之所以選定洛陽，是和洛陽獨特的地理位置，優越的自然條件，適宜的生存環境分不開的。這個定位是由洛陽的位置決定的，決定了洛陽作為多朝都城的副中心地位，洛陽盆地位于黃土高原的東沿，洛陽作為城市，是由西周初期周公所建，當時是做為西周首都豐鎬的副中心建立的。

1、歷史上洛陽沒落的原因是什么？

古代的長安丶洛陽都是歷代皇朝定都的上上之選，一方面是這兩座皇城位于華夏大地的中部，兼顧東西南北，另一方面是關中平原、河洛地區，物產豐饒。隨著歷史的發展，生產力的提高，華夏人口逐漸增多，到兩漢時期，全國人口已突破五千萬，這也就意味著長安丶洛陽，若要成為帝都就必須擴大到空前的規模，也要承載更多的人口，這樣就超出了長安與洛陽的承載能力，

據說盛唐時期長安、洛陽的人口都超過了百萬，須要明了，古代百萬人口的大城占地面積比今天要大得多，據考古發現，盛唐時期的長安面積要比今天的西安市的占地面積還要大不少。由此可見食糧供應將極為緊張，而當時天下物產主要集中在長江流域和長江以南，南方物產要運往洛陽、長安，因路途遙遠，所以成本極高。據說隋朝隋文帝時期，長安就發生過糧荒，而南來的糧食運到洛陽后，再前往關中，就還需要一大筆開支，

為了節約開支，隋文帝也只好率領大臣及家屬前往洛陽去吃飯，史稱“天子就食”。隋煬帝為了解決關中、洛陽的物質供應危機，于是開鑿了從洛陽到南方的運河，這充分顯示了隋煬帝的遠見卓識，只可惜后來的統治者將隋煬帝修運河當成了暴政的反面教材，導致運河被荒廢了。因此自宋朝開始長安和洛陽，就失去了作為帝都的地位，這一方面是因為華夏經濟重心南移，另一方面是長安丶洛陽的南向交通不方便，不利于朝廷對南方的掌控，也不利于南方的物產供應帝都。

元朝元世祖忽必烈，是一代人杰，他顯然看出了華夏政治中心和經濟重心分離的狀況，于是在隋朝運河的基礎上開鑿了京杭大運河，水運的運輸量大和成本最低。這樣就使得北方政治中心與南方經濟重心，有機的結合起來了，從此南方的貨物都可以從長江經京杭運河前往北京，這樣以來，北京就可以支撐比洛陽丶長安更大的政經規模，同時也更便于朝廷掌控南方。

2、怎么客觀的看待洛陽衰落？

嚴格的說用衰落這個詞不太嚴謹，洛陽歷史上不曾衰落，現代更不存在哀落。準確的說法應該是文明的正常轉移和遷徙，作為十三朝古都，洛陽曾經在古代中國1500多年的時間內，一直承擔著國家都城的職責，是公認的中國政治、經濟和文化中心。巔峰時期，洛陽城內曾經商賈云集，明駝宛馬，絡繹不絕，史稱“西有羅馬，東有洛陽”，是古代絲綢之路的東起點，在中國古代歷史中發揮著舉足輕重，不可替代的作用，

統治者當年選擇洛陽作為都城不是沒有道理的。應該是經過慎重選擇，反復考證，不斷甄別才最終決定的，之所以選定洛陽，是和洛陽獨特的地理位置，優越的自然條件，適宜的生存環境分不開的。這對帝王們維護他們的統治地位起著至關重要的作用，但是，到了隋唐以后，由于朝代更迭頻繁，戰禍連年不斷，洛陽城幾經破壞。加之當時的經濟主要是農耕經濟，河洛一代人口密集，人們長期墾荒過度，自然災害增多，位于黃河流域一帶的黃河文明逐漸式微，開始向長江文明甚至海洋文明階段過度，

這時，洛陽城承擔都城職能的能力開始越來越受限，甚至力不從心。同時由于新的帝王受民族、出身、背景、喜好等因素的影響，洛陽逐漸淡出了統治者的視線，失去了都城的地位，這也是自然而然的事情，但是洛陽輝煌的歷史，在中國歷史上的獨特地位和不可替代的作用是其他任何城市所不能比擬的。“欲知天下興衰事，請君只看洛陽城”，這是對洛陽這個歷史文化名城最好的寫照！新中國成立后尤其是改革開放以來的洛陽不僅沒有衰落，而且煥發了勃勃生機，發生了翻天覆地的變化，

建國之初，國家第一個五年計劃中的156個重點建設工程，其中有7項落戶洛陽，可見洛陽在全國經濟大局中所處的重要地位。重點工程之一，有著共和國長子之稱，和中國一汽齊名的中國第一拖拉機制造廠就位于廠礦林立、有著制造業搖藍之稱的洛陽市澗西區，這里曾經孕育了建國之初的洛拖、洛礦、洛軸、洛柴、洛銅等赫赫有名的洛陽十大廠礦，為新中國經濟的恢復和發展發揮了巨大的作用！改革開放以來的洛陽更是駛上了發展的快車道，城市建設日新月異，科教事業快速發展，經濟指標連續多年領跑中西部非省會城市。