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機(jī)建費(fèi),機(jī)建費(fèi)和燃油稅怎么算的

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-10-22 03:18:25 編輯:岳陽(yáng)本地生活 手機(jī)版

1,機(jī)建費(fèi)和燃油稅怎么算的

機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)50,燃油附加800公里以上40,800以下20
機(jī)建費(fèi)沒調(diào)。燃油稅800公里以上是40元,800公里以下是20元。

機(jī)建費(fèi)和燃油稅怎么算的

2,機(jī)建費(fèi)是必須買的嗎

1、機(jī)建費(fèi)是必須買的。機(jī)建費(fèi),即機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),每次乘坐飛機(jī)都必須買,因?yàn)樵谠缙冢瑱C(jī)場(chǎng)的修建由民航和地方負(fù)責(zé),為了能夠保證地方的投資與回報(bào)可以成正比,就保留了這一個(gè)制度,延續(xù)到現(xiàn)在。 2、購(gòu)買機(jī)票時(shí),除了需要購(gòu)買機(jī)建費(fèi)以外,還需要購(gòu)買燃油費(fèi),燃油費(fèi)是飛機(jī)飛行燃燒的燃料需要的費(fèi)用,由于這種燃料非常昂貴,所以飛行成本很高,航空公司需要收取額外的燃油費(fèi)。

機(jī)建費(fèi)是必須買的嗎

3,什么是機(jī)建費(fèi)和燃油費(fèi)

ZF說(shuō),機(jī)場(chǎng)是由國(guó)家修建、維護(hù)的,所以要收費(fèi),機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)是由機(jī)場(chǎng)代為收取;燃油費(fèi)全稱燃油附加費(fèi),按規(guī)定只能由政府收取,航空公司代收,然后由政府對(duì)航空公司進(jìn)行一定補(bǔ)貼。

什么是機(jī)建費(fèi)和燃油費(fèi)

4,什么是機(jī)建費(fèi)

機(jī)建費(fèi)即機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),是為籌集機(jī)場(chǎng)建設(shè)經(jīng)費(fèi)而設(shè)立。機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)在票價(jià)外以稅款的形式征收,并以航段為計(jì)收基礎(chǔ),取消原8小時(shí)以內(nèi)中轉(zhuǎn)免繳機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的規(guī)定。凡是2004年8月1日(含)以后銷售的、9月1日(含)以后旅行的定期和不定期客票,均需繳納機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),費(fèi)用隨機(jī)票一并繳納。機(jī)場(chǎng)管理建設(shè)費(fèi)在機(jī)票價(jià)外單列項(xiàng)目反映,其征收范圍和標(biāo)準(zhǔn)仍按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。拓展資料:在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的國(guó)際航班旅客,未出隔離區(qū)的免交機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi);但已辦理出入境手續(xù)的旅客,如換乘國(guó)內(nèi)航班須按規(guī)定交納機(jī)場(chǎng)費(fèi)。(參考資料:中國(guó)網(wǎng),機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的存廢應(yīng)由法律決定)

5,機(jī)建和燃油費(fèi)怎么算

機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)干線航線為50元,支線航線為10元;燃油附加費(fèi)航程800公里及以上的為80元,航程800公里以下的為50元。沈陽(yáng)到上海航線航程超過(guò)800公里,且為干線航班,因此要收50元機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和80元燃油附加費(fèi),你需要交納299+50+80=429元。

