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南京交通，南京市現(xiàn)在的道路交通特點

來源：整理 時間：2022-09-17 00:01:41 編輯：南京本地生活 手機(jī)版

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1，南京市現(xiàn)在的道路交通特點

縱橫交錯，施工路段亂，不是節(jié)假日，上下班高峰期，別的應(yīng)該，，還好
棲霞區(qū)邁皋瑞福城華銀路20-2號
一個字——堵。

南京市現(xiàn)在的道路交通特點

2，南京交通大學(xué)是一本還是二本

南京交通大學(xué)（一般指南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院）不是本科，是?？?。南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是公辦全日制普通高等學(xué)校，坐落在歷史源遠(yuǎn)流長、文化底蘊(yùn)厚重，素有“六朝古都”、“十朝都會”之美譽(yù)的南京。學(xué)院創(chuàng)辦于1953年，辦學(xué)歷史悠久，2001年6月，經(jīng)江蘇省人民政府批準(zhǔn)獨立升格為高等職業(yè)院校。立德樹人六十余載，成就江蘇交通“黃埔軍校”。學(xué)院占地921畝，建筑面積36.9萬平方米，資產(chǎn)總值近11億元，教學(xué)儀器設(shè)備總值1.8億元，全日制在校生規(guī)模12600余人。人才培養(yǎng)：學(xué)院為江蘇交通運輸行業(yè)輸送了8萬多名高素質(zhì)技術(shù)技能人才，培養(yǎng)了1000余名交通土建類企業(yè)總工程師、總經(jīng)理，60%的全省公路交通建設(shè)項目經(jīng)理和技術(shù)骨干、60%的全省交通運輸系統(tǒng)財務(wù)干部、60%的全省汽車4S店高級管理人員均來自我校，為江蘇打造交通建設(shè)品牌工程、交通服務(wù)品牌項目提供了重要支撐。以上內(nèi)容參考：南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院官網(wǎng)——學(xué)校簡介

南京交通大學(xué)是一本還是二本

3，你們對南京交通有何看法

有的到路口紅綠燈時間分布不科學(xué)車多的車道綠燈秒數(shù)少，雖然垂直車道車也很多反正就是要及時監(jiān)控各路段車況 及時調(diào)整秒數(shù)
南京坐火車可以直達(dá)屯溪（黃山市），也可以到中山北路外汽車站坐大巴直達(dá)黃山腳下的湯口鎮(zhèn)。

