今年深圳市第三期普通小汽車進行了兩次搖號，其中個人車牌號碼中簽率是百分之零點二三，也就是平均有每430個深圳人在搶1個粵B號車牌。說說你的情況，你有一個深圳的車牌指標，說明你已經參加搖號且已搖到中簽號碼，你不打算買車上牌，那么你搖到的車牌指標將在未來六個月了內自動失效；如果你自己不買車，把指標出租給別人（這是違法行為），那么有兩種情況。
1、深圳車牌搖號有120萬大軍，搖中幾率低，單位車牌和個人競價車牌價格差不多，會選哪種？
120萬人參與搖號，真正中選的的有幾個，幾率非常非常低。在深圳這樣的大都市里面生存真的是極其困難，有錢買車卻上不了牌，上了牌，卻付不起停車費，加不起油，買車容易養車難。深圳路上的車的密度，已經非常非常高了，已經逼近北京上海了，這樣開車很有意義嗎？開車的舒適度在哪里？還倒不如坐公交坐地鐵，等等綠色出行了，為國家的節能減排政策作出貢獻。
2、我有一個深圳車牌指標（計劃不買車），有朋友要租，有什么好的建議，謝謝大家？
在回答你的問題前，先了解一下深圳車牌號碼搖號的情況，今年深圳市第三期普通小汽車進行了兩次搖號，其中個人車牌號碼中簽率是百分之零點二三，也就是說，平均有每430個深圳人在搶1個粵B號車牌。可以說是一號難求，說說你的情況，你有一個深圳的車牌指標，說明你已經參加搖號且已搖到中簽號碼。你不打算買車上牌，那么你搖到的車牌指標將在未來六個月了內自動失效；如果你自己不買車，把指標出租給別人（這是違法行為），那么有兩種情況，
第一種就是出租號牌給別人，和你朋友協商好收取一定的租金。這個就等于是出租車牌指標，別人買的車，持有人上你的名字，你是車主，別人是駕駛員，使用你的車，第二種就是你自己買車上牌然后出租給朋友，然后你收取租金，同樣你是車主，別人是駕駛員，綜合上面兩個情況，車輛出事后，小事碰碰撞撞，自然是有保險賠償，車輛如果發生重大傷亡事故，駕駛員死了，已經超過了第三者責任險賠償額度，那么就會追究車主責任，要求賠償。
