傳統(tǒng)物流、現(xiàn)代物流（如快遞物流和電商物流）。第一方物流（也就是我們常說(shuō)的甲方物流）、第二方物流、第三方物流、第四方物流，國(guó)有物流企業(yè)、外資物流企業(yè)、民營(yíng)物流企業(yè)，我在物流行業(yè)做了12年，第一學(xué)歷也是大專(zhuān)，結(jié)合我的經(jīng)驗(yàn)分享給你幾點(diǎn)建議，供參考。

1、大專(zhuān)學(xué)歷，物流管理專(zhuān)業(yè)，做了一年半的外貿(mào)跟單，工資就現(xiàn)在很迷茫，怎么辦？

大專(zhuān)學(xué)歷，做外貿(mào)跟單，工資不理想，感覺(jué)非常的迷茫。心里猶豫了，要不要堅(jiān)持？工資一直是3000塊錢(qián)，沒(méi)有增長(zhǎng)過(guò)!這個(gè)時(shí)候要多考慮自身的問(wèn)題!工資這方面有沒(méi)有跟老板提過(guò)，干了這么久，沒(méi)有功勞也有苦勞!有時(shí)候要主動(dòng)與老板溝通一下，可能會(huì)有不一樣的結(jié)果!外貿(mào)跟單工作繁雜，有很多的事情要做！一批定單從合同開(kāi)始到生產(chǎn)發(fā)貨，督促，監(jiān)督按時(shí)按規(guī)交貨！涉及面非常的廣！這是對(duì)客戶(hù)合同要求執(zhí)行，負(fù)責(zé)！是非常鍛煉人的！想進(jìn)入外貿(mào)行業(yè)，先做跟單學(xué)習(xí)非常不錯(cuò)!經(jīng)過(guò)跟單工作的歷練，可以往業(yè)務(wù)員方向發(fā)展！做跟單，只是給業(yè)務(wù)員做后續(xù)輔助工作！想要更好的發(fā)展就去做業(yè)務(wù)！你有這個(gè)基礎(chǔ)了，應(yīng)該適應(yīng)的非?？?！不管是薪水待遇，個(gè)人空間發(fā)展，都是大的多！趁年輕有資本可以去嘗試，說(shuō)不定換個(gè)位置，你會(huì)做的更好!不管你是內(nèi)向還是外向的人，都要讓自己去嘗試一下，不努力一回不知道自己多大能量！有經(jīng)驗(yàn)有能力哪怕再跳槽也是有優(yōu)勢(shì)的！，

2、專(zhuān)科物流管理畢業(yè)的學(xué)生就業(yè)可以做什么？只能分揀快遞嗎？

你好！我在物流行業(yè)做了12年，第一學(xué)歷也是大專(zhuān)，結(jié)合我的經(jīng)驗(yàn)分享給你幾點(diǎn)建議，供參考：01物流不止快遞之所以很多人認(rèn)為物流就是快遞，是因?yàn)椤翱爝f物流”最接地氣兒，幾乎跟我們每個(gè)人的生活都息息相關(guān)了，現(xiàn)在的年輕人，誰(shuí)還沒(méi)網(wǎng)購(gòu)過(guò)，那么，網(wǎng)購(gòu)的物品大部分都是以快遞的形式寄送到我們的手中。所以，就導(dǎo)致大部分人認(rèn)為快遞就等于物流，

接下來(lái)先系統(tǒng)地分享下物流這個(gè)概念。物流，最簡(jiǎn)單的理解就是“物的流通”，雖然，這個(gè)專(zhuān)有名字是20世紀(jì)80年代才從日本引入到中國(guó)，但實(shí)際上，咱們老祖宗在很久以前就開(kāi)始做“物的流通”這件事兒了，我們知道，過(guò)去在打仗的時(shí)候，通常是“兵馬未動(dòng)糧草先行”，這里轉(zhuǎn)移“糧草”的行為其實(shí)就屬于物流活動(dòng)的范疇，只是過(guò)去我們不叫“物流”罷了，那會(huì)兒的說(shuō)法，通俗點(diǎn)講，叫后勤保障。

還有我們常常在電視劇中看到的“鏢局”，其實(shí)也他們的工作內(nèi)容也屬于物流的范疇，物流其實(shí)是伴隨著商流的發(fā)展逐漸進(jìn)行演化的，早在20世紀(jì)90年代以及21世紀(jì)初期的頭兩三年，商業(yè)活動(dòng)主要集中在企業(yè)對(duì)企業(yè)之前，也就是B2B模式（BusinessToBusiness），消費(fèi)者買(mǎi)東西基本上是要到實(shí)體店（超市或者批發(fā)市場(chǎng)）。

因?yàn)槟菚r(shí)的物流跟消費(fèi)者本身并沒(méi)有發(fā)生太大的關(guān)系，所以，我們大多數(shù)人對(duì)物流還沒(méi)概念，物流行業(yè)的分工可以說(shuō)非常細(xì)化，按照參與者性質(zhì)劃分，包括：國(guó)有物流企業(yè)、外資物流企業(yè)、民營(yíng)物流企業(yè)。按照運(yùn)輸方式劃分，包括：公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸，按照服務(wù)內(nèi)容劃分，包括：倉(cāng)儲(chǔ)物流、運(yùn)輸物流和綜合物流。按照服務(wù)主體劃分，包括：第一方物流（也就是我們常說(shuō)的甲方物流）、第二方物流、第三方物流、第四方物流，

按照組織管理水平劃分，包括：傳統(tǒng)物流、現(xiàn)代物流（如快遞物流和電商物流）。02快遞不止分揀快遞物流，涉及到很多操作環(huán)節(jié)，假設(shè)我要從天津西青區(qū)某個(gè)小區(qū)發(fā)送快遞，然后，郵寄到鄭州市金水區(qū)某個(gè)小區(qū)，先是快遞員上門(mén)取件；然后，統(tǒng)一送到提貨西青區(qū)的站點(diǎn)；然后，每天定時(shí)統(tǒng)一往天津的中心站點(diǎn)聚集；天津的中心站點(diǎn)人員按照不同的發(fā)貨方向，將貨物進(jìn)行分揀，裝車(chē)；干線(xiàn)車(chē)輛運(yùn)輸將貨物運(yùn)輸至鄭州市的中心站點(diǎn)；站點(diǎn)人員將金水區(qū)的快遞挑選出來(lái)；將快遞集中送到金水區(qū)的站點(diǎn)；負(fù)責(zé)收貨點(diǎn)所在小區(qū)的快遞員將快遞取走，然后再上門(mén)送快遞，直至簽收完成。