年后鄭州航空港的發展狀況我們可以參考——鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃(2013-2025年)里的內容。鄭州航空港依托的核心當然是鄭州機場,作為國內大型航空樞紐,鄭州機場規劃建設4條跑道,鄭州航空港經濟綜合實驗區還獲批領事館片區,里面將建設公共文化服務中心和領事館區。
1、鄭州航空港區的房子能買嗎?
肯定是可以買了,區位優勢非常明顯,航空港應該是鄭州乃至河南的最有前途的區域了,雖然鄭州不沿邊、不靠海、不臨江,航空港實驗區的設立使得鄭州機場從2011年和2012年開始,航空貨運量增長率連續位居全國大型機場首位,鄭州將憑借鄭州機場、國際陸港、高鐵南站、跨境電子商務等全方位開放平臺優勢,將是我國絲綢之路經濟帶最重要的城市之一,航空港區可以說是河南自身發展與“一帶一路”戰略相結合的最大優勢和王牌,也是河南加快發展的最大機遇。
2、對鄭州航空港,你怎么看?
河南鄭州市一直都是全國的交通網絡樞紐站也是中國物流樞紐中心!鄭州航空港是國務院總理李克強07年在河南省任職委書記時候規劃經國務院批準建立的航空經濟先行區規劃面積大約400多平方公里!設立為國際航空物流樞紐中心樞紐站是一個現代航空的都市也是河南省的經濟增長核心是中國對外開放的重要大門航空高鐵地鐵高速公路普通鐵路快鐵路等多個交通方式綜合交通樞紐中心現代服務業大力發展專業會展、電子商務、航空金融、科技研發、高端商貿、總部經濟等產業,打造為區域服務的產業創新中心、生產性服務中心和外向型經濟發展平臺,
3、十年后鄭州航空港區會發展成什么樣子?
10年后鄭州航空港的發展狀況我們可以參考——鄭州航空港經濟綜合實驗區發展規劃(2013-2025年)里的內容。我們先羅列幾個關鍵數據:機場4條跑道、航空貨郵吞吐量300萬噸、高端制造業營收10000億元、進出口額2000億美元,此外航空港內還將打造新的領事館區。航空港區戰略定位:國際航空物流中心、以航空經濟為引領的現代產業基地、內陸地區對外開放重要門戶、現代航空都市和中原經濟區核心增長極,
鄭州航空港依托的核心當然是鄭州機場,作為國內大型航空樞紐,鄭州機場規劃建設4條跑道。航線網絡四面開花,包括美洲、歐洲、亞洲、澳洲和非洲方向,到2025年,航空貨郵吞吐量達到300萬噸左右,躋身全國前列。大力發展航空物流,包括特殊產品物流、航空快遞物流、國際中轉物流和航空物流配套服務,航空港還將大力發展多式聯運,形成航空、公路、鐵路的高效銜接。
建立高端航空港經濟產業體系,航空關聯的高端制造業主營業務超過10000億元,包括航空設備制造和維修、電子信息、生物醫藥和其他制造業。建成現代化航空都市,營商環境和國際全面接軌,進出口額達到2000億美元,現代服務業也得以長足發展,包括專業會展、電子商務、航空金融和服務外包。而且鄭州航空港經濟綜合實驗區還獲批領事館片區,里面將建設公共文化服務中心和領事館區,
4、大家都來討論討論鄭州港區的發展潛力怎么樣?
也許有很多網友說港區離市區太遠?作為鄭州的外溢補充,面積規劃太大純屬浪費?,目前鄭州還沒有完善,多一個港區分流與鄭州搶奪資源?在這里我說一下個人的愚見:鄭州航空港他不是鄭州的,他屬于整個中原城市群的,決策者是站在戰略高度上謀劃的,處于鄭州開封許昌之間,對內聯動對外承接的引擎高地,何遠之有?現在的一個區未來的一座城,是河南乃至中原城市群未來產業、科創、物聯、智能的承接地,看看國家的對鄭州航空港區的定位以及高逼格的布局就知道了。
全國唯一的臨港綜保試驗區,國家唯一定位的航空物流樞紐,看看高鐵南站、會展中心、園博園、雙鶴湖中央公園等等大手筆規劃和持續投入,一億多人中原城市群的產業集聚地還不足以支撐四百多平方公里的熱土嗎?與鄭州搶奪資源的問題可能暫時存在,看長遠是互補聯動共贏,只會提高中原城市群及鄭州國內國際知名度吧?碼字不易不喜勿噴,關注必回和諧頭條。