm的標(biāo)準(zhǔn)；也許廣汽仍然認(rèn)為只要車身足夠大就能吸引消費(fèi)者，殊不知用戶的水平也在逐漸提升，準(zhǔn)中型SUV是應(yīng)該配備中大排量的發(fā)動機(jī)的，否則必然因中低轉(zhuǎn)速區(qū)間的輸出功率低，導(dǎo)致加速體驗(yàn)差與車速不理想的問題；解決的方式只能是拉伸轉(zhuǎn)速，而高轉(zhuǎn)速等于高頻率的噴油，油耗自然難以控制，所以這兩臺車的性價(jià)比都很低。

如此評價(jià)也許不太容易接受，但看一看GS4價(jià)格重合的選項(xiàng)也就釋然了，1：宋Pro燃油版價(jià)格區(qū)間為8.0/11萬（實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)），1.5T發(fā)動機(jī)動力儲備為118kw/245N·m（1600~4000rpm），匹配6擋濕式雙離合看似平平無奇。但是這臺車的動力與油耗表現(xiàn)良好，同時(shí)有穩(wěn)定的質(zhì)量和豐富的智能安全配置。