中國載人航天工程將正式轉入空間站建設的下一階段。神舟十三號載人飛船發射前，中國空間站天河核心艙、天舟三號貨運飛船、天舟二號貨運飛船已形成“一”字形構型。10月16日，神舟十三號抵達太空后，成功與天河、天舟組合體進行首次徑向交會對接，即在“一”字下與天河核心艙快速交會對接。“徑向交會對接是關鍵，也是神舟十三號任務要驗證的關鍵技術之一。

北京時間4月16日09時56分，神舟十三號載人返回艙在東風著陸場成功著陸。經現場醫護人員確認，3名航天員翟志剛、王亞平、葉廣福健康狀況良好，神舟十三號載人飛行取得圓滿成功。離開地球半年來，神舟十三號機組創造了多項中國航天紀錄:神舟飛船首次太空徑向交會對接、中國連續在軌運行時間紀錄、首次使用快速返回技術。這些不僅是中國航天的里程碑，也意味著中國在星辰大海的道路上又前進了一大步。

神舟十三號回國時，由翟志剛、王亞平、葉廣福組成的“三人團”在我國空間站工作了183天，創下了單次任務太空駐留時間的新紀錄。神舟十三號與空間站組合體分離，再入大氣層后將在東風著陸場著陸。我相信你能注意到，每一艘神舟飛船都會在著陸前冒出一團火。不了解情況的觀眾可能會誤以為發生了爆炸。其實不是爆炸，是著陸推力發動機啟動了。

神舟十三號飛船返回艙通過空氣制動和降落傘減速后，安裝在底部的反推力裝置會在最后接觸地面的瞬間啟動，完成最后的減速制動，飛船平穩落地。反推發動機需要在離地1米左右的高度點火，不早不晚，而且必須非常準確。為什么？在回答這個問題之前，有必要先說一下神舟十三號的主降落傘。這個降落傘非常引人注目。它是世界上最大的降落傘，面積達1200平方米，重量只有90多公斤。

01神舟十三號半夜發射有幾個原因:發射時機必須保證飛船在整個運行過程中盡可能受到垂直的陽光照射。同時，還要盡可能避免太陽輻射對航天器上姿態測量設備的影響。載人飛船在軌時間一般是固定的，所以在確定發射時間時，還要考慮飛船返回時的天氣情況等影響。2021年10月16日凌晨，神舟十三號載人飛船成功發射并與空間站對接。三名宇航員前往星海進入中國空間站。執行神舟十三號載人飛行任務的翟志剛、王亞平、葉廣福三名航天員，將于16日進入空間站后，分別打開天舟二號、天舟三號的貨艙艙門，進一步開展再生式生命保障、在軌維護等技術驗證，并應用物資和廢棄物轉移。

神舟十三號的速度是每秒7.9公里。神舟十三號載人飛船將實現幾個首次，即首次與三室組合體自主快速徑向交會對接。首次在軌停留6個月，實現了4艘載人飛船的長期在軌飛行。首次具備快速啟動、多重保障的應急救援能力。神舟十三號每秒飛多快？2021年10月16日，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F-13運載火箭在酒泉衛星發射中心發射。

中國的神舟十三號載人飛行任務又執行了，這對全國人民來說是一件非常高興的事情。據相關報道，我國航天員目前將有兩三次出艙活動，那么我國航天員這次出差的任務是什么？讓我們來看看。根據各大媒體的報道，此次任務是第六次驗證空間站關鍵技術的任務。有很多專業術語你可能不懂。我會把它們更簡單、更接地氣地傳遞給你。

第二個就是安裝懸掛這個大大小小的機械臂，為這個未來的空間站建造任務做一個更好的準備。三是進一步核實我國航天員留下的信息，比如健康、生活和工作保障技術等等，第四個更專業。它是醫學和物理學領域的一項技術和實驗，你看，我們聽起來很強大。我們普通人真的做不到，只有專業領域的專業人士才能完成這一重任。