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1，岳陽有沒有機場

岳陽機場有規劃,在岳陽月田,現在乘機,主要是長沙黃花機場,在岳可買票.并且有專車直達機場,每天有三班,乘車在金鶚路市政府對面,代售處首發.

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2，岳陽機場二期何時開工呢

通過查詢相關資料顯示，岳陽機場二期于2021年12月開工。岳陽市委市政府高度重視臨空經濟區建設工作，多次召開會議研究決定在2021年12月岳陽機場二期工程必須開工，加快推進岳陽機場改擴建和臨空經濟區建設，大力發展臨空經濟。具體消息可關注官方網站，獲得第一手權威信息。

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3，岳陽機場有哪些航班求告知

岳陽機場的航班如下：QW6059 蘭州-岳陽 08：30-10：45 岳陽-溫州 11：30-13：10QW6060 溫州-岳陽 14：10-16：05 岳陽-蘭州 17：15-19：40EU2771 貴陽-岳陽 07：00-08：30 岳陽-青島 09：10-11：15EU2772 青島-岳陽 12：35-14：55 岳陽-貴陽 15：30-17：05HO1281 浦東-岳陽 07：30-09：45 岳陽-南寧 10：30-12：25HO1282 南寧-岳陽 13：35-15：30 岳陽-浦東 16：15-18：00陽機場設在岳陽經濟開發區三荷鄉，已于2015年12月10日開工建設。岳陽機場是全國民用航空建設布局規劃，屬于中部機場群中新增14個支線機場之一。岳陽機場的建設，是長株潭兩型社會實驗區和3+5城市群綜合交通體系規劃的重點項目，不僅優化了湖南省甚至是湘、鄂、贛三省民航網點，同時促進了岳陽和湖南同各地區的聯系和往來。岳陽機場自通航以來，各項運輸生產數據一直保持快速增長勢頭，旅客吞吐量呈穩步上升趨勢，截止至4月11日，岳陽三荷機場共實現航班起降架次1102架次，旅客吞吐量101323人次。從開航初期僅1條航線發展到目前9條航線，可通達北京、上海、杭州、昆明、成都、重慶、廈門、西安、海口、北海、南寧、貴陽、青島、溫州、蘭州15個城市。

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4，岳陽市的飛機場建在哪里

桃林、三荷鄉群賢村和筻口鎮里三選一官方還沒具體通知

據說是在三荷鄉。www.dzgs.cn

具體位置在桃林那里的地名都改成桃林機場了

5，岳陽飛機場叫什么名字

岳陽機場。岳陽機場的初選址是岳陽經濟開發區三荷，臨湘市桃林鎮、岳陽縣筻口。岳陽機場是全國民用航空建設布局規劃，屬于中部機場群中新增14個支線機場之一。岳陽機場的建設，是長株潭兩型社會實驗區和3+5城市群綜合交通體系規劃的重點項目，不僅優化了湖南省甚至是湘、鄂、贛三省民航網點，同時促進了岳陽和湖南同各地區的聯系和往來。岳陽機場作為長沙黃花機場和武漢天河機場的重要支線機場。

6，岳陽有機場嗎

樓主你好我是岳陽人目前沒有不過N年前就聽說要建飛機場

現在暫時沒有，已經規劃，待建中。

岳陽現在沒有機場。

沒有！

應該有

7，三荷機場在哪

岳陽三河機場(IATA:YYA，ICAO:ZGYY)，位于中國湖南岳陽市岳陽樓區三河鄉群賢村和唐璽鎮李珍村附近，距岳陽市中心西北17公里。是4C級國內支線機場。2015年12月10日，岳陽三河機場正式開工建設；2018年8月24日，岳陽三河機場試飛成功；2018年12月26日，岳陽三河機場正式通航。2020年8月機場官網顯示，岳陽三河機場航站樓面積9000平方米，民航站內設6個C類座位。跑道長2600米，寬45米；可滿足年旅客吞吐量60萬人次，貨郵吞吐量1800噸，飛機起降6450架次。2020年，岳陽三河機場累計完成旅客吞吐量56.4萬人次，同比增長1.4%，位居全國第114位；貨物吞吐量50.8噸，同比增長12.1%，居中國第192位；飛機起降6291架次，同比增長11.5%，居中國第134位。2021年，岳陽三河機場實現旅客總吞吐量81.1萬人次，全國排名第104位，同比增長44.6%；航班起降量突破萬架次，居全國第98位。