你們對南京交通有何看法

4，南京市道路交通管理規(guī)定1997修正

第一章　總則第一條　為了加強(qiáng)道路交通管理，維護(hù)道路交通秩序，保障交通安全暢通，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本規(guī)定。第二條　在本市行政區(qū)域（以下簡稱本市）道路上通行的車輛和乘車人、行人，以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動的人員，必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》、《江蘇省道路交通管理條例》和本規(guī)定?！　`反《中華人民共和國道路交通管理條例》、《江蘇省道路交通管理條例》和本規(guī)定的行為，任何人都有勸阻和控告的權(quán)利。第三條　道路交通管理工作在市和區(qū)、縣人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，實行綜合治理?！　”疽?guī)定由公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)實施。南京市公安局是本市管理道路交通安全和交通秩序的主管部門。公安交通管理機(jī)關(guān)具體負(fù)責(zé)道路交通安全和交通秩序的管理工作?！　∈姓?、交通、規(guī)劃、市容、工商、園林等部門，應(yīng)當(dāng)按照各自的職責(zé)協(xié)同做好道路交通管理工作。第四條　機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)單位以及其他組織（以下簡稱單位）應(yīng)當(dāng)遵循“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)交通安全教育和管理，落實道路交通綜合治理責(zé)任制。第五條　本規(guī)定所稱的道路，是指公路、郊區(qū)和縣城街道、城區(qū)街道和里巷以及立交橋、人行天橋、過街地下通道、隧道、公共廣場、公共停車場等供車輛、行人通行的地方。第二章　車輛和駕駛員第六條　根據(jù)城市規(guī)模、道路狀況和社會需要，優(yōu)先發(fā)展大運量公共客運、貨運車輛，協(xié)調(diào)發(fā)展小公共汽車、出租客車和社會車輛，控制摩托車（含輕便摩托車）在城區(qū)的擁有量，逐步淘汰高耗能、低效能、污染超標(biāo)、安全性能差的交通工具。第七條　車輛必須經(jīng)過公安交通管理機(jī)關(guān)檢驗合格，領(lǐng)取號牌、行駛證，方準(zhǔn)行駛?！　≤囕v號牌、行駛證、駕駛證及申領(lǐng)的憑證不得轉(zhuǎn)用、涂改、偽造，不得重復(fù)申領(lǐng)?！　”臼袡C(jī)動車申領(lǐng)號牌、行駛證、過戶、轉(zhuǎn)籍、停駛、復(fù)駛、報廢、更新，應(yīng)當(dāng)在1個月內(nèi)到公安交通管理機(jī)關(guān)辦理手續(xù)。機(jī)動車改型、改造、變更顏色，必須經(jīng)公安交通管理機(jī)關(guān)批準(zhǔn)?！　》潜臼性诩畽C(jī)動車在本市連續(xù)行駛超過3個月的，應(yīng)當(dāng)?shù)焦步煌ü芾頇C(jī)關(guān)申請辦理登記。第八條　本市居民持有在外地領(lǐng)取的機(jī)動車駕駛證或者持有國外、境外機(jī)動車駕駛證，需要在本市駕駛機(jī)動車的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定辦理換證手續(xù)?！　⊥獾伛{駛員在本市駕駛機(jī)動車超過3個月的，應(yīng)當(dāng)?shù)焦步煌ü芾頇C(jī)關(guān)辦理登記注冊手續(xù)?！　∨R時入境的外國人、華僑及香港、澳門、臺灣同胞，需要在本市駕駛機(jī)動車的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定辦理手續(xù)，并接受公安交通管理機(jī)關(guān)管理。第九條　機(jī)動車號牌、行駛證、駕駛證遺失或者損壞需要補(bǔ)（換）領(lǐng)的，應(yīng)當(dāng)在遺失或者損壞之日起1個月內(nèi)持本單位或者街道辦事處、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府出具的證明，經(jīng)公告掛失后，向原發(fā)牌、證機(jī)關(guān)申請補(bǔ)（換）領(lǐng)。第十條　領(lǐng)有本市機(jī)動車號牌的車輛，必須遵守下列規(guī)定：　?。ㄒ唬┴涍\汽車、掛車在尾部或者車廂后欄板外側(cè)噴印本車放大號牌，駕駛室門外側(cè)噴印本單位注冊名稱；　?。ǘ┐笮涂蛙?、出租客車在駕駛室門外側(cè)噴印（裝飾）本單位注冊名稱，出租客車還應(yīng)當(dāng)在車頂安裝出租標(biāo)志燈；　?。ㄈ﹤€人或者聯(lián)戶所有的營運車輛在駕駛室門外側(cè)噴印所在區(qū)、縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村的名稱；　　（四）噴?。ㄑb飾）的放大牌號、名稱、標(biāo)記和安裝的出租標(biāo)志燈，應(yīng)當(dāng)保持清晰完好；　　（五）汽車、電車配置滅火器。第十一條　從事公共交通的大型客車的車身前后不準(zhǔn)制作廣告，小公共汽車、出租客車車身不準(zhǔn)制作廣告。第十二條　駕駛機(jī)動車，禁止下列行為：　?。ㄒ唬┏嘧?、穿拖鞋或者高跟鞋（跟高4厘米以上）；　　（二）戴耳機(jī)收聽錄音、廣播；　?。ㄈ┦湛措娨?。第十三條　駕駛殘疾人專用車、正三輪摩托車必須持有專用號牌、行駛證、駕駛證。第十四條　持地方機(jī)動車駕駛證的不準(zhǔn)駕駛部隊號牌的機(jī)動車；持部隊機(jī)動車駕駛證的不準(zhǔn)駕駛地方號牌的機(jī)動車?！　”臼袡C(jī)動車駕駛員不準(zhǔn)駕駛國外、境外號牌的機(jī)動車?！　》菤埣踩瞬粶?zhǔn)駕駛殘疾人專用車。第十五條　公安交通管理機(jī)關(guān)可以對在本市行駛的機(jī)動車進(jìn)行安全檢查，依法對機(jī)動車的改裝、檢測實行安全監(jiān)督?！　⊥侠瓩C(jī)不準(zhǔn)改輪調(diào)速。第三章　車輛行駛和車輛裝載

