進(jìn)入春季以來，江蘇平均氣溫比往年高出2度左右，這從側(cè)面可以印證夏季江蘇的氣溫將達(dá)到新的層次，這也預(yù)示著江蘇的臺風(fēng)個數(shù)會有所增加。預(yù)計五月底六月初，一號臺風(fēng)就可能生成，只不過北上到達(dá)江蘇的概率不算高，歷史上來自西太平洋的臺風(fēng)很少直接登錄江蘇，大部分是在福建、廣東的東南部生成，然后沿著海岸線北上，進(jìn)一步影響江蘇，而當(dāng)前福建、廣東的氣溫水平較往年偏高，這說明今年北半球的氣溫會整體增高，有利于海上氣旋形成，從而發(fā)展為臺風(fēng)。

1、江蘇今年臺風(fēng)多嗎？

根據(jù)最新的氣象預(yù)測，江蘇今年的臺風(fēng)會比往年會多1-2個，原因與今年地球的整體氣候有關(guān)系。歷史上來自西太平洋的臺風(fēng)很少直接登錄江蘇，大部分是在福建、廣東的東南部生成，然后沿著海岸線北上，進(jìn)一步影響江蘇，而當(dāng)前福建、廣東的氣溫水平較往年偏高，這說明今年北半球的氣溫會整體增高，有利于海上氣旋形成，從而發(fā)展為臺風(fēng)，

進(jìn)入春季以來，江蘇平均氣溫比往年高出2度左右，這從側(cè)面可以印證夏季江蘇的氣溫將達(dá)到新的層次，這也預(yù)示著江蘇的臺風(fēng)個數(shù)會有所增加。預(yù)計五月底六月初，一號臺風(fēng)就可能生成，只不過北上到達(dá)江蘇的概率不算高，另外，近些年全球氣候異常比較普遍，西太平洋的海水溫度差較往年波動比較厲害，一旦出現(xiàn)大面積高溫，加上陸地與海洋產(chǎn)生氣壓差，就大概率產(chǎn)生臺風(fēng)，所以今年江蘇的地區(qū)的臺風(fēng)個數(shù)大概率會增加。

2、臺風(fēng)利奇馬，浙江地區(qū)啥時候結(jié)束？

十一點十分時聽浙江之聲，說本來是十二點登陸，后來又改一點，但這次臺風(fēng)變化無常，估計要半夜兩點登陸，最新預(yù)判是兩點到五點在溫嶺或玉環(huán)一帶登陸。諸暨這里風(fēng)好大好大，鄰居今天家里沒人，窗戶也被風(fēng)吹開了，窗簾被風(fēng)吹到外面，六點時去找保安，他說他也沒辦法，剛才看到窗簾已經(jīng)被風(fēng)吹破了，來睡前已經(jīng)沒有窗簾了，應(yīng)該被風(fēng)吹跑了。

3、臺風(fēng)為何很少在蘇北沿海登陸？

感謝邀請，臺風(fēng)之所以很少在蘇北沿海登陸，主要有三方面原因，一方面是蘇北所處的緯度，另一方面是蘇北的世界位置，最后一方面是臺風(fēng)的運(yùn)行過程，緯度原因首先看一下蘇北的緯度，蘇北基本上位于北緯34度到35度之間，而世界上的臺風(fēng)初始形成區(qū)域基本上位于赤道南北兩側(cè)25度到30度之間，也就是我們所常說的，太平洋副熱帶高壓之下形成的氣旋，最終形成臺風(fēng)。

所以經(jīng)過我國的臺風(fēng)，更多處在北緯25度，大部分會在廣東、福建、浙江、臺灣四個省份登陸，即便在江蘇直接登陸的臺風(fēng)，更多也是率先登陸蘇南，位置原因另外是蘇北的世界位置，為什么說世界位置而不是國內(nèi)位置，因為臺風(fēng)登陸是不分國別的，而是以世界為范圍。蘇北處在黃海中部區(qū)域，東部有日本、韓國兩個國家作為臺風(fēng)的阻擋陸地，即便有臺風(fēng)在西太平洋區(qū)域形成，向西北方向移動，大部分也會先經(jīng)過日本或韓國，然后才會到達(dá)蘇北地區(qū)，那時就會減弱為熱帶風(fēng)暴，

熱帶氣壓原因當(dāng)然不排除臺風(fēng)的移動路徑可能沿東海直接北上黃海，就像本次強(qiáng)臺風(fēng)，利奇馬的移動路徑一樣，雖然先在浙江登陸，如果再向東偏移一點，便直接沿著海岸線北上。但臺風(fēng)的形成過程一定是要有熱帶氣壓在海面上形成的水汽氣旋支撐，對海洋上空的水汽溫度有限制，一般要達(dá)到27度以上，而蘇北沿海已經(jīng)是溫帶海域，對臺風(fēng)支撐不大，即便登錄了蘇北基本也會降低為熱帶風(fēng)暴。