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南京5號(hào)線地鐵，南京地鐵5號(hào)線岔路口站點(diǎn)設(shè)在哪里靠近那個(gè)小區(qū)

來(lái)源：整理 時(shí)間：2022-09-16 23:55:58 編輯：南京本地生活 手機(jī)版

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1，南京地鐵5號(hào)線岔路口站點(diǎn)設(shè)在哪里靠近那個(gè)小區(qū)

瀛洲灣附近

南京地鐵5號(hào)線岔路口站點(diǎn)設(shè)在哪里靠近那個(gè)小區(qū)

2，南京地鐵5號(hào)線

南京地鐵5號(hào)線是南京地鐵線網(wǎng)中一條西北至東南走向的線路，線路已于2016年12月28日正式開工建設(shè)，計(jì)劃于2023年底通車，標(biāo)志色為鵝黃色。地鐵5號(hào)線途經(jīng)鼓樓區(qū)、秦淮區(qū)和江寧區(qū)，線路北起方家營(yíng)站，沿東南方向斜下穿過(guò)南京主城核心，至光華門站轉(zhuǎn)南，進(jìn)入江寧東山片區(qū)，南至吉印大道站。地鐵5號(hào)線全長(zhǎng)37.4千米，全部為地下線；共設(shè)置30座車站，全部為地下車站；列車采用A型列車6節(jié)編組。相關(guān)內(nèi)容：南京地鐵5號(hào)線途經(jīng)原大校場(chǎng)機(jī)場(chǎng)，沿線還經(jīng)過(guò)中山北路、山西路等地，這些地方商業(yè)發(fā)達(dá)，人口眾多，加上地下管線改遷，拆遷的難度也相當(dāng)大。地鐵5號(hào)線建設(shè)項(xiàng)目路線涉及自然保護(hù)區(qū)、森林公園、濕地保護(hù)區(qū)、生態(tài)公益林等環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)，線路以地下隧道形式穿越秦淮河洪水調(diào)蓄區(qū)、夫子廟秦淮風(fēng)光帶風(fēng)景名勝區(qū)等管控區(qū)。同時(shí)，施工還涉及20余處文物保護(hù)單位。

南京地鐵5號(hào)線

3，南京5號(hào)線地鐵什么時(shí)候開通

地鐵5號(hào)線2016年12月底開工建設(shè)，計(jì)劃工期5年，原定于2021年開通。后因牽扯小區(qū)、居民較多等原因，工程進(jìn)度緩慢，預(yù)計(jì)推遲到2023年建成通車。如今夫子廟站成為考古區(qū)域，這意味著，地鐵5號(hào)線大概率又要延遲通車了。地鐵5號(hào)線起點(diǎn)為方家營(yíng)站，終點(diǎn)為吉印大道站，途經(jīng)朝天宮站、大校場(chǎng)站。線路全長(zhǎng)37.4千米，全線共設(shè)車站30座。一旦通車，將貫穿南京南北的鼓樓濱江、老城南、南部新城和江寧區(qū)域。南京地鐵5號(hào)線站點(diǎn)：吉印大道站、九龍湖站、誠(chéng)信大道站、前莊站、科寧路站、竹山路站、新亭路站、上元大街站、城北路站、岔路口站、大校場(chǎng)站、機(jī)場(chǎng)路站、七橋甕站、小天堂站、光華門站、大中橋站、夫子廟站、朝天宮站、上海路站、五臺(tái)山站、云南路站、山西路站、虹橋站、福建路站、鹽倉(cāng)橋站、下關(guān)站、建寧路站、南京西站站、方家營(yíng)站。以下內(nèi)容供參考-南京樓盤網(wǎng)-注意!南京地鐵5號(hào)線通車時(shí)間或?qū)⒀舆t!

