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1，機建費和燃油稅怎么算的

機場建設費50，燃油附加800公里以上40，800以下20

機建費沒調。燃油稅800公里以上是40元，800公里以下是20元。

機建費和燃油稅怎么算的

2，機建費是必須買的嗎

1、機建費是必須買的。機建費，即機場建設費，每次乘坐飛機都必須買，因為在早期，機場的修建由民航和地方負責，為了能夠保證地方的投資與回報可以成正比，就保留了這一個制度，延續到現在。 2、購買機票時，除了需要購買機建費以外，還需要購買燃油費，燃油費是飛機飛行燃燒的燃料需要的費用，由于這種燃料非常昂貴，所以飛行成本很高，航空公司需要收取額外的燃油費。

機建費是必須買的嗎

3，什么是機建費和燃油費

ZF說，機場是由國家修建、維護的，所以要收費，機場建設費是由機場代為收??；燃油費全稱燃油附加費，按規定只能由政府收取，航空公司代收，然后由政府對航空公司進行一定補貼。

什么是機建費和燃油費

4，什么是機建費

機建費即機場建設費，是為籌集機場建設經費而設立。機場建設費在票價外以稅款的形式征收，并以航段為計收基礎，取消原8小時以內中轉免繳機場建設費的規定。凡是2004年8月1日（含）以后銷售的、9月1日（含）以后旅行的定期和不定期客票，均需繳納機場建設費，費用隨機票一并繳納。機場管理建設費在機票價外單列項目反映，其征收范圍和標準仍按現行有關規定執行。拓展資料：在國內機場中轉的國際航班旅客，未出隔離區的免交機場建設費；但已辦理出入境手續的旅客，如換乘國內航班須按規定交納機場費。（參考資料：中國網，機場建設費的存廢應由法律決定）

5，機建和燃油費怎么算

機場建設費干線航線為50元，支線航線為10元；燃油附加費航程800公里及以上的為80元，航程800公里以下的為50元。沈陽到上海航線航程超過800公里，且為干線航班，因此要收50元機場建設費和80元燃油附加費，你需要交納299+50+80=429元。

6，機場建設費是怎么收的

2022機建費和燃油費新規定：成人旅客：800公里（含）以下航線每位旅客收取50元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取100元。按照此次燃油附加費的調整，在不包括國產飛機免基建費的情況下，成人票國內線出行附加成本將從100元起步，800公里以上的航線，機場建設費加上燃油費將達到150元。來源簡述原來買機票的時候要另外買一張機場建設費，為方便廣大旅客乘機，提高機場運營效率，財政部、中國民航總局已發出通知，從2004年8月1日起，旅客購買九月一日(含九月一日)以后從中國境內機場起飛的國內、國際和港澳地區航班機票時，一并隨機票繳納機場管理建設費。機場管理建設費在機票價外單列項目反映，其征收范圍和標準仍按現行有關規定執行。

7，請問乘飛機的建設費是如何計算的

機場建設費50元，支線飛機10元。無論遠近。燃油附加費：800公里以下60元，800公里(含)以上100元。廣州到長沙航線800公里以下，應付燃油附加費60元。機場建設費50元（廣州到長沙沒有支線飛機飛行的航班），合計110元。售價為280元的機票，還要加上110元，你應付390元。

白云機場安檢為你解答托運行李的限重頭等艙 40kg 商務艙 30kg 經濟艙 20kg 超出的部分按照航程另外計費的超出的不多也不會收你的錢隨身帶的行李的話你拿的動就行理論上有限重實際沒人管

8，機建費可以不買嗎

機建費是不可以不買的，中國境內機場乘機旅行的旅客，均需購買機場建設費才能乘坐飛機。機場建設費收費憑證在始發站購買，當天當次使用有效，始發站購買的機場建設費憑證不得在異地使用；如果因航班延誤或取消等原因不能按時出港的旅客，應及時辦理機場建設費專用憑證的簽轉手續。機建費征收標準是什么1、乘坐國內航班的旅客每人50元人民幣；2、乘坐國際和香港、澳門地區航凡是從中國境內機場乘機旅行的旅客，均需繳納機場建設費包括持免票、折扣票和乘坐商業包機的旅客。但對下列人員除外：乘坐國際及香港、澳門地區航班出境的持外交護照的旅客；年齡在12周歲以下的兒童征收標準：乘坐國內航班的旅客每人50元人民幣；乘坐國際和香港、澳門地區航班的旅客每人90元人民幣。法律依據：《關于改革民航機場管理建設費征收管理方式等有關問題的通知》第二條機場建設費是經國務院批準征收，專項用于民航基礎設施建設和民航事業發展的政府性基金。第三條除持外交護照乘坐國際及地區（香港、澳門、臺灣等），下同航班出境的旅客以及年齡在12周歲以下（含12周歲）的乘機兒童以外，凡在中國境內乘坐國內、國際和地區航班的旅客（包括乘坐商業專、包機旅客）應按本辦法規定繳納機場建設費。

