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迷野房車,與時俱進升級版迷野420房車價格不變配置增加

來源:整理 時間:2022-09-29 02:58:28 編輯:南京本地生活 手機版

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1,與時俱進升級版迷野420房車價格不變配置增加

迷野房車定位于制造好用易用能用的房車,其中迷野420車型,是體型最為小巧的一款,指導價格8.98萬元。目前,最新升級后的迷野420露出了真容。鋁合金輕質骨架三明治廂體,車頭前方有著獨立的儲物艙。底盤使用汽車大梁專用鋼材,配備德國愛科減震軸和愛科撞剎系統。中軸高底設計,有著不錯的通過性。全車外部尺寸5470*2070*2670mm,內部尺寸4200*2000*1950mm,整備質量1230kg。迷野420使用185R14LT 8 PR輪胎,車尾底部配有全尺寸備胎。作為迷野房車產品線中定位適中的一款產品,迷野420可以容納2-5人生活居住,可以滿足家庭出游的需求。進入到車內,可以看到車內采用了經典的分艙式布局,車頭車尾作為休息區,中部是廚房衛生間等功能區。卡座區域的沙發,在休息時能夠拼出雙人床。廚房位于車門側,臺面上簡單的安裝了水槽。和廚房對應,床頭旁是一臺85L車載冰箱。冰箱上是車內的儲物柜。車尾部分,則是縱置上下鋪的布局。上鋪的休息體驗更好一些,有著獨立的車窗。床頭配備了充電插座和閱讀燈。日常生活時,上鋪床板可以向上翻起,為下鋪留出充裕的活動空間。獨立衛生間位于車體中部,里面安裝了馬桶、淋浴花灑和洗手池等,車內配備了150L清水箱、82L灰水箱,以及單獨的燃氣熱水器。車內配備了房車專用空調和柴油暖風機,雖然是拖掛房車,配置一點也不含糊。電路方面有著250Ah蓄電池、2000W逆變器,和200W太陽能板+控制器。升級版的迷野420拖掛房車,在空間和布局變化不大的情況下,升級車內的舒適性配置,而且價格依舊保持老款的水平,有著不錯的購買和使用成本。本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