南京5號(hào)線地鐵什么時(shí)候開通

4，南京地鐵5號(hào)線小天堂站有幾個(gè)出口在哪些位置

比較靠近苜蓿園大街和光華路的十字路口。不過(guò)地鐵5號(hào)線尚未開建，具體地鐵站位置可能有所變動(dòng)。

5，南京5號(hào)線地鐵什么時(shí)候開通

地鐵5號(hào)線2016年12月底開工建設(shè)，計(jì)劃工期5年，原定于2021年開通。后因牽扯小區(qū)、居民較多等原因，工程進(jìn)度緩慢，預(yù)計(jì)推遲到2023年建成通車。如今夫子廟站成為考古區(qū)域，這意味著，地鐵5號(hào)線大概率又要延遲通車了。地鐵5號(hào)線起點(diǎn)為方家營(yíng)站，終點(diǎn)為吉印大道站，途經(jīng)朝天宮站、大校場(chǎng)站。線路全長(zhǎng)37.4千米，全線共設(shè)車站30座。一旦通車，將貫穿南京南北的鼓樓濱江、老城南、南部新城和江寧區(qū)域。南京地鐵5號(hào)線站點(diǎn)：吉印大道站、九龍湖站、誠(chéng)信大道站、前莊站、科寧路站、竹山路站、新亭路站、上元大街站、城北路站、岔路口站、大校場(chǎng)站、機(jī)場(chǎng)路站、七橋甕站、小天堂站、光華門站、大中橋站、夫子廟站、朝天宮站、上海路站、五臺(tái)山站、云南路站、山西路站、虹橋站、福建路站、鹽倉(cāng)橋站、下關(guān)站、建寧路站、南京西站站、方家營(yíng)站。以下內(nèi)容供參考-南京樓盤網(wǎng)-注意!南京地鐵5號(hào)線通車時(shí)間或?qū)⒀舆t!

6，南京中山北路192號(hào)是地鐵5號(hào)線拆遷地址嗎

不是。南京地鐵5號(hào)線的施工是要保證地面建筑的安全和對(duì)古建筑的保護(hù)下施工的，不會(huì)對(duì)建筑進(jìn)行拆遷

7，南京地鐵5號(hào)線什么時(shí)候開通

約 2023年。南京地鐵5號(hào)線是南京地鐵線網(wǎng)中一條西北至東南走向的線路，線路已于2016年12月28日正式開工建設(shè)，計(jì)劃于2023年底通車，標(biāo)志色為鵝黃色。地鐵5號(hào)線途經(jīng)鼓樓區(qū)、秦淮區(qū)和江寧區(qū)，線路北起方家營(yíng)站，沿東南方向斜下穿過(guò)南京主城核心，至光華門站轉(zhuǎn)南，進(jìn)入江寧東山片區(qū)，南至吉印大道站。地鐵5號(hào)線全長(zhǎng)37.4千米，全部為地下線；共設(shè)置30座車站，全部為地下車站；列車采用A型列車6節(jié)編組。網(wǎng)傳5號(hào)線南段計(jì)劃于2023年7-8月先行開通運(yùn)營(yíng)。南段起點(diǎn)站為吉印大道，終點(diǎn)站為城北路站，全程9站；城北路以北暫無(wú)開通條件。5號(hào)線可以說(shuō)是“老大難了”。2016年底已經(jīng)動(dòng)工建設(shè)，至今5年多了，期間通車時(shí)間不斷推遲，成為南京這批地鐵中開工最早，卻通車最晚的一條線路。施工上，地鐵5號(hào)線建設(shè)項(xiàng)目路線涉及自然保護(hù)區(qū)、森林公園、濕地保護(hù)區(qū)、生態(tài)公益林等環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)，線路以地下隧道形式穿越秦淮河洪水調(diào)蓄區(qū)、夫子廟秦淮風(fēng)光帶風(fēng)景名勝區(qū)等管控區(qū)。同時(shí)，施工還涉及20余處文物保護(hù)單位。相比其他線路，5號(hào)線的建設(shè)需要面對(duì)更多問(wèn)題。此外，前段時(shí)間，綠地退出5號(hào)線建設(shè)引發(fā)熱議。相關(guān)部門表示，綠地的退出，不會(huì)影響地鐵線路的建設(shè)。

8，南京5號(hào)地鐵線大約什么時(shí)候通

南京2113地鐵5號(hào)線是南京地鐵線網(wǎng)中一條西北至東南走向的線路，計(jì)劃于52612021年通車，標(biāo)志色為灰藍(lán)色。地鐵5號(hào)線途徑鼓樓區(qū)、秦淮區(qū)和江寧區(qū)，線路北起方家4102營(yíng)1653站，沿東南方向斜下穿過(guò)南京主城中心，至光華門站專轉(zhuǎn)南，進(jìn)入東山副城，南至吉印大道站。地鐵5號(hào)線全長(zhǎng)37.4千米，全部為地下屬線；共設(shè)置30座車站