9，什么是機建費

是機場建設費的簡稱，另外請參考：目前中國國內機場建設費和燃油費規定如下: 1、成年人乘座大飛機每人每次收機場建設費50元，800公里以外收燃油費100元，800公里以內收燃油費60元。 2、成年人乘座小飛機（如：D38、CRJ）每人每次收機場建設費10元，800公里以外收燃油費100元，800公里以內收燃油費60元。 3、兒童（2-12歲）不收機場建設費，燃油費收成年人的一半,票價收全價票的50%,如當前折扣底于5折以當前折扣為準. 4、嬰兒（2歲以下）不收機場建設費及燃油費,票價收全價票的10%. 5、如乘客因自身原因造成誤機又是不能退票的機票，可以全部退還機場建設費和燃油費。

10，什么是機建費

機建費是機場建設費的簡稱。目前中國國內機場建設費和燃油費規定如下：1、成年人乘座大飛機每人每次收機場建設費50元，800公里以外收燃油費100元，800公里以內收燃油費60元。 2、成年人乘座小飛機（如：D38、CRJ）每人每次收機場建設費10元，800公里以外收燃油費100元，800公里以內收燃油費60元。 3、兒童（2-12歲）不收機場建設費，燃油費收成年人的一半,票價收全價票的50%,如當前折扣底于5折以當前折扣為準. 4、嬰兒（2歲以下）不收機場建設費及燃油費,票價收全價票的10%. 5、如乘客因自身原因造成誤機又是不能退票的機票，可以全部退還機場建設費和燃油費。擴展資料：機建費免繳情況：四類旅客可免繳機場建設費：1、在國內機場中轉的國際航班旅客，未出隔離區的免交機場建設費；但已辦理出入境手續的旅客，如換乘國內航班須按規定交納機場費。2、乘坐國際航班出境及乘坐香港、澳門地區航班出港的持外交護照的旅客免交機場費；乘坐國內航班持外交護照的旅客，須按規定交納機場費。3、持半票的12周歲（含12周歲）以下的兒童免交機場費，其他持優惠票或免票的旅客須按規定交納機場費。4、乘坐國內航班在當日（與機票所到的下一航班起飛時間間隔8小時以內）中轉的旅客免交機場費。如乘坐國內航班改換國際航班出境的中轉旅客，須按規定交納機場費。參考資料來源：百度百科-機場建設費

11，每次買飛機票都要機建費還是只是第一次需要

對的，每次都需要機建費。強制性要繳納的，就相當于汽車上高速要交過路費一樣的。所以我們納稅人除了要納稅，還要交各種各樣的附加費，習慣就好。機場建設費是籌集機場建設經費而設立的。機場的修建在早期有民航系統和地方兩種渠道，為了保證地方的投資回報，這一制度就一直保留下來。原來買機票的時候要另外買一張機場建設費，現在為方便廣大旅客乘機，提高機場運營效率，財政部、中國民航總局已發出通知，從2004年8月1日起，旅客購買九月一日(含九月一日)以后從中國境內機場起飛的國內、國際和港澳地區航班機票時，一并隨機票繳納機場管理建設費。機場管理建設費在機票價外單列項目反映，其征收范圍和標準仍按現行有關規定執行。拓展資料: 1、基金取代 2012年4月17日，財政部正式公布新的《民航發展基金征收使用管理暫行辦法》，由此民航發展基金將取代之前的機場建設費。 2、種類變化新《辦法》中除對原“民航機場管理建設費”和原“民航基礎設施建設基金”進行簡單合并以外，也增加了一些新的內容。2007年頒布的《民航機場管理建設費征收使用管理辦法》規定，機場建設費的征收標準為：乘坐國內支線航班的旅客每人次10元；乘坐除支線航班以外的其他國內航班旅客每人次50元；乘坐國際及香港、澳門、臺灣地區航班的旅客每人次70元。 3、費用變化新《辦法》中取消了國內支線航班的機場建設費，同時在國際航線中增加了一項旅游發展基金，修改之后的國際航班機場建設費征收標準由70元增至90元，也就是國際航線新增20元。但對于向航空公司征收的“民航基礎設施建設基金”，新《辦法》中并未做修改。 4、補貼情況而在支出方面，新《辦法》中增加了對貨運航空、節能減排、以及通用航空的補貼。據悉，下一步中國民航局將聯合財政部進一步完善《辦法》的相關配套管理制度和實施細則，盡快出臺針對通用航空補貼、節能減排補貼、貨運航空補貼的管理辦法。另外，新公布的《辦法》對基金征收和使用、預決算管理以及監督檢查等作了系統規定，已于2012年4月1日起正式實施。

