加盟費用主要看加盟商給予的扶持力度大概是多少。展開全部1.所有動車組(即CRH,ChinaRailwayHigh-speed,中國高速鐵路,為了不使大家混淆高速鐵路、快速鐵路、動車D、高鐵G、城際C等概念,我們這里統(tǒng)統(tǒng)稱為高鐵),中國18個鐵路局旗下,所有的高鐵車廂的數(shù)量只有2種。
1、廣州南站做廣告要多少錢?
展開全部1.所有動車組(即CRH,ChinaRailwayHigh-speed,中國高速鐵路,為了不使大家混淆高速鐵路、快速鐵路、動車D、高鐵G、城際C等概念,我們這里統(tǒng)統(tǒng)稱為高鐵),中國18個鐵路局旗下,所有的高鐵車廂的數(shù)量只有2種:8節(jié)和16節(jié)。2.高鐵廣告在銷售時,通常以8節(jié)為一組,稱為單編組;16節(jié)則稱為大編組,
3.高鐵與航空相比,最明顯的優(yōu)勢在于可以自由通訊,這為1000公里內(nèi)的商務(wù)出行提供了直接的選擇理由。4.高鐵廣告形式包括:頭枕巾,桌貼,海報,行李架貼,車門貼,電視,外車身廣告,列車冠名,品牌列車,5.頭枕巾廣告,又稱為頭片廣告,是高鐵上到達率最高的媒體形式,達94.4%。實在難以想象,有人會在整趟旅程中,站著坐著走著都不看一眼頭枕巾,
6.在同一鐵路局旗下,可能會出現(xiàn)列車線路臨時調(diào)度的情況,也就是說,原本跑上海—杭州的車,在運力緊張的情況下可能會被調(diào)去跑上海—北京。7.被調(diào)度走的列車,車上的廣告媒體也會隨車而走,除了頭枕巾,由于頭枕巾便于拆卸,廣告主可以要求自己投放的頭枕巾只固定在某一條線路上,而不隨車調(diào)度。當然,廣告主若是想要擴大廣告的覆蓋區(qū)域,不要求固定線路,對廣告公司的施工部門來說再好不過,
8.桌貼,分為背面桌貼和正面桌貼。若無特別指明,一般廣告人說“桌貼”就是指背面桌貼,一來是因為列車員會在上客前把所有小桌板收起來,人們上車時看到的都是背面,二來是因為背面的廣告面積大于正面,正面只允許做10x250px的小貼紙,但是正面的貼紙形狀可以由廣告主自由發(fā)揮,奶茶廣告做成一杯奶茶,車企的廣告做成車9.若要在廣告畫面中放入二維碼,引導(dǎo)乘客互動,建議廣告主投放桌貼廣告,因為車載廣告中桌貼廣告的掃碼率是最高的,頭枕巾次之。
但頭枕巾由于是布面印刷,精度會略低于桌貼,10.二等座一排5個座位的背面桌貼,一個廣告主可以制作5張不同的畫面,形成一個系列廣告。但遺憾的是,桌貼也僅限于在二等座投放,其他座艙考慮到設(shè)施外觀統(tǒng)一性和乘客體驗感,不允許投放桌貼廣告,更過分的是,商務(wù)艙連頭巾都沒有,只有海報和行李架廣告。鐵路局的思想你別猜~,猜來猜去你也不明白~~11.海報,又稱看板,每節(jié)車廂只有1-2塊,所以價格也是高鐵車載媒體中最優(yōu)惠的,
海報廣告通常被品牌用于覆蓋性傳播,一次性投放200-500組車能達到最大的廣告效果。12.根據(jù)高鐵座艙的不同,每節(jié)車廂有8-10臺電視,廣告主可以一次性買斷一個鐵路局旗下的所有高鐵,比如廣鐵,旗下213組高鐵列車基本覆蓋了從湖南到廣東到海南的整個大區(qū)。13.高鐵外車身廣告,是審核最嚴的一種媒體形式,審核的不是廣告內(nèi)容,而是企業(yè),非一線品牌是無法投放這一形式的,
14.列車冠名和品牌列車是容易混淆的概念:列車冠名是指外門貼 LED 列車播音三種媒體的組合;品牌列車則是所有車載媒體的組合,不過廣告主要是預(yù)算有限,砍掉幾種媒體也是允許的,不過全方位轟炸的效果就略差了。15.所有鐵路局中,上海鐵路局的管理是最規(guī)范的,對列車對廣告皆是,對廣告主也更友好,比如,列車上允許廣告主進行派發(fā)小禮品掃碼關(guān)注、商品銷售之類的廣告附加活動。
2、內(nèi)衣加盟大概要多少錢???
很感謝能回答你的問題!1.內(nèi)衣店的資金主要是房租、裝修費用、加盟費用、進貨量以及人員費用,房租根據(jù)你自己選擇的地角而定,不同的地角位置,房租的價格也是不盡相同的,2.這一點也是主要的考慮點。裝修費用,根據(jù)店面的面積以及裝修的豪華程度而定,這一塊也是需要計算的范圍,加盟費用主要看加盟商給予的扶持力度大概是多少。