9，想知道 南京市地鐵5號(hào)線什么時(shí)候開通在哪

南京地鐵5號(hào)線是南京市軌道交通線網(wǎng)中東南至西北方向的一條城區(qū)干線，全長(zhǎng)37.199公里，共設(shè)車站29座。目前規(guī)劃設(shè)計(jì)中，于2014年青奧會(huì)后率先開工建設(shè)，2018年底建成。南京地鐵5號(hào)線列車采用6節(jié)編組A型車，列車列數(shù)待定。 沿途站點(diǎn)方家營(yíng)、建寧路、下關(guān)、鹽倉(cāng)橋、福建路、虹橋、山西路、云南路、五臺(tái)山、上海路、朝天宮、三山街、夫子廟、大中橋、光華門、小天堂、七橋甕、大校場(chǎng)、岔路口、城北路、新亭路、竹山路、科寧路、誠(chéng)信大道、雙龍大道、清水亭、吉印大道。換乘車站下關(guān)：與南京地鐵9號(hào)線（規(guī)劃中）換乘福建路：與南京地鐵7號(hào)線（規(guī)劃中）換乘云南路：與南京地鐵4號(hào)線（在建中）換乘五臺(tái)山：與南京地鐵13號(hào)線（規(guī)劃中）換乘上海路：與南京地鐵2號(hào)線（營(yíng)運(yùn)中）換乘南京地鐵5號(hào)線線路圖[1]三山街：與南京地鐵1號(hào)線（營(yíng)運(yùn)中）換乘夫子廟：與南京地鐵3號(hào)線（在建中）換乘光華門：與南京地鐵6號(hào)線（規(guī)劃中）換乘小天堂：與南京地鐵8號(hào)線（規(guī)劃中）換乘新亭路：與南京地鐵17號(hào)線（規(guī)劃中）換乘竹山路：與南京地鐵1號(hào)線南延線（營(yíng)運(yùn)中）換乘誠(chéng)信大道：與南京地鐵3號(hào)線（在建中）換乘吉印大道：與南京地鐵機(jī)場(chǎng)線（在建中）換乘（1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、9號(hào)線、10號(hào)線、13號(hào)線、17號(hào)線[其中1號(hào)線、2號(hào)線建成運(yùn)營(yíng)，3號(hào)線建設(shè)中、4號(hào)線、6號(hào)線（機(jī)場(chǎng)段）、10號(hào)線建設(shè)中，2014年前完成。11號(hào)線、12號(hào)線2011年內(nèi)開工，2015年完成，其余規(guī)劃中]）

10，南京地鐵S5號(hào)線路描述

五號(hào)線主要是平衡市區(qū)其他地鐵的壓力，路線確定為：方家營(yíng)、建寧路、下關(guān)、鹽倉(cāng)橋、福建路、虹橋、山西路、云南路、五臺(tái)山、上海路、朝天宮、三山街、夫子廟、大中橋、光華門、小天堂、七橋甕、大校場(chǎng)、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科寧路、誠(chéng)信大道、雙龍大道、清水亭、將軍路。 預(yù)計(jì)南京青奧會(huì)后的兩年，也就是2016年會(huì)開工建設(shè)，有了經(jīng)驗(yàn)，未來(lái)建設(shè)地鐵的速度就會(huì)加快。

11，南京地鐵5號(hào)線全長(zhǎng)多少公里什么時(shí)候開通運(yùn)營(yíng)了

地鐵作為大城市人常用的交通出行手段，已然成為城市規(guī)劃當(dāng)中必不可少的一項(xiàng)工程。伴隨著逐步的發(fā)展建設(shè)，南京作為古都，也是不少名勝古跡的所在地，開設(shè)了不少的地鐵工程。根據(jù)筆者的了解，年底南京將會(huì)迎來(lái)一條新的地鐵線路開通，這便是地鐵五號(hào)線。這條線路全長(zhǎng)37.4千米，設(shè)站30座，預(yù)計(jì)2022年通車，接下來(lái)筆者便帶大家對(duì)此了解一番。南京五號(hào)線是南京市首條建設(shè)性的“環(huán)形線路”，而這條線路最為突出的特點(diǎn)便是它的換乘線，五號(hào)線與其中的一號(hào)線以及三號(hào)線，均是兩次換乘的方式合成。也因此，這條線路具有較高的便利性，稱之為四通八達(dá)也不為過(guò)。并且線路中通過(guò)不少風(fēng)景區(qū)，譬如明朝專門用來(lái)存放黃冊(cè)的玄武湖，又或者是朝天宮、夫子廟等景點(diǎn)。另外，由于通過(guò)的路線較廣，因此前后均達(dá)，上班族也會(huì)對(duì)這條路線青睞有加。根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃，秦淮行政區(qū)、江寧、鼓樓這些地方，都將會(huì)是這條線路必通過(guò)的路線，整體有著14座換乘站，堪稱南京地鐵中的“換乘王”。不過(guò)比起這條線路的其他功能，筆者相對(duì)更喜歡這條線路能貫穿到那些景區(qū)。南京明城墻，最具南京古都建筑風(fēng)格味道的景點(diǎn)，城墻之下常有手藝人和小攤販在表演和做生意，市井風(fēng)味也在其中彌漫，這里客流量也不少，吃喝玩樂(lè)從來(lái)不缺。明城墻下則是朝天宮，南京城中最具大明風(fēng)韻的地兒。南京古都，此地也有著屬于過(guò)往獨(dú)有的韻色，言美如此，這里是南京建筑等級(jí)最高，也曾是無(wú)數(shù)人向往之處。畢竟在過(guò)去這里還有這朝見(jiàn)天子的意思，這也是洪武皇帝朱元璋下令建造，以此地讓各省官員朝見(jiàn)天子。此地的建筑自然是金碧輝煌，高大上等僅是代詞罷了，實(shí)際見(jiàn)到之后才會(huì)被其中所震撼。除了名勝古跡以外，在下關(guān)站下車，沿線而下，可以到湖南路商業(yè)街。湖南路商業(yè)街遍地是寶，地下商城沿線而造，附件還有鳳凰廣場(chǎng)，居民娛樂(lè)設(shè)施一應(yīng)俱全。老街頗具南京韻味，更莫說(shuō)附件便是現(xiàn)代化的都市商圈，美食街也是食客們最愛(ài)的一處，前前后后便隨游客們自我選擇一路游過(guò)去便是。待到南京五號(hào)線開通過(guò)后，一并沿線而游，也是一番風(fēng)味。這條線路有其他風(fēng)景，筆者沒(méi)有補(bǔ)充到的，讀者在下面可以留言補(bǔ)充哦。