8，岳陽有飛機場嗎

現在沒有。不過已經規劃選址完了，在岳陽縣三荷，離市中心還是很近的。

沒有

岳陽建飛機場的地點還沒有確認吧,現在還說不準建在哪

在建ing

沒了~說是規劃了要起一個的~現在沒聽說了~呵呵~還是飛長沙吧~

9，岳陽機場建在哪兒

岳陽機場選址位于岳陽經濟技術開發區三荷鄉群賢村和西塘鎮真栗村附近.

據湖南經視報道岳陽市發改委昨日透露，岳陽機場建設前期工作正有序推進，本月底將擬定選址。岳陽市發改委相關負責人介紹，經過兩個多月研究和分析，廣州新時代機場設計院已從原先的六處機場選址篩選出三處，分別是臨湘桃林、岳陽經濟開發區三荷群賢、岳陽縣筻口。最終確定為岳陽縣莄口那里，也就是岳陽縣六中附近。離理工學院差不多一小時車程。

10，岳陽飛機場具體建在什么地方

岳陽機場選址月底敲定三處地址待選 2010-1-12 11:18:53 作為湖南的北大門，岳陽水陸交通樞紐優勢明顯，但空中交通是一片空白。岳陽市發改委昨天透露，岳陽機場建設的各項前期工作正有序推進，本月底將敲定機場選址。岳陽機場已被納入全國民用航空建設布局規劃，屬于中部機場群中新增14個支線機場之一。全省同時列入規劃的，僅岳陽和衡陽兩個機場。據岳陽市發改委相關負責人介紹，經過2個多月的仔細研究和分析，受委托的廣州新時代機場設計院，已經從原先的6處位置篩選出3處，臨湘桃林、岳陽經濟開發區三荷群賢、岳陽縣筻口已被初定為機場預選址，本月底將最終敲定。岳陽機場的建設，是長株潭兩型社會實驗區和3+5城市群綜合交通體系規劃的重點項目，不僅優化了湖南省甚至是湘、鄂、贛三省民航網點，同時促進了岳陽和湖南同各地區的聯系和往來。未來10年，岳陽的交通優勢將更加突出，成為國家鐵路運輸樞紐城市、公路運輸樞紐城市和湖南省航運中心。岳陽臺李銘虎報道。

11，岳陽飛機場建在哪里

岳陽機場在岳陽縣筻口動工.據介紹，岳陽飛機場2010年開工建設.建設用地需2500畝至3000畝.機場建成后，市民從中心城區到機場僅需半小時。08年7月，經國務院批準，岳陽機場納入全國民用航空建設布局規劃，屬于中部機場群中新增14個支線機場之一，并排在第二位。據介紹，湖南同時列入規劃的，只有岳陽和衡陽兩個機場。據了解，目前我省張家界飛機場為4D標準，遠期規劃為4E標準，常德為4C標準（數字指使用飛機大小的等級，英文字母指機場的跑道標準，E比D高級，依此類推），現在正在擴改到4D標準，懷化為3C標準，也準備擴建到4D標準。岳陽是湖南的北大門，交通樞紐優勢特別明顯，岳陽飛機場可作為長沙黃花機場和武漢天河機場之間的備選機場來建設，作為岳陽空港經濟和綜合交通體系以及促進旅游業發展的重要工程來定位建設，綜合其它地市和岳陽區位和交通優勢情況，岳陽市發改委建議岳陽飛機場建設等級定為4D機場，總的定位為支線機場。

今年初，岳陽建民用機場又正式提出，已提交三處選點供專家參考，一處為岳陽縣筻口；二處選在岳陽經濟技術開發區三荷鄉；第三處選點在臨湘桃林；第一、三處占農田較多，最理想的是第二方案，是山地多，離城區半小時路，附近公路交通比較好。三個方案都報北京待批。

你打電話問市長就可以了

十年前就一直說在更口，直到現在沒確定

聽說選在岳陽經濟技術開發區三荷鄉的可能性比較大地理位置優越~！！

在桃林。。。再看看別人怎么說的。