6,機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)是怎么收的

2022機(jī)建費(fèi)和燃油費(fèi)新規(guī)定:成人旅客:800公里(含)以下航線每位旅客收取50元燃油附加費(fèi),800公里以上航線每位旅客收取100元。按照此次燃油附加費(fèi)的調(diào)整,在不包括國(guó)產(chǎn)飛機(jī)免基建費(fèi)的情況下,成人票國(guó)內(nèi)線出行附加成本將從100元起步,800公里以上的航線,機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)加上燃油費(fèi)將達(dá)到150元。來(lái)源簡(jiǎn)述原來(lái)買機(jī)票的時(shí)候要另外買一張機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),為方便廣大旅客乘機(jī),提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率,財(cái)政部、中國(guó)民航總局已發(fā)出通知,從2004年8月1日起,旅客購(gòu)買九月一日(含九月一日)以后從中國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)起飛的國(guó)內(nèi)、國(guó)際和港澳地區(qū)航班機(jī)票時(shí),一并隨機(jī)票繳納機(jī)場(chǎng)管理建設(shè)費(fèi)。機(jī)場(chǎng)管理建設(shè)費(fèi)在機(jī)票價(jià)外單列項(xiàng)目反映,其征收范圍和標(biāo)準(zhǔn)仍按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

7,請(qǐng)問(wèn)乘飛機(jī)的建設(shè)費(fèi)是如何計(jì)算的

機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)50元,支線飛機(jī)10元。無(wú)論遠(yuǎn)近。燃油附加費(fèi):800公里以下60元,800公里(含)以上100元。 廣州到長(zhǎng)沙航線800公里以下,應(yīng)付燃油附加費(fèi)60元。機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)50元(廣州到長(zhǎng)沙沒有支線飛機(jī)飛行的航班),合計(jì)110元。售價(jià)為280元的機(jī)票,還要加上110元,你應(yīng)付390元。
白云機(jī)場(chǎng)安檢為你解答 托運(yùn)行李的限重 頭等艙 40kg 商務(wù)艙 30kg 經(jīng)濟(jì)艙 20kg 超出的部分按照航程另外計(jì)費(fèi)的 超出的不多也不會(huì)收你的錢 隨身帶的行李的話 你拿的動(dòng)就行 理論上有限重 實(shí)際沒人管

8,機(jī)建費(fèi)可以不買嗎

機(jī)建費(fèi)是不可以不買的,中國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)乘機(jī)旅行的旅客,均需購(gòu)買機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)才能乘坐飛機(jī)。機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)收費(fèi)憑證在始發(fā)站購(gòu)買,當(dāng)天當(dāng)次使用有效,始發(fā)站購(gòu)買的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)憑證不得在異地使用;如果因航班延誤或取消等原因不能按時(shí)出港的旅客,應(yīng)及時(shí)辦理機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)專用憑證的簽轉(zhuǎn)手續(xù)。機(jī)建費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)是什么1、乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客每人50元人民幣;2、乘坐國(guó)際和香港、澳門地區(qū)航凡是從中國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)乘機(jī)旅行的旅客,均需繳納機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)包括持免票、折扣票和乘坐商業(yè)包機(jī)的旅客。但對(duì)下列人員除外:乘坐國(guó)際及香港、澳門地區(qū)航班出境的持外交護(hù)照的旅客;年齡在12周歲以下的兒童征收標(biāo)準(zhǔn):乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客每人50元人民幣;乘坐國(guó)際和香港、澳門地區(qū)航班的旅客每人90元人民幣。法律依據(jù):《關(guān)于改革民航機(jī)場(chǎng)管理建設(shè)費(fèi)征收管理方式等有關(guān)問(wèn)題的通知》第二條機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)征收,專項(xiàng)用于民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民航事業(yè)發(fā)展的政府性基金。第三條除持外交護(hù)照乘坐國(guó)際及地區(qū)(香港、澳門、臺(tái)灣等),下同航班出境的旅客以及年齡在12周歲以下(含12周歲)的乘機(jī)兒童以外,凡在中國(guó)境內(nèi)乘坐國(guó)內(nèi)、國(guó)際和地區(qū)航班的旅客(包括乘坐商業(yè)專、包機(jī)旅客)應(yīng)按本辦法規(guī)定繳納機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。

9,什么是機(jī)建費(fèi)