12，南京地鐵五號(hào)線今年開建了嗎

2015年3月25日，南京地鐵五號(hào)線地質(zhì)勘查、單項(xiàng)設(shè)計(jì)、工程可行性研究報(bào)告編制及設(shè)計(jì)總體、工程勘察設(shè)計(jì)審查、巖土工程開始招標(biāo)。 2015年5月12日，南京地鐵五號(hào)線工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書編制開始招標(biāo)。 2015年7月14日，南京地鐵五號(hào)線工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。 2015年8月中，南京地鐵五號(hào)線已經(jīng)啟動(dòng)了沿線的地質(zhì)勘探，為年內(nèi)的正式開工做準(zhǔn)備。 2015年8月21日，南京地鐵五號(hào)線工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示。 2015年11月10日，國(guó)家文物局暫不同意南京地鐵5號(hào)線選線規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。 2016年1月19日，南京地鐵五號(hào)線規(guī)劃方案通過(guò)，規(guī)劃新方案獲批。2016年2月26日，南京地鐵五號(hào)線下關(guān)大街一期配套工程(地鐵五號(hào)線試驗(yàn)點(diǎn)) 渣土運(yùn)輸處置招標(biāo)公告。

13，南京地鐵5號(hào)線什么時(shí)候能建成

根據(jù)規(guī)劃，地鐵5號(hào)線南起將軍路站，北至方家營(yíng)站，是聯(lián)系南京主城與江寧東山副城的一條東南-西北的斜貫軌道交通線（1、3號(hào)線為縱貫線，2、4號(hào)線為橫貫線），全長(zhǎng)約37公里。地鐵5號(hào)線連通鼓樓區(qū)、秦淮區(qū)、江寧區(qū)三大城區(qū)，沿途設(shè)29個(gè)站：方家營(yíng)、建寧路、下關(guān)、鹽倉(cāng)橋、福建路、虹橋、山西路、云南路、五臺(tái)山、上海路、朝天宮、三山街、夫子廟、大中橋、光華門、小天堂、七橋甕、機(jī)場(chǎng)路、大校場(chǎng)、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科寧路、前莊路、誠(chéng)信大道、東大九龍湖、將軍路。預(yù)計(jì)該線路將于2018年年底建成。
請(qǐng)問(wèn)地鐵5號(hào)線上元大街是不是改到金箔路了？
南京地鐵5號(hào)線規(guī)劃于2014青奧會(huì)后首批開建，預(yù)計(jì)2018通車，但目前前期考察、環(huán)評(píng)等工作尚未開展，極有可能推遲1~2年，但是2020前肯定會(huì)通車。
規(guī)劃設(shè)計(jì)中，預(yù)計(jì)于青奧會(huì)后，2016年開工建設(shè)。（暫未列入2010-2015十二五進(jìn)程）　地鐵五號(hào)線是南京市區(qū)地鐵干線之一，全長(zhǎng)36.0公里。南京地鐵規(guī)劃是聯(lián)系南京主城與江寧東山副城的一條南北向軌道干線。
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