5，南京哪個區(qū)交通最好

其實都不錯，就是浦口區(qū)那邊要過江經(jīng)常堵車，雖然剛開通了隧道，但是轎車要收過橋過路費?？拷兄行牡慕煌ㄕ娴亩疾诲e。
你好，南京沒有交通大學(xué)，南京有個南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院地址：江蘇省南京市江寧區(qū)科學(xué)園龍眠大道629號。

6，南京市軌道交通管理條例

第一章　總則第一條　為了規(guī)范軌道交通管理，保障軌道交通建設(shè)順利進(jìn)行和安全運營，維護(hù)乘客合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，結(jié)合本市實際，制定本條例。第二條　本條例所稱軌道交通，是指地鐵、輕軌等軌道公共客運系統(tǒng)。　　本條例所稱軌道交通設(shè)施，包括軌道、路基、橋梁、隧道、車站（含出入口、通風(fēng)亭和冷卻塔）、主變電所、集中冷站、控制中心、車輛基地等土建工程，車輛、供電、通風(fēng)空調(diào)、通信、信號、給排水、消防、防災(zāi)和報警、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控、自動售檢票、電梯、屏蔽門或者站臺門、旅客信息等系統(tǒng)設(shè)備，以及為保障軌道交通運營而設(shè)置的其他相關(guān)設(shè)施。第三條　本條例適用于本市行政區(qū)域內(nèi)軌道交通的規(guī)劃、投資、建設(shè)、運營及其相關(guān)的管理活動。第四條　本市軌道交通應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)一規(guī)劃、優(yōu)先發(fā)展、安全運營、規(guī)范服務(wù)的原則。第五條　市建設(shè)行政主管部門是本市軌道交通的行政主管部門，負(fù)責(zé)本條例的組織實施和監(jiān)督檢查，并可以委托軌道交通設(shè)施保護(hù)機(jī)構(gòu)實施本條例規(guī)定的行政處罰?！　∈杏嘘P(guān)行政主管部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)協(xié)助實施本條例。軌道交通沿線區(qū)縣人民政府配合實施軌道交通建設(shè)和保護(hù)工作。第六條　軌道交通經(jīng)營單位由市人民政府依法確定?！　≤壍澜煌ń?jīng)營單位負(fù)責(zé)軌道交通范圍內(nèi)的軌道交通設(shè)施維護(hù)和保養(yǎng)、運營秩序保障和公共場所容貌、環(huán)境衛(wèi)生維護(hù)以及安全應(yīng)急處置等公共事務(wù)的日常管理，并依照本條例的授權(quán)實施行政處罰。第七條　軌道交通建設(shè)資金實行政府投資與多渠道籌集相結(jié)合。鼓勵企業(yè)、其他經(jīng)濟(jì)組織和個人投資建設(shè)和經(jīng)營軌道交通，投資者和經(jīng)營者的合法權(quán)益受法律保護(hù)。第八條　任何單位和個人均有義務(wù)支持和配合軌道交通的規(guī)劃和建設(shè)，不得阻礙軌道交通工程的建設(shè)和運營。第二章　規(guī)劃和建設(shè)管理第九條　軌道交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)納入城市總體規(guī)劃。　　軌道交通規(guī)劃包括軌道交通線網(wǎng)總體規(guī)劃、軌道交通線網(wǎng)各線路的詳細(xì)規(guī)劃以及與詳細(xì)規(guī)劃相銜接的各專項規(guī)劃。　　軌道交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與鐵路、公路和其他公共交通規(guī)劃相銜接，并預(yù)留必要空間，以確保安全便捷的換乘條件及足夠的疏散能力?！　