是機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的簡(jiǎn)稱,另外請(qǐng)參考: 目前中國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)規(guī)定如下: 1、成年人乘座大飛機(jī)每人每次收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)50元,800公里以外收燃油費(fèi)100元,800公里以內(nèi)收燃油費(fèi)60元。 2、成年人乘座小飛機(jī)(如:D38、CRJ)每人每次收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)10元,800公里以外收燃油費(fèi)100元,800公里以內(nèi)收燃油費(fèi)60元。 3、兒童(2-12歲)不收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),燃油費(fèi)收成年人的一半,票價(jià)收全價(jià)票的50%,如當(dāng)前折扣底于5折以當(dāng)前折扣為準(zhǔn). 4、嬰兒(2歲以下)不收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)及燃油費(fèi),票價(jià)收全價(jià)票的10%. 5、如乘客因自身原因造成誤機(jī)又是不能退票的機(jī)票,可以全部退還機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)。

10,什么是機(jī)建費(fèi)

機(jī)建費(fèi)是機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的簡(jiǎn)稱。目前中國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)規(guī)定如下:1、成年人乘座大飛機(jī)每人每次收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)50元,800公里以外收燃油費(fèi)100元,800公里以內(nèi)收燃油費(fèi)60元。 2、成年人乘座小飛機(jī)(如:D38、CRJ)每人每次收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)10元,800公里以外收燃油費(fèi)100元,800公里以內(nèi)收燃油費(fèi)60元。 3、兒童(2-12歲)不收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),燃油費(fèi)收成年人的一半,票價(jià)收全價(jià)票的50%,如當(dāng)前折扣底于5折以當(dāng)前折扣為準(zhǔn). 4、嬰兒(2歲以下)不收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)及燃油費(fèi),票價(jià)收全價(jià)票的10%. 5、如乘客因自身原因造成誤機(jī)又是不能退票的機(jī)票,可以全部退還機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)。擴(kuò)展資料:機(jī)建費(fèi)免繳情況:四類旅客可免繳機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi):1、在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的國(guó)際航班旅客,未出隔離區(qū)的免交機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi);但已辦理出入境手續(xù)的旅客,如換乘國(guó)內(nèi)航班須按規(guī)定交納機(jī)場(chǎng)費(fèi)。2、乘坐國(guó)際航班出境及乘坐香港、澳門地區(qū)航班出港的持外交護(hù)照的旅客免交機(jī)場(chǎng)費(fèi);乘坐國(guó)內(nèi)航班持外交護(hù)照的旅客,須按規(guī)定交納機(jī)場(chǎng)費(fèi)。3、持半票的12周歲(含12周歲)以下的兒童免交機(jī)場(chǎng)費(fèi),其他持優(yōu)惠票或免票的旅客須按規(guī)定交納機(jī)場(chǎng)費(fèi)。4、乘坐國(guó)內(nèi)航班在當(dāng)日(與機(jī)票所到的下一航班起飛時(shí)間間隔8小時(shí)以內(nèi))中轉(zhuǎn)的旅客免交機(jī)場(chǎng)費(fèi)。如乘坐國(guó)內(nèi)航班改換國(guó)際航班出境的中轉(zhuǎn)旅客,須按規(guī)定交納機(jī)場(chǎng)費(fèi)。參考資料來(lái)源:百度百科-機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)

