側(cè)方位停車打方向盤就是三步“右、正、左”。如果你發(fā)現(xiàn)側(cè)方位停車的空間很大，當(dāng)然也可以適當(dāng)放寬自己的停車方式，但要注意側(cè)方位停車一定要慢，最好是以非驅(qū)動(dòng)輪作為停車時(shí)的前進(jìn)方向，在自己出國(guó)參加工作之后，有幸在摩洛哥徹底領(lǐng)教了當(dāng)?shù)厝说膫?cè)方位停車本領(lǐng)，他們很多時(shí)候停完車，與前后車之間的距離都不足半米，而且很多人可以做到一把停到位，在摩洛哥駕校的必考內(nèi)容之一就是——側(cè)方位停車。

1、側(cè)方位停車如何打方向盤？

壹車熱評(píng)，100%原創(chuàng)，謝絕搬運(yùn)！如何側(cè)方位停車？壹車熱評(píng)是2005年考的駕照，當(dāng)年的路考遠(yuǎn)沒有今天難，雖然有考停車入庫(kù)，但那倒車入庫(kù)的距離完全不符合現(xiàn)實(shí)生活，只是為了方便考試而已。在自己出國(guó)參加工作之后，有幸在摩洛哥徹底領(lǐng)教了當(dāng)?shù)厝说膫?cè)方位停車本領(lǐng)，他們很多時(shí)候停完車，與前后車之間的距離都不足半米，而且很多人可以做到一把停到位，在摩洛哥駕校的必考內(nèi)容之一就是——側(cè)方位停車，

在看過自己同事在當(dāng)?shù)乜捡{照的操作之后，結(jié)合自己平日開車的經(jīng)驗(yàn)，壹車熱評(píng)今天就大致說下側(cè)方位停車的一些基本要素。1、倒車停“倒車停”針對(duì)的是前驅(qū)車型，后驅(qū)車型自然是正著開進(jìn)去，由于絕大部分家用車都是前驅(qū)車，用驅(qū)動(dòng)前輪作為支點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎操作的半徑，一定會(huì)比用后輪做支點(diǎn)小很多。因此前驅(qū)車型采用“倒車法”進(jìn)行側(cè)方位停車會(huì)更加方便，也更容易一把方向停到位，

2、近這個(gè)“近”字指的是在進(jìn)行側(cè)方位停車時(shí)，自己的車身應(yīng)盡量貼近路邊停靠的汽車，起始位置以自己的駕駛位處于對(duì)方B柱稍靠前的位置為最佳。兩車之間的距離大概是自己離對(duì)方還有半米的樣子，且為最好為平行，這個(gè)車身姿態(tài)很便于自己轉(zhuǎn)方向又不會(huì)剮蹭到對(duì)方車身，而且也容易一把方向停到位，特別適合在狹窄的道路進(jìn)行停車，

4、慢這點(diǎn)自然不用多說，唯有“慢”，你才能有足夠的空間和距離去調(diào)整車身姿態(tài)。5、角度在開始倒車入側(cè)方位時(shí)，四個(gè)車輪應(yīng)回正，然后開始先轉(zhuǎn)1/4圈方向盤，隨著車身緩慢后退，再逐漸緩慢地轉(zhuǎn)方向，但最多也就再多轉(zhuǎn)半圈方向盤，待自己的車的A柱位置處于旁邊車的后備箱蓋前沿位置時(shí)（旁邊是SUV的話大概就是C柱的位置），就可以完全將方向盤打死。

然后觀察自己的后輪在離路沿還剩不足半米距離且前輪可以繞過對(duì)方車尾時(shí)，開始逐漸回方向，回的幅度可以比此前大一些避免后輪撞路沿，，但也不是一把回正方向盤，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己的車頭可以順利通過前車車尾后，即可往回打死方向，這樣做的目的是迅速擺正車身。最后待車身與路沿平行時(shí)回正方向盤，在調(diào)整好自己與前后車輛之間的距離之后，鎖車走人即可，

壹車熱評(píng)所說的這種方式，很適合狹窄道路以及停車位較窄的情況，采用這種方式停車后，你的車身離路沿的距離一般還有20公分左右，非常適合上下車，如遇副駕駛位置的路面有積水的話，便可以一腳踏上路沿，避免車內(nèi)人員的下車尷尬。如果你發(fā)現(xiàn)側(cè)方位停車的空間很大，當(dāng)然也可以適當(dāng)放寬自己的停車方式，但要注意側(cè)方位停車一定要慢，最好是以非驅(qū)動(dòng)輪作為停車時(shí)的前進(jìn)方向，

2、右邊側(cè)方停車怎么打方向盤？

作為駕校教練，我來回答一下這個(gè)問題。側(cè)方位停車打方向盤就是三步“右、正、左”，“右”就是自己的車與前車齊平開始倒車，當(dāng)右后視鏡到達(dá)旁邊車輛B柱后往右打滿方向盤，繼續(xù)倒車，“正”就是從左側(cè)后視鏡中看到后車的右車頭角露出來以后回正方向盤，“左”就是在左側(cè)后視鏡中看到左后輪壓線后或從右側(cè)后視鏡中看到前門把手與馬路沿兒重合時(shí)左打滿方向盤。