與時俱進升級版迷野420房車價格不變配置增加

2,9月1013日北京房車展覽會迷野多款拖掛參展

2020年9月10日-13日,第20屆中國(北京)國際房車露營展覽會暨第25屆中國國際房車露營大會即將在北京房山·房車世界,北京房車博覽中心舉辦。迷野房車將帶來迷野360迷你版、迷野420升級版和迷野480升級版拖掛房車共三款車型亮相購車節現場。迷野360迷你版拖掛房車 指導價:5.98萬元起售?迷野360迷你版拖掛房車車身外觀尺寸為4620×2140×2200(mm),廂體尺寸為3510×2000×1692(mm);車身材質為鋁骨架復合式與三明治板材結構設計,采用汽車大梁專用鋼底盤,中置單軸設計;整備質量820kg;拖車球為歐式,尺寸為50mm;制動形式為愛科機械撞剎制動(帶駐車制動);輪胎參數為165/70 R13;標配遮陽棚、外置市電接口、外置加水口、外置抽拉式廚房、外置淋浴花灑、100Ah膠體電池、200W太陽能電池板及1kW充電逆變一體機等。由于三款車身材質與底盤結構一樣,余下的兩款車型這里就不重復介紹了。??從車頭至車尾依次為臥鋪區、衛生間及廚房區。車廂前部臥鋪區由兩張縱置織布單人床和前柜(帶杯槽)組成。右側床板下方拉伸床架后,可組成一張尺寸可觀的大床,供兩名成年人休息;兩側墻壁均設有外推窗,保證了充足的采光及換氣效果。頂部配有多組吊柜,儲物空間豐富。車內居住2-3人不成問題。?集成控制面板位于乘客門右側,可控制車內照明及各個電器開關等;周圍還配有220V電源插座及USB充電接口,便于給手機等小型電器充電。?廚房區域位于車廂尾部,配備不銹鋼洗手池,臺面簡潔平整;上方和下方配有多組儲物柜;可選裝10L點熱水器、柴油暖風機及底置空調等。衛生間位于車廂中部,采用干濕一體式設計,配備便攜式座便器、洗手池、梳妝鏡、抽拉一體式淋浴花灑等。水路系統方面,凈水箱容積為80升,灰水箱容積為80升。(注:圖片來源由迷野房車提供)迷野420升級版拖掛房車 指導價:8.98萬元起售 優惠價:8.85萬元起售?迷野420升級版拖掛房車車身外觀尺寸為5470×2070×2670(mm),廂體尺寸為4200×2000×1950(mm);中置單軸設計;整備質量1230kg;拖車球為歐式,尺寸為50mm;制動形式為愛科機械撞剎制動(帶駐車制動);輪胎參數為185/R14LT;標配遮陽棚、一層腳踏板、外置市電接口、外置加水口、外置抽拉式廚房、250Ah膠體電池、400W太陽能電池板及2kW充電逆變一體機等。?從車頭至車尾依次為會客區、廚房區、衛生間及臥鋪區。車廂前部的會客區由對座式卡座沙發組成,搭配中央可升降桌可臨時拼成一張沙發床,可滿足兩名乘員休息;三面墻壁均設有外推窗,保證了充足的采光及換氣效果。頂部配有吊柜及儲物槽,便于存放個人物品。?廚房區域位于車廂中部,配備不銹鋼洗手池,臺面簡潔平整;上方和下方配有多組儲物柜;對面配有一臺85L房車專用冰箱;周圍還有一組220V電源插座,供手機等小型電器充電使用。可選裝電磁爐等;電器方面配備燃氣熱水器、房車專用底置空調及柴油暖風機等。衛生間位于車廂中部,采用干濕一體式設計,配備盒式座便器、洗手池、梳妝鏡、抽拉一體式淋浴花灑等。水路系統方面,凈水箱容積為150升,灰水箱容積為82升。?車尾部采用橫置折疊上下床設計,可滿足兩名成年人休息;值得一提的是,上鋪可以翻折收起,為下床乘客釋放了頭部空間。(注:圖片來源由迷野房車提供)迷野480升級版拖掛房 優惠價:9.98萬元起售 優惠價:9.85萬元起售?迷野480升級版拖掛房車車身外觀尺寸為5970×2070×2670(mm),廂體尺寸為4800×2000×1960(mm);采用中置單軸設計;整備質量1380kg;拖車球為歐式,尺寸為50mm;制動形式為愛科機械撞剎制動(帶駐車制動);輪胎參數為185/R14C;標配遮陽棚、一級踏板、外置市電接口、外置加水口、外置抽拉式廚房、250Ah膠體電池、400W太陽能電池板及3kW充電逆變一體機等。?從車頭至車尾依次為臥鋪區、會客區、廚房區及衛生間。車廂前部臥鋪區采用橫置雙人床設計,可滿足兩名乘員休息,三面墻壁均設有外推窗,保證了充足的采光及換氣效果。頂部配有吊柜及儲物槽。?會客區由對座式卡座沙發組成,搭配中央可升降餐桌臨時能拼成一張沙發床;沙發內側墻壁上有外推窗,推窗上方有吊柜,方便日常使用。?廚房區域位于車廂中部,配備不銹鋼洗手池、內置電磁爐及118L房車專用冰箱;上方和下方配有多組儲物柜,周圍還有一組220V電源插座,供手機等小型電器充電使用。側面配有上車扶手;電器方面配備燃氣熱水器、房車專用底置空調及柴油暖風機等。衛生間位于車廂尾部,采用干濕一體式設計,配備便攜式座便器、洗手池、梳妝鏡、抽拉一體式淋浴花灑等。水路系統方面,凈水箱容積為150升,灰水箱容積為82升。本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9月1013日北京房車展覽會迷野多款拖掛參展