11,每次買飛機(jī)票都要機(jī)建費(fèi)還是只是第一次需要

對(duì)的,每次都需要機(jī)建費(fèi)。 強(qiáng)制性要繳納的,就相當(dāng)于汽車上高速要交過(guò)路費(fèi)一樣的。所以我們納稅人除了要納稅,還要交各種各樣的附加費(fèi),習(xí)慣就好。 機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)是籌集機(jī)場(chǎng)建設(shè)經(jīng)費(fèi)而設(shè)立的。機(jī)場(chǎng)的修建在早期有民航系統(tǒng)和地方兩種渠道,為了保證地方的投資回報(bào),這一制度就一直保留下來(lái)。 原來(lái)買機(jī)票的時(shí)候要另外買一張機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),現(xiàn)在為方便廣大旅客乘機(jī),提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率,財(cái)政部、中國(guó)民航總局已發(fā)出通知,從2004年8月1日起,旅客購(gòu)買九月一日(含九月一日)以后從中國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)起飛的國(guó)內(nèi)、國(guó)際和港澳地區(qū)航班機(jī)票時(shí),一并隨機(jī)票繳納機(jī)場(chǎng)管理建設(shè)費(fèi)。機(jī)場(chǎng)管理建設(shè)費(fèi)在機(jī)票價(jià)外單列項(xiàng)目反映,其征收范圍和標(biāo)準(zhǔn)仍按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 拓展資料: 1、基金取代 2012年4月17日,財(cái)政部正式公布新的《民航發(fā)展基金征收使用管理暫行辦法》,由此民航發(fā)展基金將取代之前的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。 2、種類變化 新《辦法》中除對(duì)原“民航機(jī)場(chǎng)管理建設(shè)費(fèi)”和原“民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金”進(jìn)行簡(jiǎn)單合并以外,也增加了一些新的內(nèi)容。2007年頒布的《民航機(jī)場(chǎng)管理建設(shè)費(fèi)征收使用管理辦法》規(guī)定,機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的征收標(biāo)準(zhǔn)為:乘坐國(guó)內(nèi)支線航班的旅客每人次10元;乘坐除支線航班以外的其他國(guó)內(nèi)航班旅客每人次50元;乘坐國(guó)際及香港、澳門、臺(tái)灣地區(qū)航班的旅客每人次70元。 3、費(fèi)用變化 新《辦法》中取消了國(guó)內(nèi)支線航班的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi),同時(shí)在國(guó)際航線中增加了一項(xiàng)旅游發(fā)展基金,修改之后的國(guó)際航班機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)由70元增至90元,也就是國(guó)際航線新增20元。但對(duì)于向航空公司征收的“民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金”,新《辦法》中并未做修改。 4、補(bǔ)貼情況 而在支出方面,新《辦法》中增加了對(duì)貨運(yùn)航空、節(jié)能減排、以及通用航空的補(bǔ)貼。據(jù)悉,下一步中國(guó)民航局將聯(lián)合財(cái)政部進(jìn)一步完善《辦法》的相關(guān)配套管理制度和實(shí)施細(xì)則,盡快出臺(tái)針對(duì)通用航空補(bǔ)貼、節(jié)能減排補(bǔ)貼、貨運(yùn)航空補(bǔ)貼的管理辦法。另外,新公布的《辦法》對(duì)基金征收和使用、預(yù)決算管理以及監(jiān)督檢查等作了系統(tǒng)規(guī)定,已于2012年4月1日起正式實(shí)施。
和票價(jià)是分開算得,你在哪里買的票就會(huì)一次性交清那90加上970的票價(jià),總共1060,而且必須是一齊交的。到了機(jī)場(chǎng)就直接換登機(jī)牌,過(guò)安檢就行了。
每次都要。 目前,統(tǒng)一收取每張票50元,以前還有80元的。 以后多少就不得而知了。