≤壍澜煌ㄒ?guī)劃的編制應(yīng)當(dāng)廣泛征求社會公眾、沿線有關(guān)單位和個人以及專家的意見。第十條　軌道交通線網(wǎng)總體規(guī)劃和軌道交通線網(wǎng)各線路的詳細(xì)規(guī)劃，由市規(guī)劃行政主管部門會同市建設(shè)行政主管部門組織編制，報市人民政府批準(zhǔn)?！　∈薪ㄔO(shè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)會同相關(guān)單位，按照軌道交通規(guī)劃的要求，組織編制軌道交通建設(shè)規(guī)劃，經(jīng)市人民政府審核后，報上級批準(zhǔn)?！　〗?jīng)批準(zhǔn)的軌道交通規(guī)劃不得隨意變更，確需變更的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的審批程序報批。第十一條　市規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)批準(zhǔn)的軌道交通線網(wǎng)各線路詳細(xì)規(guī)劃，做好軌道交通沿線及車站周邊用地的控制管理。在審批需要與軌道交通出入口、通風(fēng)亭和冷卻塔等設(shè)施連接的其他建設(shè)工程的規(guī)劃時，應(yīng)當(dāng)提出有關(guān)預(yù)留與軌道交通相連接的必要空間規(guī)劃設(shè)計要求?！　∈袊临Y源行政主管部門在出讓、劃撥與軌道交通建設(shè)有關(guān)的土地前，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃設(shè)計要求，將軌道交通出入口、通風(fēng)亭和冷卻塔等設(shè)施的用地納入軌道交通建設(shè)用地代征范圍。　　城市規(guī)劃確定的軌道交通用地，未經(jīng)法定程序調(diào)整，不得改變其用途。第十二條　經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)，在城市規(guī)劃確定的軌道交通用地范圍及空間內(nèi)，軌道交通經(jīng)營單位可以利用軌道交通設(shè)施進(jìn)行資源綜合開發(fā)和經(jīng)營?！　≠Y源綜合開發(fā)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌安排和同步規(guī)劃公共交通樞紐、商業(yè)等公共配套設(shè)施的建設(shè)。第十三條　軌道交通工程建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的基本建設(shè)程序和經(jīng)批準(zhǔn)的軌道交通建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行?！　≤壍澜煌üこ探ㄔO(shè)項目的勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等，應(yīng)當(dāng)遵守法律、法規(guī)，執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并且符合保護(hù)周圍的建筑物、構(gòu)筑物以及其他相關(guān)設(shè)施的規(guī)定。第十四條　市各有關(guān)行政主管部門應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，對軌道交通工程建設(shè)的施工安全和工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理。第十五條　軌道交通建設(shè)期間，公安交通管理部門應(yīng)當(dāng)會同建設(shè)、市政公用、交通、園林等行政主管部門和軌道交通經(jīng)營單位制定交通疏解方案，避免或者減少軌道交通工程施工對城市交通造成的影響。

