首先共享單車給河南的上班族帶來了便利。有共享單車，共享汽車，共享雨傘等等，作為新興的一種商業模式，以顛覆傳統商業運行的方式迅速成為創業類巨頭“獨角獸”，也給我國經濟的發展注入了嶄新的血液，同時，共享單車也給鄭州帶來了困擾和挑戰，一般來說地鐵口，寫字樓商圈等都是共享單車的集中停放區，但是也有亂停亂放，堆積如山的情況也時有發生，單車被破壞，偷盜等情況也屢見不鮮，嚴重損害了鄭州的形象。

1、共享單車來河南，對河南有什么影響？

首先感謝邀請！近年來，國內掀起了一個新興的行業，那就是共享經濟。有共享單車，共享汽車，共享雨傘等等，作為新興的一種商業模式，以顛覆傳統商業運行的方式迅速成為創業類巨頭“獨角獸”，也給我國經濟的發展注入了嶄新的血液，今天我們就來說說共享單車。首先共享單車給河南的上班族帶來了便利，說道河南就不能不說鄭州，鄭州給人的第一印象就是交通的擁堵，隨著地鐵的開通，使得上班族的出行有所便利，但是在解決“最后一公里”的問題上，共享單車給大家提供了方便，作為地鐵的延伸替代，滿足了上班族直通公司的要求，一定程度上也緩解了交通的壓力。

同時，共享單車也給鄭州帶來了困擾和挑戰，共享單車方便大家的同時，也出現了很多不和諧的問題。一般來說地鐵口，寫字樓商圈等都是共享單車的集中停放區，但是也有亂停亂放，堆積如山的情況也時有發生，單車被破壞，偷盜等情況也屢見不鮮，嚴重損害了鄭州的形象，所以，單車也考驗著鄭州的城市市政的管理能力，單車的投放數量，區域劃定停車管理，協調單車單位調運治理，破損車輛的回收清運等，只有這樣，日趨規范化的單車才能給大家帶來持久的便利。

2、怎樣看待共享單車被大媽圈地收費的現象？

在很多國人眼中還沒有集體財產這么一個概念，大媽圈地收費無非想補貼點家用，但有個問題，從以前的集體生產時代就有，那就是能占公家的一點便宜就占一點，這不是一種現象，而是某種意義上的意識形態，自私主義，把公家的變成私有的，并且這種小便宜占了也不構成刑事犯罪，很多人有這種心態，就是我也沒犯法，但其實是犯法的，只是不夠成立案，要付諸訴訟的成本比大媽占的便宜高了太多，不了了之是大多數人的做法，沒人愿意為了一兩塊的事那么麻煩，給予大媽的最多只有來自街道，社區等基層行政單位的一些忠告而已，所以，這種小便宜，不占白不占。