3,15萬以內最好的房車是什么

1、迷野360拖掛房車這款房車造型精巧,采用輕質骨架三明治箱體和510L汽車大梁專用鋼底盤打造而來。配備了德國愛科減震軸和愛科機械撞擊剎車。整車外部尺寸為4680*2070*2500(mm),總質量820kg,1.6L以上排量車輛即可牽引。車身外側配有遮陽棚、8米外置噴淋、抽拉防風灶和水電接口,擁有不錯的車外露營拓展能力。作為小型拖掛式房車,車廂內部相對緊湊。進門處為餐廚操作臺和衛生間,操作臺上設計了不銹鋼水槽和220V電源插座,上部吊柜和櫥柜可以存放不少行李物品。衛生間配有排風扇、置物架、洗手池、抽拉花灑龍頭和便攜式馬桶等設施。電熱水器負責提供熱水,日常基本夠用。車廂前部是一張環形沙發,配備升降餐桌,將餐桌收起后即可拼床。沙發底部隱藏有凈水箱、水泵、灰水箱,1000W充逆變一體機以及100Ah鉛酸電池。整車售價7.98萬元,適合三口之家。2、科斯跟屁蟲拖掛房車本車外觀顏色可根據客戶需求選擇,廂體采用箱體采用鋁塑板+鋁合金骨架+聚氨酯+馬來西亞復合板打造,相對質量較輕并且結實耐用。含托架的尺寸為5300*2300*2580(mm),重量為1050kg,離地間隙400mm,建議1.6T以上排量的家用車牽引。車側配備遮陽棚及行李箱、尾掛備胎,戶外使用方便。車廂內部分為會客、衛浴及睡臥三個區域。步入乘客門首先看到右手邊的上下鋪,尺寸相同皆為2140*750(mm),可供兩人睡臥休息。床鋪旁邊就是衛浴間,標配排風扇、換氣窗、陶瓷面盆、淋浴花灑龍頭、儲物柜和賽特福德便攜式馬桶,日常使用沒有問題。會客區為環形沙發設計,兩側皆有大尺寸外推窗和吊柜,采光與儲物能力不需要擔心。沙發一側邊懸掛了一臺液晶電視,支架角度可調。另一側是廚房操作臺,配有不銹鋼水槽、電磁爐和50L房車冰箱,吃飯問題能在車內解決。將餐桌降下后可拼成2140*1300(mm)的大雙人床,全車共可容納4個成年人。整車水電有:85L凈水箱、100W太陽能板、100AH電池一塊、12A智能充電器一套。廚房操作臺上還有一臺家用變頻空調,售價8.8萬元,四口之家旅居也能勝任。3、旅行者G7升頂房車這臺房車在福田G7底盤基礎上改裝而來,整車外部尺寸為5320*1695*2240(mm),與一般MPV車型無異,可上藍牌C本即可駕駛。外觀保留原車設計,加裝升頂外還配備了遮陽棚、外置桌板、外置淋浴和抽拉式猛火灶。動力系統方面,原車搭載2.0L自然吸氣發動機,匹配5擋手動變速箱,正常路況下動力夠用。后期將會推出國六版本,搭載三菱2.4L自然吸氣發動機,動力與排放都更好一些。本車荷載5人,也有4座與6座版可供選擇。駕駛席座椅后方有兩個小坐墊可臨時乘坐,后排配有折疊桌板,用餐休息都比較舒服。第二排座椅可以放倒,將后方床鋪拓展到1900*1200(mm)的尺寸,兩個成年人休息稍顯擁擠,不過升頂上方還有一張床鋪,空間也足夠一人睡臥。整車水電配置有:60L清水箱、360W太陽能電池板,配備400Ah鋰電和2000W逆變器。售價14.88萬元,可以支持2至3人體驗自駕遠足的旅居生活。4、新飛祥菱C型房車這款房車采用福田祥菱底盤打造,外觀小巧可愛。整車外部尺寸為5260*1835*2650(mm),可以上藍牌,緊湊的車身C本駕駛無壓力。