7，請教南京市內(nèi)交通

您住的地方有點偏。建議： 乘11路公共汽車可直接到雞鳴寺；如到鼓樓下車，再換20路可到明孝陵、中山陵、靈谷寺。 去往雨花臺可乘39路公共汽車，到底站潤泰市場轉(zhuǎn)乘16路公共汽車。
lz下午去，回來通告一下南京市區(qū)內(nèi)交通擁堵情況；打算4號自駕去南京玩！

8，南京市道路交通安全管理條例

第一章　總則第一條　為了維護(hù)道路交通秩序，保障交通安全、有序、暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《江蘇省道路交通安全條例》等法律法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本條例。第二條　本市行政區(qū)域內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、乘車人、行人以及與道路交通活動有關(guān)的其他個人和組織，應(yīng)當(dāng)遵守本條例。第三條　道路交通安全管理應(yīng)當(dāng)堅持以人為本，依法管理，安全第一，預(yù)防為主。第四條　市、區(qū)、縣人民政府應(yīng)當(dāng)制定并組織實施道路交通安全管理規(guī)劃，完善道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，加大道路交通安全的科技投入，建立、健全道路交通安全管理工作的協(xié)調(diào)機(jī)制和城市建設(shè)項目交通影響評價制度。　　市、區(qū)、縣人民政府及其有關(guān)行政主管部門，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全的科學(xué)管理，堅持建設(shè)與管理并重，合理整合道路交通資源，保障道路交通正常運轉(zhuǎn)，提高通行效率。第五條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作?！　“l(fā)展和改革、建設(shè)、規(guī)劃、安全生產(chǎn)監(jiān)督、交通、市政公用、質(zhì)量監(jiān)督、工商行政、環(huán)境保護(hù)、教育、衛(wèi)生、市容、農(nóng)林等行政主管部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，做好道路交通安全管理的相關(guān)工作。第六條　公民、法人和其他組織應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全管理的法律、法規(guī)，對交通警察依法執(zhí)行公務(wù)應(yīng)當(dāng)給予支持和配合。第二章　交通安全責(zé)任第七條　市、區(qū)、縣人民政府負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)本地區(qū)的道路交通安全管理工作，將道路交通安全工作納入安全生產(chǎn)考核內(nèi)容，落實交通安全責(zé)任制，建立道路交通安全工作聯(lián)席會議制度，定期評估分析交通安全狀況。第八條　教育行政主管部門應(yīng)當(dāng)督促中小學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)學(xué)生和學(xué)齡前兒童的交通安全教育，嚴(yán)格校車安全管理，落實交通安全責(zé)任?！　」矙C(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對中小學(xué)校、幼兒園門前交通秩序的管理，中小學(xué)、幼兒園應(yīng)當(dāng)給予協(xié)助。第九條　安全生產(chǎn)監(jiān)督行政主管部門應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門開展交通安全專項檢查，督促交通安全責(zé)任制的落實?！　≠|(zhì)量監(jiān)督、工商行政、環(huán)境保護(hù)等行政主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)車輛生產(chǎn)、銷售行為的管理，對生產(chǎn)、銷售不符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)車輛的單位及個人，依法予以處理。第十條　城市客運行政主管部門應(yīng)當(dāng)監(jiān)督公交車、出租車營運單位落實道路交通安全工作措施和責(zé)任，加強(qiáng)對駕駛?cè)俗袷氐缆方煌ò踩?、法?guī)的教育。第十一條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通過新聞媒體及時發(fā)布道路交通安全管理公告，依法提供道路交通安全、通行等信息?！　⌒侣?、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)道路交通安全知識的宣傳普及，廣播電臺、電視臺、報刊應(yīng)當(dāng)定期播放、刊登交通安全公益廣告。第三章　車輛及駕駛?cè)说谑l　上道路行駛的機(jī)動車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定：　?。ㄒ唬┎坏冒惭b或者使用強(qiáng)光燈、高音喇叭、大功率音響、可變式號牌或者其他影響交通管理設(shè)施功能、影響車輛通行安全的裝置；　　（二）在前窗右上角粘貼機(jī)動車檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志、環(huán)保標(biāo)志；　?。ㄈ┣昂蟠安坏谜迟N遮擋駕駛視線的文字、圖案，車內(nèi)前后窗臺不得放置遮擋駕駛視線的物品，不得使用鏡面反光遮陽膜；　?。ㄋ模┲行洼d貨汽車車廂尾部、重型載貨汽車車廂兩側(cè)及尾部應(yīng)當(dāng)噴涂放大牌號，字樣應(yīng)當(dāng)端正并保持清晰；　　（五）工程渣土運輸車輛、危險物品運輸專用車輛以及公路營運的載客汽車、重型載貨汽車、半掛牽引車應(yīng)當(dāng)安裝、使用行駛記錄儀或者衛(wèi)星定位系統(tǒng)；　?。氖逻\輸經(jīng)營活動的車輛應(yīng)當(dāng)具有營運資格?！　C(jī)動車號牌應(yīng)當(dāng)清晰、完整，不得遮擋或者倒置；變形、殘缺、褪色及字跡模糊的，應(yīng)當(dāng)及時申請換領(lǐng)。第十三條　辦理機(jī)動車轉(zhuǎn)移、變更、注銷登記和申請檢驗合格標(biāo)志，以及辦理機(jī)動車駕駛證換證手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)將涉及的交通事故和道路交通安全違法行為處理完畢。第十四條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對摩托車和燃油助力車的管理，控制市區(qū)摩托車（含輕便摩托車）的擁有量，逐步淘汰摩托車、汽油機(jī)助力自行車（以下稱燃油助力車）等交通工具。具體辦法由市人民政府制定?！　」卉?、出租車所有人或者使用人應(yīng)當(dāng)對車輛按期維護(hù)保養(yǎng)，車輛安全技術(shù)和尾氣排放應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