12,機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)是怎么算的

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機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn) 關(guān)于改變民航機(jī)場(chǎng)管理建設(shè)費(fèi)征收方式 根據(jù)財(cái)政部及中國(guó)民用航空總局《關(guān)于改革民航機(jī)場(chǎng)管理建設(shè)費(fèi)征收管理方式等有關(guān)問(wèn)題的通知》(財(cái)綜〔2004〕51號(hào)),從2004年8月1日起,各航空運(yùn)輸企業(yè)和機(jī)票銷售代理機(jī)構(gòu)銷售旅行日期在2004年9月1日(含)以后的機(jī)票時(shí),按規(guī)定隨機(jī)票一并加收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。現(xiàn)將相關(guān)事宜通知如下: 一、機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)征收方式: 從2004年9月1日起,旅客在中國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)乘坐國(guó)內(nèi)、地區(qū)和國(guó)際航班,由原在機(jī)場(chǎng)辦理機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)繳納手續(xù),改為在購(gòu)買機(jī)票時(shí)一并繳納。 二、機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的征收范圍 凡是從中國(guó)境內(nèi)機(jī)場(chǎng)乘機(jī)旅行的旅客,均需繳納機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)包括持免票、折扣票(如ID、AD票)和乘坐商業(yè)包機(jī)的旅客。但對(duì)下列人員除外: 1、乘坐國(guó)際及香港、澳門地區(qū)航班出境的持外交護(hù)照的旅客; 2、年齡在12周歲(不含)以下的兒童。 三、機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的征收標(biāo)準(zhǔn): 1、乘坐國(guó)內(nèi)航班的旅客每人50元人民幣; 2、乘坐國(guó)際和香港、澳門地區(qū)航班的旅客每人90元人民幣(含旅游發(fā)展基金); 3、乘坐下列機(jī)型的國(guó)內(nèi)支線航班的旅客每人10元人民幣。 機(jī)型名稱 機(jī)型代號(hào) DONIER328 D38 ART-72 AT7 CRJ-200 CRJ ERJ145 ERJ 新州60 EM4 沖8-400 DH8 運(yùn)12 YN2 四、機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的收取 機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)在票價(jià)外以稅款(代號(hào)為“CN”)的形式征收,并以航段為計(jì)收基礎(chǔ),取消原8小時(shí)以內(nèi)中轉(zhuǎn)免繳機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的規(guī)定。凡是2004年8月1日(含)以后銷售的、9月1日(含)以后旅行的定期和不定期客票,均需繳納機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。 您知道關(guān)于機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)的特殊規(guī)定嗎 乘坐國(guó)際航班出境及前往香港、澳門的持外交護(hù)照旅客免交機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi); 乘坐國(guó)內(nèi)航班的持外交護(hù)照旅客,須按規(guī)定交納機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi); 乘坐專、包機(jī)的旅客須按規(guī)定交納機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi); 乘坐國(guó)際航班到達(dá)轉(zhuǎn)乘另一國(guó)際航班的旅客,如果在隔離區(qū)內(nèi)完成中轉(zhuǎn)手續(xù)的,免交機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi); 乘坐國(guó)內(nèi)航班到達(dá)轉(zhuǎn)乘另一國(guó)內(nèi)航班的旅客,如果在當(dāng)日8小時(shí)(含)以內(nèi)完成中轉(zhuǎn)的免交機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi); 乘坐國(guó)際航班到達(dá)轉(zhuǎn)乘國(guó)內(nèi)航班的旅客,須按規(guī)定交納機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi); 乘坐國(guó)內(nèi)航班到達(dá)轉(zhuǎn)乘國(guó)際航班的旅客,須按規(guī)定交納機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。 四類旅客可免繳機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi): 1.在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的國(guó)際航班旅客,未出隔離區(qū)的免交機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi);但已辦理出入境手續(xù)的旅客,如換乘國(guó)內(nèi)航班須按規(guī)定交納機(jī)場(chǎng)費(fèi)。 2.乘坐國(guó)際航班出境及乘坐香港、澳門地區(qū)航班出港的持外交護(hù)照的旅客免交機(jī)場(chǎng)費(fèi);乘坐國(guó)內(nèi)航班持外交護(hù)照的旅客,須按規(guī)定交納機(jī)場(chǎng)費(fèi)。 3.持半票的12周歲(含12周歲)以下的兒童免交機(jī)場(chǎng)費(fèi),其他持優(yōu)惠票或免票的旅客須按規(guī)定交納機(jī)場(chǎng)費(fèi)。 4.乘坐國(guó)內(nèi)航班在當(dāng)日(與機(jī)票所到的下一航班起飛時(shí)間間隔8小時(shí)以內(nèi))中轉(zhuǎn)的旅客免交機(jī)場(chǎng)費(fèi)。如乘坐國(guó)內(nèi)航班改換國(guó)際航班出境的中轉(zhuǎn)旅客,須按規(guī)定交納機(jī)場(chǎng)費(fèi)。
文章TAG:機(jī)建費(fèi)燃油燃油稅怎么

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