鄭州地鐵的每一次開通都會帶給我們很多驚喜,當(dāng)年地鐵1號線開通后,沿站點(diǎn)樓盤已直接感受到地鐵帶來的市場冷暖。如果“愛生活,愛地鐵”的口號讓地鐵給了“地鐵人”一個精神后花園,而“地鐵一響,黃金萬兩”的經(jīng)濟(jì)定律又讓地鐵走向推動地鐵沿線經(jīng)濟(jì)帶的所在和引線。
1、鄭州地鐵十號線有哪些站?鄭州地鐵十號線何時開通?
2018年9月23日,鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標(biāo)商業(yè)街站主體結(jié)構(gòu)封頂,這是鄭州軌道交通10號線首座實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽4]2018年10月18日,鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工01標(biāo)峽窩站主體結(jié)構(gòu)封頂,[5]2018年10月27日,鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標(biāo)商隱路站主體結(jié)構(gòu)封頂。
[6]2018年10月28日,鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工05標(biāo)須水站主體結(jié)構(gòu)封頂,[7]截至2018年10月31日,鄭州軌道交通10號線有7座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂,分別為峽窩站、商業(yè)街站、商隱路站、廟王站、須水站、金華路站、滎陽二中站。2018年11月20日,鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程土建施工04標(biāo)鄭州西站主體結(jié)構(gòu)封頂,土建施工04標(biāo)成為鄭州市至鞏義市域鐵路市政配套工程全線首個車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂?shù)臉?biāo)段,
2、鄭州規(guī)劃了20多條地鐵,目前運(yùn)行只有3條,當(dāng)所有地鐵開通后,房價的均價能達(dá)到多少?
鄭州地鐵的每一次開通都會帶給我們很多驚喜,當(dāng)年地鐵1號線開通后,沿站點(diǎn)樓盤已直接感受到地鐵帶來的市場冷暖。而從市場反應(yīng)來看,地鐵對端點(diǎn)盤的帶動效應(yīng)更為明顯,同時地鐵也是一種“軌道經(jīng)濟(jì)”,是指由于地鐵交通的方便而帶動發(fā)展的經(jīng)濟(jì)。地鐵,交通便捷、代表著人流、代表著高昂的租金、代表著物業(yè)的升值、代表著城市未來的發(fā)展方向,
地鐵沿線也成為正在成為城市的黃金經(jīng)濟(jì)線。也就有了“地鐵一響、黃金萬兩”的說法,關(guān)于所有地鐵開通后,房價能達(dá)到多少,這是個未來命題,現(xiàn)在回答還為時尚早,具體的價格也無法估計,比如當(dāng)年的南龍湖,5000元的房價堅挺了許多年,但隨著二號線延長線的開通周邊房價紛紛上漲,最高是達(dá)到12000左右,就是目前回落后也在10000左右。
誰能想到同樣的位置同樣的品質(zhì),5000元和10000元的房間之前僅僅一年時間而已,說白了還是地鐵帶來的經(jīng)濟(jì)價值,單以目前的鄭州的三條地鐵線開通后的盛況來說,地鐵500米半徑的核心圈、1000米半徑的內(nèi)環(huán)圈及1000米以外至2000米的外沿圈,將都會人的地鐵情結(jié)和城市夢想發(fā)揮到極致。也就有了很多樓盤戶外廣告、內(nèi)部手冊上都在標(biāo)榜自己幾號線、幾號線從家門口路過,購房者蜂擁而上都是沖著地鐵去的,但他們知道地鐵開通后自己買的房子是漲是落?我看未必,
地鐵所醞釀的風(fēng)尚文化、它所彰顯的精神特征、它所代表的符號標(biāo)識、它所提供的通勤便利,顯然已讓它走向魅力化,并產(chǎn)生強(qiáng)勁的心理凝聚力和經(jīng)濟(jì)催引力。如果說,“愛生活,愛地鐵”的口號讓地鐵給了“地鐵人”一個精神后花園,而“地鐵一響,黃金萬兩”的經(jīng)濟(jì)定律又讓地鐵走向推動地鐵沿線經(jīng)濟(jì)帶的所在和引線,其實(shí),地鐵起到的絕不僅僅是縮短距離的作用,林林總總的地鐵上蓋綜合體將成為地鐵時代改變?nèi)藗兩罘绞降淖罱K體現(xiàn),所以單一的價格是無法體現(xiàn)它的價值的!總之記得一句話:未來可期。
3、鄭州通往鞏義的地鐵什么時候開通?
目前來說,沒有到鞏義的地鐵,10號線目前只修到上街鄭州地鐵10號線又稱“鄭州軌道交通10號線”,起始于上街機(jī)場站,終點(diǎn)至鄭州火車站,線路全長43.5公里,全線共設(shè)24座車站,其中換乘站8座,最大站間距3257m,位于商隱路站與廟王村站之間;最小站間距1003m,位于醫(yī)學(xué)院站與鄭州火車站之間;平均站間距2032m,采用6輛編組A型車,最高時速100km/h。