9，南京交通工程有限公司怎么樣

很牛的，下面是抄來的資料： 南京交通工程有限公司前身為南京市交通工程總公司，2004年6月改為股份制企業(yè)。 公司擁有公路工程施工總承包壹級、公路路面工程專業(yè)承包壹級、公路交通工程專業(yè)承包交通安全設(shè)施資質(zhì)，市政公用工程施工總承包二級資質(zhì)和對外經(jīng)濟(jì)合作經(jīng)營資格。主要從事公路、橋梁、市政、交通防護(hù)交通安全設(shè)施工程建設(shè)以及設(shè)備租賃與維修、物資供應(yīng)、橋梁加固、成品油銷售等業(yè)務(wù)，年生產(chǎn)能力在25億元以上。中心試驗室為交通部乙級公路工程檢測機(jī)構(gòu)。 公司注冊資金7000萬元，資產(chǎn)超過50000萬元。公司下屬5個子公司，17個分公司和項目部，員工2000余人，專業(yè)技術(shù)人員400余名，其中中、高級技術(shù)職稱人員150多名。
挺好的。

10，南京市軌道交通條例

第一章　總 則第一條　為了規(guī)范軌道交通管理，保障軌道交通建設(shè)和安全運營，維護(hù)乘客合法權(quán)益，根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本條例。第二條　本條例所稱軌道交通，是指地鐵、輕軌等城市軌道公共客運系統(tǒng)。第三條　本市行政區(qū)域內(nèi)軌道交通的規(guī)劃、建設(shè)、運營、安全保障及其相關(guān)活動，適用本條例。第四條　軌道交通應(yīng)當(dāng)遵循統(tǒng)一規(guī)劃、優(yōu)先發(fā)展、安全運營、規(guī)范服務(wù)的原則。第五條　市人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對軌道交通工作的領(lǐng)導(dǎo)，將軌道交通建設(shè)納入國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運營、安全等管理中的重大事項?！　^(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)協(xié)助做好軌道交通建設(shè)、運營和應(yīng)急事件處置等有關(guān)工作。第六條　市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)行政主管部門負(fù)責(zé)本市軌道交通建設(shè)的監(jiān)督管理，市交通運輸行政主管部門負(fù)責(zé)本市軌道交通運營的監(jiān)督管理。市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸行政主管部門可以委托軌道交通設(shè)施保護(hù)機(jī)構(gòu)實施行政處罰?！　∈腥嗣裾_定的軌道交通經(jīng)營單位負(fù)責(zé)本市軌道交通的建設(shè)和運營，并按照本條例的授權(quán)實施行政處罰?！　“l(fā)展和改革、規(guī)劃、國土資源、公安、城市管理、價格、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、園林、安全生產(chǎn)監(jiān)督等有關(guān)行政主管部門，應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)做好軌道交通的監(jiān)督管理工作。第七條　市人民政府應(yīng)當(dāng)設(shè)立軌道交通建設(shè)發(fā)展專項資金，保障軌道交通建設(shè)和運營。市財政和審計部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)對軌道交通建設(shè)發(fā)展專項資金實施監(jiān)督管理。第八條　公民、法人和其他社會組織有權(quán)對違反軌道交通運營規(guī)范的行為進(jìn)行勸阻，維護(hù)軌道交通運營秩序。　　供電、供水、排水、供熱、供氣、通信等相關(guān)單位，應(yīng)當(dāng)保障軌道交通正常建設(shè)和運營的需要。第二章　規(guī)劃和建設(shè)第九條　軌道交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合城市總體規(guī)劃，并與土地利用總體規(guī)劃相銜接。　　軌道交通規(guī)劃包括軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、軌道交通用地控制規(guī)劃以及軌道交通與地面交通一體化換乘設(shè)施規(guī)劃?！　≤壍澜煌ㄒ?guī)劃由市規(guī)劃行政主管部門會同市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運輸、國土資源等行政主管部門和軌道交通經(jīng)營單位組織編制，報市人民政府批準(zhǔn)。　　軌道交通規(guī)劃的編制應(yīng)當(dāng)征求社會公眾、沿線區(qū)人民政府、有關(guān)單位以及專家的意見?！　≤壍澜煌ㄒ?guī)劃不得擅自變更，確需變更的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的審批程序報請批準(zhǔn)。