紅旗H5定位是一款中型車，紅旗在國(guó)內(nèi)也算是比較知名的一個(gè)品牌了，H5作為紅旗旗下首款量產(chǎn)車型，一經(jīng)上市便獲得了不錯(cuò)的銷量和口碑，外觀方面采用紅旗家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，突起的紅旗LOGO得到了保留，紅旗倒梯形的進(jìn)氣格柵看起來(lái)非常大氣穩(wěn)重，車身線條流暢動(dòng)感十足。

1、紅旗h5丐版落地多少錢？

紅旗h5定位是一款中型車，紅旗作為一個(gè)自主品牌有著非常深厚的歷史底蘊(yùn)，在國(guó)內(nèi)的知名度也是非常的高，紅旗h5一經(jīng)上市便獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量，親民的售價(jià)對(duì)于喜歡紅旗品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是很有吸引力的。外觀方面紅旗h5延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，端莊威嚴(yán)，有著濃厚的商務(wù)氣息，前臉碩大的進(jìn)氣格柵加上直瀑式的鍍鉻條裝飾顯得非常精致，特別是引擎蓋上紅旗的標(biāo)志有著較高的辨識(shí)度，車身側(cè)面線條流暢運(yùn)動(dòng)感十足，尾部簡(jiǎn)潔大方，非常的協(xié)調(diào)耐看，

內(nèi)飾方面給人的很強(qiáng)豪華感，做工用料都非常不錯(cuò)，大量采用了軟性材質(zhì)包裹搭配銀色飾條裝飾顯得非常有檔次感，中控10英寸的懸浮顯示屏和下方觸控式的多媒體按鍵看上去極具科技感。動(dòng)力方面搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，最大扭矩250牛米，匹配6擋手自一體變速箱，百公里加速時(shí)間9.7秒，動(dòng)力輸出平順線性，深踩油門便有明顯的駕駛感，

底盤方面搭載了前后獨(dú)立懸掛，底盤質(zhì)感扎實(shí)，調(diào)教軟硬適中，對(duì)于路面細(xì)小顛簸處理的很好，同時(shí)對(duì)于車內(nèi)噪音抑制得不錯(cuò)，日常行駛舒適性也是非常不錯(cuò)。紅旗H5乞丐版廠商指導(dǎo)價(jià)14.68萬(wàn)，目前市場(chǎng)有1.2萬(wàn)左右優(yōu)惠，實(shí)際裸車價(jià)13.48萬(wàn)，加上購(gòu)置稅11929，保險(xiǎn)5320，車船稅480，上牌500，全款落地價(jià)153029元，

2、紅旗H5多少錢能落地？

紅旗H5是紅旗旗下一款中型車，紅旗品牌也是一個(gè)比較知名的品牌，一般都是以行政接待的身份出現(xiàn)在大家的視野，紅旗H5作為紅旗旗下一款全新車型，一經(jīng)上市便取得了不錯(cuò)的銷量，可見大家對(duì)其的認(rèn)可度還是比較高的。外觀方面紅旗H5延續(xù)了紅旗的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，車頭紅色的紅旗標(biāo)志得到了保留，中網(wǎng)大尺寸的倒梯形格柵與大燈連為一體，看起來(lái)非常大氣穩(wěn)重，車身側(cè)面線條流暢很有運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾方面做工用料都不錯(cuò)，中控臺(tái)采用大量的桃木紋飾板裝飾很顯檔次感，懸浮式的中控顯示屏加上換擋桿前面的多媒體觸控面板看起來(lái)非常有科技感，整體看起來(lái)又不顯老氣，

空間方面得益于2875mm的車身軸距，后排乘坐表現(xiàn)非常出色，1米8的身高也很容易找到合適的坐姿。動(dòng)力方面搭載了自主研發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，最大扭矩250牛米，匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順性不錯(cuò)，家用還是夠用的，底盤方面雖然是基于阿特茲平臺(tái)打造而來(lái)，但經(jīng)過(guò)重新調(diào)教舒適性還是非常不錯(cuò)，加上優(yōu)秀的隔音降噪效果，整體舒適性還是非常不錯(cuò)的。

3、紅旗H5智聯(lián)韻動(dòng)版落地價(jià)多少錢？油耗怎樣？

紅旗H5定位是一款中型車，紅旗在國(guó)內(nèi)也算是比較知名的一個(gè)品牌了，H5作為紅旗旗下首款量產(chǎn)車型，一經(jīng)上市便獲得了不錯(cuò)的銷量和口碑，外觀方面采用紅旗家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，突起的紅旗LOGO得到了保留，紅旗倒梯形的進(jìn)氣格柵看起來(lái)非常大氣穩(wěn)重，車身線條流暢動(dòng)感十足，內(nèi)飾方面還是比較精致的，中控臺(tái)采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，中控顯采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)加入了大量的桃木飾條裝飾，看起來(lái)非常具有檔次感又不顯老氣，另外液晶儀表盤以及，換擋桿前面的多媒體觸控面板進(jìn)一步提升了科技感，并且實(shí)用性也非常不錯(cuò)。

空間方面表現(xiàn)也是非常不錯(cuò)，達(dá)到了同級(jí)優(yōu)秀水平，無(wú)論商務(wù)或家用基本都是可以滿足對(duì)于空間的需求，動(dòng)力方面搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率178馬力，最大扭矩250牛米，匹配愛(ài)信的6擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順性不錯(cuò)，總的來(lái)說(shuō)家用基本還是夠用的。底盤方面跟阿特茲出自同一平臺(tái)，經(jīng)過(guò)重新調(diào)教在保留了一定操控性的基礎(chǔ)上進(jìn)一步兼顧了舒適性，加上車內(nèi)不錯(cuò)的隔音降噪效果，舒適性還是非常不錯(cuò)的。