南京市長江大橋，南京長江大橋在那條江上南京有幾條江分別是那幾條

來源：整理時(shí)間：2022-09-20 11:56:13 編輯：南京本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，南京長江大橋在那條江上南京有幾條江分別是那幾條
2，南京長江大橋全長多少米
3，南京市長江大橋話說一個人頭回去南京路過長江大橋很興奮的
4，南京長江大橋長約7000
5，南京市長江大橋是誰修的急急急急急急
6，南京市長江大橋是什么梗
7，南京長江大橋全長多少
8，南京長江大橋長多少米
9，南京長江大橋全長多少米
10，南京有幾座長江大橋
11，請問南京市長江大橋有多長

1，南京長江大橋在那條江上南京有幾條江分別是那幾條

南京長江大橋在長江上南京就一條江就是長江

南京市長江大橋歡迎您: 南京市長江大橋歡迎您

南京長江大橋在那條江上南京有幾條江分別是那幾條

2，南京長江大橋全長多少米

我國的南京長江大橋是我國設(shè)計(jì)師自行設(shè)計(jì)，并且有國內(nèi)人員自行建設(shè)完成的首座跨長江大橋，很多車主都在疑問，南京長江大橋全長多少米呢？南京長江大橋的上層全長為4588米，寬15米，大橋的上層配備著4車道的公路，公路的兩側(cè)各配備著一條2米多寬的人行道。南京長江大橋的下層全長為6772米，寬14米，大橋的下層配備著雙軌，這個雙軌可以同時(shí)供兩列貨車對向行駛，而且是我國南北交通(津浦線與滬寧線)的連接線路。南京長江大橋建設(shè)于1960年1月18日，大橋的鐵路于1968年9月30日正式開通，大橋的公路于1968年的12月29日正式開通，相比原定于1969年7月1日建成南京長江大橋，比正式通車時(shí)間提前半年完工。南京長江大橋?qū)儆谀暇┦挟?dāng)?shù)鼐哂袠?biāo)志性建筑的大橋，是南京著名的景區(qū)，也是中國的驕傲。

南京長江大橋全長多少米

3，南京市長江大橋話說一個人頭回去南京路過長江大橋很興奮的

呵呵你真是幽默！讓我教你漢語拼音啊南 nan 京 jing 長 chang 江 jiang 大 da 橋 qiao

是不是：南京市長江大橋歡迎您啊？再看看別人怎么說的。

南京市長江大橋話說一個人頭回去南京路過長江大橋很興奮的

4，南京長江大橋長約7000

南京長江大橋長約7000米。根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn)、對長度單位和數(shù)據(jù)大小的認(rèn)識，可知計(jì)量南京長江大橋長用“米”做單位；計(jì)量長江長用“千米”作單位。南京長江大橋位于江蘇省南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間，是長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁史乃至世界橋梁史上具有重要意義，是20世紀(jì)60年代中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國橋梁建設(shè)的重要里程碑，具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義，有“爭氣橋”之稱。南京長江大橋是鐵路公路兩用的特大橋，鐵路橋全長6772米，公路橋全長4589米，橋下可通行萬噸輪船。南京長江大橋是繼武漢長江大橋、重慶白沙陀長江大橋之后第三座跨越長江的大橋，也是三座大橋中最大的一座。大橋鐵路橋?qū)⒔蚱帧麑巸设F道線正式貫通，從北京可直達(dá)上海，自此京滬鐵路的貫通無長江阻攔。其中江面上的正橋長1577米，其余為引橋，是中國橋梁之最。

5，南京市長江大橋是誰修的急急急急急急

設(shè)計(jì)施工單位設(shè)計(jì)：鐵道部大橋工程局結(jié)構(gòu)工程：中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院施工：鐵道部大橋工程局人員總工程師：梅旸春（1962年逝世于南京長江大橋第一線工地）技術(shù)顧問委員會主任：李國豪設(shè)計(jì)總工程師：胡兢銘鋼梁總設(shè)計(jì)師：方秦漢橋頭堡建筑設(shè)計(jì)師：鐘訓(xùn)正