第十條　本市實行軌道交通土地規(guī)劃控制制度，規(guī)劃確定的軌道交通用地，未經(jīng)法定程序調(diào)整，不得改變其用途。國土資源行政主管部門應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定、軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，對軌道交通沿線土地利用進(jìn)行控制?！　∈幸?guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)按照土地集約利用、高效開發(fā)的原則，根據(jù)軌道交通安全運營的需要，編制軌道交通沿線及車站周邊地區(qū)城市設(shè)計和控制性詳細(xì)規(guī)劃，報市人民政府批準(zhǔn)。國土資源行政主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市設(shè)計和控制性詳細(xì)規(guī)劃，編制軌道交通沿線土地開發(fā)控制方案。第十一條　市規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)做好軌道交通沿線及車站周邊用地的控制管理。在確定軌道交通車站用地范圍時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)軌道交通規(guī)劃預(yù)留換乘樞紐、公共汽（電）車和出租汽車站點、機(jī)動車和非機(jī)動車停車場、公共自行車租賃點、公共廁所等公共交通和公共服務(wù)設(shè)施用地。　　市交通運輸行政主管部門根據(jù)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和軌道交通運營情況，設(shè)置、調(diào)整公共汽車線路，實現(xiàn)公共汽車客運與軌道交通的有機(jī)銜接。第十二條　鼓勵軌道交通的出入口、地下空間、通風(fēng)亭、冷卻塔等設(shè)施與周邊建筑整體設(shè)計，相互融合?！　≤壍澜煌ㄑ鼐€及車站周邊用地尚未出讓或者劃撥的，規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)將整體設(shè)計要求納入土地的規(guī)劃條件；已經(jīng)出讓或者劃撥的，建設(shè)項目因與軌道交通的出入口、地下空間、通風(fēng)亭、冷卻塔等設(shè)施整體設(shè)計造成建筑面積增加，可以不計入土地出讓合同約定或者規(guī)劃條件規(guī)定的容積率計算標(biāo)準(zhǔn)。第十三條　經(jīng)市人民政府批準(zhǔn)，在城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的軌道交通用地范圍及空間內(nèi)，軌道交通經(jīng)營單位可以進(jìn)行資源綜合開發(fā)，其收益應(yīng)當(dāng)用于軌道交通建設(shè)和運營?！　≠Y源綜合開發(fā)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌安排和同步規(guī)劃公共交通樞紐、商業(yè)等公共配套設(shè)施的建設(shè)。第十四條　軌道交通經(jīng)營單位會同相關(guān)單位，按照軌道交通規(guī)劃的要求，組織編制軌道交通建設(shè)計劃，經(jīng)市人民政府審核后，按照規(guī)定的審批程序報請批準(zhǔn)?！　≤壍澜煌üこ探ㄔO(shè)應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定的基本建設(shè)程序和軌道交通建設(shè)計劃進(jìn)行?！　≤壍澜煌üこ探ㄔO(shè)項目的勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等，應(yīng)當(dāng)遵守法律、法規(guī)，執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并且符合保護(hù)周圍的建（構(gòu)）筑物、管線以及其他相關(guān)設(shè)施的規(guī)定。

11，南京的交通怎么樣

南京交通可以說是十分便利的了 特別是在地鐵二號線和地鐵一號線的南延線開通之后。而且現(xiàn)在地鐵三號線也在建 未來會更加便利?？匆粋€城市的交通發(fā)達(dá)情況，單看夜班車就能有所體會，南京夜班車也幾乎能遍布所有地方，更別提白天的公車線路了！
交通我覺得不行，在那上了一年學(xué)，讓我見識到竟然還有的公交是有人售票，售票價格還是按照路程算的，公交車好多是我常州5年前淘汰下來的，公交方面和常州相比相差甚遠(yuǎn)，地鐵剛剛造好第二條線，因為地鐵覆蓋面小，大部分還是要坐公交，南京蠻容易堵車的，特別是在長江大橋上
大橋堵，痛苦啊。。。大橋堵是正常的，不賭是不正常的。市區(qū)上下班時基本都堵，出租車師傅聽說要去新街口都不肯帶人的。其他時候都還可以。地下鐵目前只有兩條線，相對來說比地上鐵方便些。幾個郊區(qū)例如江寧之類的交通就比較好了，很少堵，路好開車也舒服，就是車禍多，因為一不小心就開快了，人煙又稀少。。