車身側面配備遮陽棚、LED照明燈、帶紗簾的乘客門以及儲物艙等專用設施。動力系統為1.5L汽油發動機匹配5擋手動變速箱,最大功率82kW,基本可以滿足日常駕駛所需。有電動窗、中控鎖、倒車影像系統等基礎配置。駕駛室上方布置了一張額頭床,尺寸為1600*900(mm),可以容納一名兒童休息。將床板翻起有一臺32寸液晶電視。餐桌可以拆卸,將卡座拼為臨時床位。卡座后方是縱置上下鋪。上鋪帶有加長板,尺寸可達到1960*700(mm)。下鋪寬度相同,但與前部卡座貫通,長度可達3150mm。車廂右側是餐廚區和衛浴間。廚房配備電磁爐、不銹鋼水槽、8L燃氣熱水器和108L車載冰箱,還設計了一個衣柜,十分貼心。衛浴間標配換氣扇,毛巾架,浴室鏡,洗手池,花灑龍頭和便攜式馬桶,滿足日常使用的基本需要。整車水電配置有:120L清水箱,60L灰水箱,1000W正弦波逆變器,150Ah免維護鉛酸電瓶等。售價14.38萬元,3人使用無壓力。5、五菱Q500五菱Q500打造的五菱自行式B型房車,它的價格僅為15.8萬,對于普羅大眾來說,接受起來并不是很難,也就是一輛合資A級車高配車型的價格。車身尺寸方面,五菱房車的長寬高分別為5210*1930*2500mm,軸距為3595mm,因為房車需要滿足在車內站立的條件,所以它的高度達到了2500mm,在出入地庫的時候可能不是那么方便,還有一點十分重要,就是這款車C本可駕駛,無需害怕買了后無法上路。五菱房車采用了雙門設計,車內人員上下車都需要從副駕進行,因此,它就沒有副駕座椅了,司機開著它還挺“孤獨”的。動力上,它搭載了一臺1.8L自然吸氣發動機,最大功率98kW,最大扭矩178N·m,傳動系統是5MT手動變速箱,底盤是前后獨立懸架。整體上來說,動力部分中規中矩,僅僅只是“夠用”,也不提供自動擋車型,限制了部分想要自動擋房車的消費者。來到車內,木地板和織物沙發很有居家溫馨感,在副駕一側有個長條沙發,下部是壁櫥,對空間的利用達到了吹毛求疵的程度,畢竟它的車身尺寸在房車中不大,必需充分利用每一寸空間。在主駕一側有兩個座椅和一張茶幾,上面還有并排的吊櫥。也就是說五菱房車連同駕駛座椅在內只有3個座椅,行車時長條沙發是不允許坐人的。把長條沙發放倒、把可升降茶幾下降、把兩個座椅放掉,就能組成一張1.83m×1.73m的“大床”了,還是車身尺寸的制約,五菱房車沒有條件配備真正的大床,只好在空間利用上多花心思了。這是房車頂部的兩側,一側是吊櫥,一側是配電箱,它的供電系統由3000W逆變器和200Ah鉛酸生活電池組成。供水系統由水泵和車外的充水接口組成,凈水箱容積是80L,灰水箱容積是30L,由于配備了便攜式馬桶,就不提供黑水箱了。五菱房車的車尾是由“廚房”和“廁所”組成的,“廚房”有一個L形臺面,一側是電磁爐和有蓋板的洗菜盤,一側空著,可以切菜。底部有微波爐和冰箱。“廚房”還是比較簡易的,但是十分實用。“廁所”有推拉門遮擋,里面是浴室柜和化妝鏡,同時浴室柜上面的水龍頭可抽拉,把它拉出就是一個淋浴噴頭。便攜式馬桶可移動,上圖中用紅色框架圈出來的物件就是便攜式馬桶了,使用時把它拎進廁所即可,洗澡時把它拎出即可,還是很靈活的。