6，南京市長江大橋是什么梗

南京市長江大橋是這句話有不同的意思，本身意思是南京市長江大橋這個是真實(shí)存在的因?yàn)槟暇╅L江大橋是被很多人熟悉的，并且是一座偉大的工程。但是如果你斷句的方式發(fā)生了改變那么意思也就完全不一樣的這句話也可以這么理解南京市長江大橋這么說也是可以的，所以這句話就會引起一些人的誤會！因?yàn)檫@樣所以被人嘲笑斷句高手所以也就在網(wǎng)上流行了起來。南京長江大橋位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間，是長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義，是中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國橋梁建設(shè)的重要里程碑，具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義，有“爭氣橋”之稱。它不僅是新中國技術(shù)成就與現(xiàn)代化的象征，更承載了中國幾代人的特殊情感與記憶。南京長江大橋是中國東部地區(qū)交通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，上層為公路橋，長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)各有2米多寬的人行道，連通104國道、312國道等跨江公路，是溝通南京江北新區(qū)與江南主城的要道之一；下層為雙軌復(fù)線鐵路橋?qū)?4米、全長6772米，連接津浦鐵路與滬寧鐵路干線，是國家南北交通要津和命脈。大橋由正橋和引橋兩部分組成，正橋9墩10跨，長1576米，最大跨度160米。通航凈空寬度120米，橋下通航凈空高度為設(shè)計(jì)最高通航水位以上24米，可通過5000噸級海輪。

7，南京長江大橋全長多少

上層的公路橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)還各有2米多寬的人行道；下層的鐵路橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時(shí)對開。其中江面上的正橋長1577米，其余為引橋，是我國橋梁之最。