12，南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的介紹

南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是公辦全日制普通高等學(xué)校，隸屬于江蘇省交通運輸廳。學(xué)院創(chuàng)辦于1953年，2001年獨立升格為高等職業(yè)院校。學(xué)院是江蘇省高技能人才培養(yǎng)示范基地，是江蘇交通運輸職業(yè)教育集團(tuán)理事長單位，是江蘇省高等教育綜合改革試驗區(qū)建設(shè)試點院校。截至2015年1月，學(xué)院占地921畝，建筑面積31.9萬平方米，固定資產(chǎn)總值7.06億元，教學(xué)儀器設(shè)備總值1.03億元；設(shè)有6個教學(xué)院系，開設(shè)專業(yè)47個，有教職工616人，有全日制在校生近萬人，成教在冊學(xué)生4000余人。
南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 最好了,專科層次的普通高等學(xué)校,實施全日制高等職業(yè)教育,隸屬于江蘇省交通廳。 2009年普通類第一批高職（?？疲┱猩媱?序號 專業(yè)名稱 學(xué)制 人數(shù) 學(xué)費 1 汽車檢測與維修技術(shù) 3 68 4140元/年.人 2 汽車電子技術(shù) 3 90 3 汽車定損與評估 3 90 4 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 3 90 5 汽車整形技術(shù) 3 45 6 汽車運用技術(shù) 2 90 7 道路橋梁工程技術(shù) 3 130 8 公路工程管理(公路工程造價) 3 45 9 公路監(jiān)理 3 75 10 高等級公路維護(hù)與管理 3 75 11 市政工程技術(shù) 3 47 12 城市軌道交通工程技術(shù) 3 45 13 水利工程施工技術(shù) 3 45 14 物流管理 3 60 15 報關(guān)與國際貨運 3 45 16 公路運輸與管理 3 45 17 會計 3 90 18 連鎖經(jīng)營管理 3 45 19 電子商務(wù) 3 45 19 市場營銷 3 45 21 軟件技術(shù) 3 85 22 計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 3 45 23 電子信息工程技術(shù) 3 30 24 應(yīng)用電子技術(shù) 3 45 25 通信技術(shù) 3 45 26 模具設(shè)計與制造 3 90 27 工程機(jī)械運用與維護(hù) 3 90 28 建筑工程技術(shù) 3 92 29 工程造價 3 92 30 樓宇智能化工程技術(shù) 3 45 31 給排水工程技術(shù) 3 45 32 文秘 3 25 33 法律事務(wù) 3 45 34 機(jī)電一體化技術(shù) 3 50 合 計 　 2134 　 汽車檢測與維修技術(shù) 培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)面向“汽車后市場”，具有良好的思想品德和職業(yè)道德，掌握扎實的專業(yè)理論知識和專業(yè)技能，具有較強(qiáng)的汽車使用性能檢測能力、汽車構(gòu)造拆裝能力、汽車維護(hù)保養(yǎng)能力、汽車故障診斷排除能力,具備一定的經(jīng)營管理能力、創(chuàng)新創(chuàng)造及拓展業(yè)務(wù)能力的高素質(zhì)技能型人才。畢業(yè)生可取得汽車維修中級工證、汽車維修電工中級工證和機(jī)動車駕駛證。 主干課程： 汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、汽車職業(yè)入門、機(jī)械制圖、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造、專業(yè)基礎(chǔ)模塊化課程、汽車故障診斷技術(shù)、汽車傳感器檢測技術(shù)、發(fā)動機(jī)原理與汽車?yán)碚摗⑵嚲S修質(zhì)量檢驗 就業(yè)方向：畢業(yè)生主要在4s店和各類維修企業(yè)從事機(jī)電維修、維修接待等工作；也可以在汽車制造企業(yè)與汽車檢測站從事汽車性能檢測工作。 你可以上 <a target="_blank">http://222.190.124.20/zhshzx/</a> 在線咨詢他們學(xué)校,他們學(xué)校對口單招沒有汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)
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