15萬以內最好的房車是什么

4,唐拖房車回到大理5000公里西藏新疆行完美結束

大家好 在大理做民宿所以我叫邱老板 一個熱愛生活的分享者 抵達成都也就意味著唐拖房車的這次旅行馬上就要接近尾聲了,因為成都到大理只有短的1000公里了。從成都出發沿著高速抵達大理也只要兩天的時間了。歸心似箭,期待平安返程。在成都我早早的就起來了,但并不會因為要趕路,原因讓我自己啼笑皆非。 正文: 抵達成都是近凌晨1點鐘,本來想第二天在成都睡個懶覺,誰料到我早早的就被吵醒了。原因讓我自己都有點啼笑皆非,是我自己萬萬沒想到了,因為我把房車停到了菜市場。 從菜市場把房車開出來也是太不容易了,人多車多攤位也多。 菜市場門口有一個飯店,飯店前面有個比較大的停車場,早知道就把車停到這兒了。 這家飯店的門口有一個洗漱臺,上面有水龍頭,成都的冬天并不是很冷,我們直接用水龍頭在這兒進行洗漱。房車上也可以加水,但是時間緊,我們著急回家,也就不再加水了。 一切以方便快捷為原則,包括車上用電我都不用放電槍了,而是直接從車的后排的扶手箱后面的220V插座放電。 后排的插座對外放電功率最大2KW,常用的家用電器也沒有任何問題。 充電搶插上電之后,即使車輛熄火,甚至車輛解鎖之后也是可以對外放電的。與充電槍的放電不同,后排的對外放電,需要把車輛啟動才可以對外放電。 早上的七點鐘,路上已經是車水馬龍,但是行人卻很少見年輕人,都是提早來菜市場的大爺大媽。 我昨天找住宿的地方,沒有刻意地去找,按導航隨便找了一個地兒,具體在成都里我也不知道,因為拖著房車走到哪兒都是家。經過一個醫院的時候我才發現我是在成都的郫都區。 朝著云南的方向,踏上了返程的道路。 打開導航實地搜了一下,距離有近1000公里了。看樣子今天是很難到家了。 既然選擇了遠方便只顧風雨兼程,不去想那么多,走就對了。 到了高速上,自然要開始ACC自適應巡航,解放自己的同時還能省油。前面我有講過,拖著房車最省油的的速度是93左右,轉速在2000轉。 唐具有L2級別的自動駕駛,除了ACC自適應巡航,還有車道偏離預警和車道保持功能。車道保持功能的開啟在車輛設置的駕駛里面。 打開車道保持功能,不僅車輛偏離車道的時候車輛會提醒,車的方向盤還會自動地調整,來使車輛自己保持在車道內。這個功能能起到什么樣的作用呢?可以防止駕駛員在疲勞的過程中,車輛偏離車道而發生交通事故。 高速上進入眉山服務區上廁所。這里還是4星級的服務區。雖然搞不懂服務區星級的區別,但是我知道星級越高,級別越高,設施越完善。 四星級的服務區就是不一樣,洗手臺里居然有熱水,所以母親直接過去洗洗頭。 我在車里提前準備好的吹頭發的設備。行走的家,當然什么都要有了啊。 我在中央扶手箱的后排插座上插了一個很小的外接插線板,這樣的話呢,就不用重復的拔插插座兒,我想接什么電器就接什么電器,我拿出吹風機接到了插座上。 相比前一天的河南縣,成都的氣候溫和濕潤,及時洗頭也不用擔心感冒。很多人都羨慕自駕游,也有很多人都羨慕拖著房車去旅行,但是實際上在路上并沒有大家想的那么方便和自由自在,也會存在各種各樣的困難,都得想辦法去解決。就像那句話一樣,累并快樂著。 在服務區的時候,一位樂山的朋友給我發了信息,因為他看到了我昨天在成都朋友圈兒問我回大理經不經過樂山。想到他也是唐車友,并且同樣也是喜歡拖著房車出去玩兒的朋友,我要去跟他見一面。 他叫小曾,他提前把停房車的定位發給了我,早早的他就在他房車停放的公園里等著我。他的房車是一個進口房車,體積很大。雖然這樣的房車內部空間很大,但是這種房車無論停放,在路上行駛以及掉頭都是一件十分困難的事情,所以相比這種大房車,我更喜歡體積小一點兒的房車,麻雀雖小五臟俱全就可以。 熱情的小曾提前訂好了當地的特色菜來招待我們。我喜歡比亞迪這個品牌,是因為所有的比亞迪車友都有一種一見如故的感覺。尤其是我們早期選擇比亞迪的人,那個不是頂著周邊人的反對聲呢? 