公路橋長4589米，江面上的正橋長1577米

南京長江大橋鐵路橋全長6700多米,長度為武漢長江大橋的4倍;公路橋全長4500多米

4589米

8，南京長江大橋長多少米

南京長江大橋鐵路橋長6772米，公路橋長4588米，是繼武漢長江大橋、重慶白沙沱長江大橋之后的第三座跨越長江的大橋，也是當(dāng)時(shí)國內(nèi)最大的跨江大橋。南京長江大橋位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間，是長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義，是中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國橋梁建設(shè)的重要里程碑，具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義，有“爭氣橋”之稱。它不僅是新中國技術(shù)成就與現(xiàn)代化的象征，更承載了中國幾代人的特殊情感與記憶。南京長江大橋是中國東部地區(qū)交通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，上層為公路橋，長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)各有2米多寬的人行道，連通104國道、312國道等跨江公路，是溝通南京江北新區(qū)與江南主城的要道之一；下層為雙軌復(fù)線鐵路橋?qū)?4米、全長6772米，連接津浦鐵路與滬寧鐵路干線，是國家南北交通要津和命脈。大橋由正橋和引橋兩部分組成，正橋9墩10跨，長1576米，最大跨度160米。通航凈空寬度120米，橋下通航凈空高度為設(shè)計(jì)最高通航水位以上24米，可通過5000噸級海輪。長江大橋是南京的標(biāo)志性建筑、江蘇的文化符號、中國的輝煌，也是著名景點(diǎn)，被列為新金陵四十八景。從1970年至1993年，先后接待100多個國家和地區(qū)的國家元首、政府首腦及600多個外國代表團(tuán)，來此觀覽的國內(nèi)外游客更是難以計(jì)數(shù)。大橋建設(shè)8年，耗資達(dá)2.8758億人民幣，使用38.41萬立方米混凝土、6.65萬噸鋼材。1960年以“世界最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》，2014年7月入選不可移動文物，2016年9月入選首批中國20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)名錄。中文名南京長江大橋外文名The Nanjing Yangtze River Bridge地理位置南京市西北，橫跨于鼓樓區(qū)與浦口區(qū)間的長江之上氣候條件亞熱帶季風(fēng)氣候開放時(shí)間全年全天開放門票價(jià)格免費(fèi)著名景點(diǎn)南京長江大橋公園橋梁長度公路橋4589米，鐵路橋6772米橋梁類型公路鐵路兩用橋建造時(shí)間1960年1月18日通車時(shí)間1968年9月鐵路通車,12月公路通車文物級別不可移動文物，2016年9月入選首批中國20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)名錄。中文名南京長江大橋外文名The Nanjing Yangtze River Bridge地理位置南京市西北，橫跨于鼓樓區(qū)與浦口區(qū)間的長江之上氣候條件亞熱帶季風(fēng)氣候開放時(shí)間全年全天開放門票價(jià)格免費(fèi)著名景點(diǎn)南京長江大橋公園橋梁長度公路橋4589米，鐵路橋6772米橋梁類型公路鐵路兩用橋建造時(shí)間1960年1月18日通車時(shí)間1968年9月鐵路通車,12月公路通車文物級別不可移動文物，2016年9月入選首批中國20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)名錄。建筑結(jié)構(gòu)：南京長江大橋是鐵路公路兩用的特大橋，鐵路橋全長6772米，公路橋全長4589米，橋下可通行萬噸輪船。南京長江大橋是繼武漢長江大橋、重慶白沙陀長江大橋之后第三座跨越長江的大橋，也是三座大橋中最大的一座。大橋鐵路橋?qū)⒔蚱帧麑巸设F道線正式貫通，從北京可直達(dá)上海，自此京滬鐵路的貫通無長江阻攔。其中江面上的正橋長1577米，其余為引橋，是中國橋梁之最。南京長江大橋江中正橋?yàn)殇撹炝航Y(jié)構(gòu)，共有9墩10孔，共有10孔（1×128米+9×160米），由1孔128m簡支鋼桁梁和3聯(lián)（3孔為一聯(lián)）9孔跨度各160m連續(xù)鋼桁梁組成，主桁采用帶下加勁弦桿的平行弦菱形桁架，采用懸臂拼裝法架設(shè)。巖床埋在正橋河床33～47米以下，9個橋墩基礎(chǔ)分別采用重型混凝土沉井、鋼沉井加管柱、浮式鋼筋混凝土沉井、鋼板樁圍堰管柱等基礎(chǔ)。正橋10孔鋼筋梁中9孔為160米跨度，采用優(yōu)質(zhì)合金鋼桿件在現(xiàn)場鉚接拼裝架設(shè)。設(shè)計(jì)參數(shù)：南京長江大橋所設(shè)計(jì)的鐵路引橋由北岸林場車站出岔，南岸經(jīng)孫家洼至南京站接軌。區(qū)間距離22公里。鐵路橋面為雙線，寬14米。線路鋪設(shè)長軌，為無縫線路。鋼軌為50公斤/米，線路坡度為4‰，最小曲線半徑1200米。公路橋面凈寬15米，為4車道。兩側(cè)各設(shè)凈寬2.25米人行道。公路橋面最大坡度3.17‰，最小曲線半徑250米。全橋長度，鐵路部分6772米，公路部分4588米，其中江面正橋長1576米。最高通航水位為+8.27米，橋下凈空為24×120米，可通航5000噸級以下輪船。橋梁載重，鐵路為中—24級，公路為汽—18級。主橋及引橋完工后，南岸建分岔落地公路橋（亦稱回龍橋），長409米。公路橋面和地面車輛可由此上下。南京長江大橋正橋南北兩端各建長97.6米復(fù)堡式橋頭建筑，通稱大小堡。大堡由承受鐵路、公路荷載的前后雙層鋼梁及兩側(cè)塔樓建成。塔樓共10層，頂端形為三面紅旗。自地面至頂尖高70.4米。公路橋面至頂尖30米，為混凝土空腹結(jié)構(gòu)。大、小堡內(nèi)均設(shè)有電梯。大堡底層設(shè)寬敞的會議（休息）廳，大堡上層設(shè)有平臺，另有雕塑座，可供國內(nèi)外賓客觀光旅游。南京長江大橋鐵路引橋孔浦口岸104孔，南岸48孔。橋梁結(jié)構(gòu)：正橋浦口第一孔跨度128米，為簡支鋼橋梁，其余9孔為三聯(lián)3孔等跨160米的連續(xù)鋼桁梁。鋼梁總重31580噸。水中橋墩9座。橋墩基礎(chǔ)按4種水文、地質(zhì)條件，采用4種類型，一種是重型混凝土沉井基礎(chǔ)；一種是鋼沉井加管柱基礎(chǔ)；一種是浮式鋼筋混凝土沉井基礎(chǔ)；一種是鋼板樁圍堰管柱基礎(chǔ)。兩岸鐵路引橋甚長，因地基土壤松軟，故采用跨度31.7米預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土梁、直徑55厘米鋼筋混凝土管柱基礎(chǔ)方案設(shè)計(jì)。