和票價是分開算得，你在哪里買的票就會一次性交清那90加上970的票價，總共1060，而且必須是一齊交的。到了機場就直接換登機牌，過安檢就行了。

每次都要。目前，統一收取每張票50元，以前還有80元的。以后多少就不得而知了。

12，機場建設費是怎么算的

第一次回答可獲2分以下的，答案被采納可獲得懸賞分和額外20分獎勵。

機場建設費征收標準關于改變民航機場管理建設費征收方式根據財政部及中國民用航空總局《關于改革民航機場管理建設費征收管理方式等有關問題的通知》（財綜〔2004〕51號），從2004年8月1日起，各航空運輸企業和機票銷售代理機構銷售旅行日期在2004年9月1日（含）以后的機票時，按規定隨機票一并加收機場建設費。現將相關事宜通知如下：一、機場建設費征收方式：從2004年9月1日起，旅客在中國境內機場乘坐國內、地區和國際航班，由原在機場辦理機場建設費繳納手續，改為在購買機票時一并繳納。二、機場建設費的征收范圍凡是從中國境內機場乘機旅行的旅客，均需繳納機場建設費包括持免票、折扣票（如ID、AD票）和乘坐商業包機的旅客。但對下列人員除外： 1、乘坐國際及香港、澳門地區航班出境的持外交護照的旅客； 2、年齡在12周歲（不含）以下的兒童。三、機場建設費的征收標準： 1、乘坐國內航班的旅客每人50元人民幣； 2、乘坐國際和香港、澳門地區航班的旅客每人90元人民幣（含旅游發展基金）； 3、乘坐下列機型的國內支線航班的旅客每人10元人民幣。機型名稱機型代號 DONIER328 D38 ART-72 AT7 CRJ-200 CRJ ERJ145 ERJ 新州60 EM4 沖8-400 DH8 運12 YN2 四、機場建設費的收取機場建設費在票價外以稅款(代號為“CN”)的形式征收，并以航段為計收基礎，取消原8小時以內中轉免繳機場建設費的規定。凡是2004年8月1日（含）以后銷售的、9月1日（含）以后旅行的定期和不定期客票，均需繳納機場建設費。您知道關于機場建設費的特殊規定嗎乘坐國際航班出境及前往香港、澳門的持外交護照旅客免交機場建設費；乘坐國內航班的持外交護照旅客，須按規定交納機場建設費；乘坐專、包機的旅客須按規定交納機場建設費；乘坐國際航班到達轉乘另一國際航班的旅客，如果在隔離區內完成中轉手續的，免交機場建設費；乘坐國內航班到達轉乘另一國內航班的旅客，如果在當日8小時(含)以內完成中轉的免交機場建設費；乘坐國際航班到達轉乘國內航班的旅客，須按規定交納機場建設費；乘坐國內航班到達轉乘國際航班的旅客，須按規定交納機場建設費。四類旅客可免繳機場建設費： 1.在國內機場中轉的國際航班旅客，未出隔離區的免交機場建設費；但已辦理出入境手續的旅客，如換乘國內航班須按規定交納機場費。 2.乘坐國際航班出境及乘坐香港、澳門地區航班出港的持外交護照的旅客免交機場費；乘坐國內航班持外交護照的旅客，須按規定交納機場費。 3.持半票的12周歲（含12周歲）以下的兒童免交機場費，其他持優惠票或免票的旅客須按規定交納機場費。 4.乘坐國內航班在當日（與機票所到的下一航班起飛時間間隔8小時以內）中轉的旅客免交機場費。如乘坐國內航班改換國際航班出境的中轉旅客，須按規定交納機場費。

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