他的唐是灰色的,這是一款2799的版本,從外形上他的唐和我的唐是一樣的。 但是配置卻不同,他的唐有鋁合金底盤,并且是純電100公里版本,支持7KW快充,并且駕駛門有座椅記憶功能。 小曾想留我過夜,謝過了,還是繼續出發回大理。 其實小曾跟我一樣,他也不方便,他的一只眼睛有一些問題,但是面對身體上的不完美,我們選擇的是努力拼搏,創造自己美好的未來。想要別人看得起,首先得自己活出個樣子來。 再次上高速看了一下,距離大理還有800多公里,我確定今天是趕不到家了,所以放平心態慢慢兒走。 從樂山到大理,我選擇的雅西高速,雅安到西昌,這一段高速也是風景很不錯的高速。 變幻莫測的天氣也帶給過往車輛不同的體驗。 抵達了石棉服務區,看到了遠處的充電站正在正常運行,其實我這次著急趕回大理,是因為要飛往深圳去提我新定的漢。 提漢回來再次出門會是多開漢了,那將會是另外一種不同的體驗。 雅西高速洗出山勢險峻,建設施工難度大,最經典的一段路是后面的高速就在自己的頭上。 從地圖上就能很明顯地看到這兩個圈,扶搖直上3千尺的感覺呀。 這條路上天氣變幻莫測,一會起霧一會下雨一會晴天。伴隨著晚霞,我們距離云南越來越近了。抵達攀枝花服務區后,我們在服務區休息。 第二天清晨一股暖流幫我們召喚醒了。因為一年四季氣候溫和,攀枝花是四川唯一的亞熱帶水果生產基地,盛產芒果、枇杷、蓮霧、石榴、草莓、櫻桃等特色水果,一年四季鮮果不斷。 在服務區的一個好處,用電方便,早上我們直接用服務區的電開始做飯。 用了兩個電鍋,擔心服務區的電流問題,我還是把車上的對外放電插上吧,這樣萬無一失。 北方人的習慣,玉米面紅薯粥,北方的味道家鄉的感覺。 出了服務區就要拐帶前往大理的高速了,開啟前往云南的山路模式。 攀枝花是萬里長江上游第一城,金沙江、雅礱江在此交匯,高速上我們經過金沙江大橋。下一次有機會沿著金沙江走一走。 攀枝花到大理的高速還沒有完全的修通,沒通的路段只能走山路了。 這條山路是我原來最喜歡走的,車多路窄難行,并且風景很美,這是老司機的我最喜歡的路。 但是拖著房車真的不是很喜歡,因為房車最怕走彎多路窄的路面。這樣的路面對駕駛技術要求很嚴格。 作為唐來講,底盤高動力猛,走到便道的泥濘路面也不怕。 這也是唐拖房車的另外一個優勢。 華坪縣是芒果之鄉,但是季節不對現在沒有芒果。但愛拍照的母親不放過每一次偶愛找的機會。 雖然山路不好走,車也多,但是今天返回大理是沒問題的。 攀枝花緊挨著麗江大理,但是攀枝花來大理卻很慢,因為沒有直達的高速,山路跑不起車來。但是隨著攀枝花到大理麗江的高速路貫通之后,會大大地縮短兩個地方的往返時間。 但是如果不著急的情況下,我還是會選擇走山路,因為出門旅行最重要的不是目的地,而是沿途的風景和見聞。 而崎嶇難行的山路也會帶給人不一樣的體驗,也有一種輕度越野的感覺。 在快到大理的時候,又有了高速路。中間沒有貫通的也就只有100公里左右了。 在一個服務區,,我見到了一臺房車,這臺房車很面熟,因為從青海、新疆我就感覺多次見到過他。詢問車上的司機得知他們確實也是走的青海新疆這條路線,他們是租的房車,異地還車。對于未來的旅行,我想房車自駕游將是越來越流行的一種生活方式了。 下午5點鐘,我們安全地抵達了大理。唐拖迷野房車,大理出發經西藏前往新疆,然后又返回大理。一路下來5000公里,第一次托房車出遠門旅行,但是豐富的自駕游經驗和多年在外的駕駛技術讓我們安全返回大理。出發的時候充滿了對旅行的期待,返回的時候確是歸心似箭,希望早日返回大理。其實無論在哪里在什么樣的狀態下,人都是會期待另外的一種生活方式。好很多人羨慕我說走就走的旅行,其實你也可以的,并不是工作放不下、事業放不下,真正放不下的是你自己。
文章TAG:迷野房車房車與時俱進升級

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