9，南京長江大橋全長多少米

南京長江大橋橋梁長度公路4589米、鐵路6772米南京長江大橋上層為公路橋，下層為雙線鐵路橋，是連接津浦線與滬寧線兩條鐵路干線，國家南北交通要津和命脈，也是南京的著名景點(diǎn)之一，以“天塹飛虹”列為新金陵四十八景之一。上層公路橋長4589米，車行道寬15米，可容4輛大型汽車并行，兩側(cè)還各有2米多寬的人行道；下層鐵路橋長6772米，寬14米，鋪有雙軌，兩列火車可同時(shí)對開。

走路半小時(shí)

5KM

南京長江大橋鐵路橋全長6700多米,長度為武漢長江大橋的4倍;公路橋全長4500多米

10，南京有幾座長江大橋

三座，恩，大橋是最老的，可以去看看，二橋的話有一個二橋公園，里面有一個專門的展覽館。大橋不收費(fèi)路況也不好，推薦去二橋看看，三橋才建的恩。話說大橋雖然不要錢，但是有跳江的，帶孩子就別去了吧

5 座 1公鐵兩用 2 34 然后關(guān)勝長江大橋鐵路和輕軌專用

南京有3座，最具有歷史意義的是南京長江大橋，

我有去看過長江大橋，還是買門票上去的，好像一個人要15塊錢，上去結(jié)果好失望啊，挺普通的橋還挺舊，不過發(fā)現(xiàn)橋上刻得好多人的名字，好像是游人用石頭刻上去的

大橋，2橋，3橋，4橋（在建）旅游-大橋-景點(diǎn)：南堡，北堡

3個二橋和三橋是收費(fèi)的大橋也算一個景點(diǎn) 就是到橋頭堡上看看風(fēng)景到南京你還是多看看別處吧

11，請問南京市長江大橋有多長

南京長江大橋位於江蘇省南京市,是長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路、公路兩用橋,連接津浦線與滬寧線兩條鐵路干線,為南北交通要津,也是是南京市的著名景點(diǎn)之一。南京長江大橋1960年1月正式動工興建。1968年9月鐵路橋首先建成通車；12月29日公路橋正式建成通車。南京長江大橋上層為四車道公路,車行道寬15米,。下層為雙線鐵路橋。正橋長1576米,如果連同兩端引橋,則鐵路橋總長度為6772米,公路橋總長度為4588米。橋下最大通航凈高24米。公路正橋兩邊的欄桿上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈,南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內(nèi)有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的了望臺。堡前還各有一座高10余米的工農(nóng)兵雕塑。南京長江大橋共有9個橋墩,最高的橋墩從基礎(chǔ)到頂部高85米,底面積約400平方米。正橋的橋孔跨度達(dá)160米。整座大橋如同彩虹凌空江上,十分雄偉壯觀,吸引著大量游客前去參觀游覽。南岸的橋下設(shè)有長江大橋公園,并有展覽館介紹長江大橋的歷史.